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Sowas passiert dann unter dem Motordeckel ...

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Das ist doch nix wenn man Angst vorm Kicken haben muss...

Gruß
Woddel

...Angst hab ich keine...
Bei mir äußert sich die PD beim Kicken wie von Markus vermutet...beim Punktsuchen kann es mal "puffen"...sonst klappt es gut.
Aber man muss schon richtig Kicken, mit Schwung...ich habe mich dran gewöhnt, obwohl oder gerade weil ich alle möglichen Varianten Kicken darf ...500cc, 520cc, 570cc, 600cc mit unterschiedlichen Zündungen und Abstimmungen...
...mir gefällt halt die Zündkurve, die geringe Schwungmasse und die Lima, schade, dass die Leute bei der Zündung geschlampt haben und nicht nachbessern...

Herzliche Grüße
Mambu

Wie ist das eigentlich mit Powerdynsmo und dem „plötzlichen Kindstod“ an der Ampel?
Das ist ja genau so ne Situation in der man schlampig wird. Oder ist das Thema wegen des guten Funkens eben keines mehr?

Gruß
Woddel

Nein, diese Startproblematik möchte ich mir tatsächlich nicht antun
Angst habe ich auch keine aber wenn die Mechanik so leidet, leide ich mit.
Ob VAPE da mal nachbessert?

Wie sieht denn die Geschichte mit dem Kedo PME CDI Gedönse aus?
Macht der auch Hackfleisch?

viele Grüße
Markus

Wie ist das eigentlich mit Powerdynsmo und dem „plötzlichen Kindstod“ an der Ampel?
Das ist ja genau so ne Situation in der man schlampig wird. Oder ist das Thema wegen des guten Funkens eben keines mehr?

...den Ampeltod hatte ich in den 10 000 km mit Powerdynamo nie, läuft superstabil...mit dem Setup an der Kiste kann ich die Kiste im Trialmodus zu zweit über Schotter bewegen, die Fuhre zieht aus tiefsten Drehzahlen und dreht sauber hoch. Da hat die Zündkurve sicher ihren Anteil dran.
Ampeltod kenne ich eigentlich nur noch von meinem "Biest", ...da liegt's allerdings nicht an der Zündung...
...aber mit der bekomme ich beim Gedanken an eine Ampel Schweißausbrüche...
Bislang hat die Mechanik auch nicht mehr gelitten... Gewöhnung eben. Ich würde die Zündung nicht wieder hergeben, ...allerdings auch nicht neu kaufen...

Herzliche Grüße Mambu

Es wurde weiter oben schon so ähnlich erwähnt. Du könntest nur die LIMA mit Zubehör des Powerdynamos, ohne Zündung kaufen. Gibt es als Ersatzteil.
Alternative1: SR500 Lichtmaschine mit defekter 330Ohm-Spule (Gibts billig und die Spule brauchst du nicht).
Alternative2: Eine andere passende Lima Aprilia o.ä.
Dann eine Batterie Zündung https://xt500.fandom.com/de/wiki/12V_mi ... htmaschine. Oder besser, aber teurer eine Elektronik Zündung von https://www.elektronik-sachse.de/shopsy ... xt500.html

Das Ding von Elektronik-Sachse ist ja interessant... Aber auch eine Batteriezündung.

Aber auch eine Batteriezündung.

So What? Wenn eine Batterie nicht gerade komplett zusammenbricht, sondern nur schwach ist, wirds unter Umständen nicht mehr fürs Licht aber für Zündung noch lange reichen. Ich habe meine Batterie mutmaßlich mit einem zu starken Ladegerät geschrottet, die fiel dann tatsächlich unterm Fahren komplett aus. Die Karre fing dann an zu stottern, aber als ich das Licht ausmachte, konnte ich noch locker nach Hause fahren(die Lima produziert ja). Im Nachhinein hätte ich auch probieren sollen, ob sie so auch anspringt. Danach zum Händler und gleich ne Neue gekauft.
Z.B. mit meinem anderen Motorrad wäre ich ohne Batterie verloren, kein Anlasser, kein Kickstarter

Ich hatte einfach schon oft platte Batterien. Allerdings macht der Röbi-Regler offenbar einen wirklich guten Job.
Ich mochte immer die Idee, das für eine laufende XT nur ein Y-Kabel braucht. Alles andere ist „Zubehör“

...ich habe vor ein paar Jahren mal die Erfahrung gemacht, dass mein "Biest" mit der programmierbaren Kedo- Zündung auch ohne Batterie anspringt...
...je potenter die Lima, umso höher die Wahrscheinlichkeit, dass es geht...würde ich sagen...

Herzliche Grüße
Mambu

Ich mochte immer die Idee, das für eine laufende XT nur ein Y-Kabel braucht.

Ja das hat so etwas von Wüstendurchquerung mit XT und Taschenmesser ala McGyver
Nur Spass, aber in der Realität bekommt man an jeder Ecke ne neue Batterie und zur Not ist man noch Mitglied beim ADAC.
Wenn es den Röbi Regler an jeder Ecke zum Kaufen gäbe, wäre die Entscheidung auch einfacher

Röbi verspricht neue im Winter Ostern 2021 .
McGyver ist genau der Film .

Um den Fred nicht völlig an der Fragestellung vorbei zu befüllen habe ich hier:

https://forum.xt500.org/viewtopic.php?f=3&t=14768

was neues angefangen - getriggert von der Elektronik-Sachse Lösung.

Interessant ist die Elektronik-Sachse Lösung auch deswegen, weil der Abnehmer im Unterbrechergehäuse sitzt, ergo 720° Zündung. Es gibt auch noch ne günstigere Alternative bei https://www.ignitech.cz/en/vyrobky
Einzig der Abnehmer müsste evtl angepasst werden https://www.ignitech.cz/en/vyrobky/poin ... ensors.htm