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Hi osey, vergiss die Didi Desmo Variante. Der hat nix mehr und macht nix mehr. Hab vor ca. 4 Jahren mal mit ihm telefoniert, damals gings auch um die Tankdeckel (Innengewinde-Variante). Er hat sich, wenn ich ihn richtig verstanden habe, sowohl aus der XT Welt wie der Internet-Welt verabschiedet. Den letzten dieser ominösen Tankdeckel hat er glaub ich 2006 verkauft ...
Gruß, Markus

Aha, okay. Danke für die Info. Dann sollte man sein Angebot auch endlich mal aus dem Shop nehmen. Hat keinen Sinn.

Gruß, Osey

Ich noch mal, um Feedback zu geben. Ein netter Forist ahnte mein Leid und hatte Erbarmen. So verkaufte er mir für knallharte Währung einen sehr schönen Alutankdeckel aus Didis Herstellung. Selbigen polierte ich auf Hochglanz - also den Deckel - versah ihn mit einem kurzen Ventilstutzen und nun erfreue mich am Wahnsinnsumbau! Solide Handarbeit, erstklassig und jeden Cent wert.

Riskant, riskant. Pöbelte ich vor kurzem noch, eine XT500 sei im Originalzustand am schönsten. Nun, kein rasseln und klappern mehr (250er Deckel), bling-bling - ein richtiger Pornodeckel eben.

Danke noch mal, frohe Ostern, Osey

Klasse Osey.

Hauptsache du bist jetzt Glücklich.

Gruß Peter

Nun, kein rasseln und klappern mehr (250er Deckel), bling-bling

btw: ich hab ihm das erfolgreich abgewöhnt ...

Jack...

Nun, kein rasseln und klappern mehr (250er Deckel), bling-bling

btw: ich hab ihm das erfolgreich abgewöhnt ...

Jack...

Oh...kannst Du kurz erklären wie Du das gemacht hast?

is eigentlich recht einfach, die Klapperkugel raus und eine Alternative als Überschwappschutz gesucht, den was anderes macht die Kugel meiner Meinung nach nicht, auf der Suche nach benzinfestem Schaumgummi das ich natürlich nicht gleich zu Hause gefunden hab, wurde ein Stück Schleifvlies zweckentfremdet, das ist aus Stahlwolle und sehr dicht verwoben, davon ein ausreichent großes Stück unter das kleine Deckelchen, vollgetankt, gefahren, gebremst nix lief raus, Luft kann rein - also ok für mich...

Jack...