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Die SR-Zündspule ist absolut ungeeignet für eine Unterbrecherzündung, weil durch deren Primärwiderstand im 0,2-Ohm Bereich der Spulenstrom auf theoretischen 60A liegt, während eine für 12V passende, unterbrechergeeignete Spule mit zwischen 5 und 6 Ohm den Strom auf ca. 2A legt.
Die XS650-Zündung kenn ich nicht.

Gruß
Hans

Moin Hans,

ja genau mit der SR-Zündspule habe ich mein Lehrgeld bezahlt....(Batterie durch die große Strombelastung defekt)

Die Zündspule der XS hat einen Widerstand von 5 bis 6 Ohm, deswegen habe ich diese verwendet. Warum der Kondensator trotzdem immer noch so schnell/oft abtaucht ist mir ein Rätsel...

Ich habe mir aber jetzt ein mobiles Oszi angeschafft und werde die Kondensatorspannung mal messen, vielleicht gibt das ja einen Hinweis auf den Fehler...


Gruß

Chriss

Ich habe mir aber jetzt ein mobiles Oszi angeschafft und werde die Kondensatorspannung mal messen, vielleicht gibt das ja einen Hinweis auf den Fehler...

Wird schwierig. Selbst jemand der mit dem Oszi gut umgehen kann, findet die Ursache deshalb nicht notwendigerweise.

Gruß
Hans

Also:
Kondensatordurchschläge im Bereich von schmutziger Lima/Reglerspannung oder Zündspulen/Unterbrecherfunken sind die Pest. Da muss manchmal Faktor 10 überdimensioniert werden und manchmal haut es trotzdem durch. Bei einem Bekannten hat ein Drehzahlmesser die Zündkondensatormisere ausgelöst. 2 irgendwo kommunizierende Kondensatoren mitsamt einer Spule ..voila ein Schwingkreis mit perfekter Überspannung.
Regards
Rei97

Moin,

da hat der Helmut natürlich recht....Schwingkreis....Grundlagen der Elektrotechnik sollte ich doch noch wissen ich muss gestehen, darüber habe ich bis jetzt -noch nicht- nachgedacht, bzw. bin ich nicht drauf gekommen....der Wald und die Bäume

Allerdings könnte eine Oszi-Messung schon mal einen Hinweis auf die Maximalwerte der Spannungsspitzen geben. Original sieht das Ganze ja so aus....
http://www.stefankneller.de/motorrad/zuendung.html

Bin gespannt, wie es bei mir aussieht....


Gruß

Chriss

Solche Resonanzen sind aber selten. Normale Batterie-Unterbrecherzündungen lassen ihre Kondensatoren normalerweise jahrzehntelang am Leben.
Sterben sie früher, ist im Allgemeinen wirklich die *ahem* Qualität daran Schuld.
Gruß
Hans