Motor Revision Planung
- woddel
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Re: Motor Revision Planung
Aber es ist auch erweitertes Hobbyschrauberwissen das schwerere Ende einer Progressiven Feder an das unbewegte Ende gehört oder?
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- rei97
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Re: Motor Revision Planung
Also:
Profis sollten das wissen.
Na ja; der Fehler ist erkennbar und leicht zu korrigieren.
Blöder wäre es, wenn die O-Ringe unter den Führungstellern fehlten.
Das sieht man nämlich nicht.
Ebenfalls blöd wäre, wenn die Führungen in der Grundbohrung hinterblasen waren und die Grundbohrungen nicht überarbeitet wurden und Übermaßführungen rein kamen. Das kann dann schon mal zu einer turnenden Führung und Öl im Kanal führen. Das wiederum kann man am Rauch erkennen.
Regards
Rei97
Profis sollten das wissen.
Na ja; der Fehler ist erkennbar und leicht zu korrigieren.
Blöder wäre es, wenn die O-Ringe unter den Führungstellern fehlten.
Das sieht man nämlich nicht.
Ebenfalls blöd wäre, wenn die Führungen in der Grundbohrung hinterblasen waren und die Grundbohrungen nicht überarbeitet wurden und Übermaßführungen rein kamen. Das kann dann schon mal zu einer turnenden Führung und Öl im Kanal führen. Das wiederum kann man am Rauch erkennen.
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Rei97
- woddel
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Re: Motor Revision Planung
Die o-Ringe sind ziemlich sicher verbaut. Sie lagen bei.
Was ich nur halb gut finde ist auch, das ich eine Übermaßführung (+ 0,3) geliefert habe mit Bitte um passende Grundbohrung weil die Bohrung nach deren Auskunft eher ein +0,1 bis +0,2 braucht. Hinterblasen war aber nicht.
Jetzt haben sie aber die Führung passend gedreht. Ob jetzt die Bohrung oval war oder was auch immer weiß ich nicht, auf jeden Fall ist sie nicht neu...
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Was ich nur halb gut finde ist auch, das ich eine Übermaßführung (+ 0,3) geliefert habe mit Bitte um passende Grundbohrung weil die Bohrung nach deren Auskunft eher ein +0,1 bis +0,2 braucht. Hinterblasen war aber nicht.
Jetzt haben sie aber die Führung passend gedreht. Ob jetzt die Bohrung oval war oder was auch immer weiß ich nicht, auf jeden Fall ist sie nicht neu...
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- Mambu
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Re: Motor Revision Planung
...Helmut, ich wollte Woddel etwas Zuversicht vermitteln...nach Deiner ausführlichen Auflistung, was alles schief gelaufen sein könnte, baut er wahrscheinlich alles wieder aus....

Herzliche Grüße
Mambu
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Mambu
- woddel
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Re: Motor Revision Planung
Nö, wenn ich jetzt nicht noch nen Riß finde kommt’s rein.
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- woddel
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Re: Motor Revision Planung
Rißprüfmittel zeigt keinen Riß.
Das das Farbzeug am Ventil durchkommt liegt wohl am extremen Kriechvermögen. Bremsenreiniger kommt nicht durch.

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Das das Farbzeug am Ventil durchkommt liegt wohl am extremen Kriechvermögen. Bremsenreiniger kommt nicht durch.

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- woddel
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Re: Motor Revision Planung
Halbgeil ist dann noch das sie das frisch geschnittene Zündkerzengewinde mitgestrahlt haben...

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- Mambu
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Re: Motor Revision Planung
...scheint ja echt nicht der Top Laden zu sein...
Herzliche Grüße
Mambu
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- woddel
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- woddel
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Re: Motor Revision Planung
... und ölt am Kopf. Habe den Drehzahlmesserantrieb im Verdacht. Mist. Der Simmerin ist neu.
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- woddel
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Re: Motor Revision Planung
Man sollte wenn man was löst es ganz abmachen. Oder gleich wieder festschrauben.
Wie zB. Die Ölleitung amÖltank...
Das stärkt natürlich das Vertrauen in die eigenen Schraubfähigkeiten.
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Wie zB. Die Ölleitung amÖltank...
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- rei97
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Re: Motor Revision Planung
Also:
Gräme Dich nicht.
Das ist schon Vielen passiert.
Das beste ist der Ruf aud der Küche....Essen ist fertig.
Danach, mit viel Blut im Magen und nicht im Hirn, passiert das gerner.
Regards
Rei97
Gräme Dich nicht.
Das ist schon Vielen passiert.
Das beste ist der Ruf aud der Küche....Essen ist fertig.
Danach, mit viel Blut im Magen und nicht im Hirn, passiert das gerner.
Regards
Rei97
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Re: Motor Revision Planung
Wenn man über die "Peinlichkeit", sich so etwas eingestehen zu müssen oder dies gar noch öffentlich kundzutun, hinausgewachsen ist, ist es unterm Strich doch oft die einfachste, schnellste und günstigste Reparatur;o) Passiert den besten...
Gruss, Fabi
Gruss, Fabi
Es ist nicht alles Gold was glänzt;-)
- Hiha
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Re: Motor Revision Planung
Vor ein paar Jahren noch taugte meine schrauberische Zuverlässigkeit für Flugzeugbau und Triebwerkswartung. Mittlerweile erschrecke ich vor meiner Vergesslichkeit....
Hans
Hans
- XTFRO
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Re: Motor Revision Planung
Wirklich sehr tröstlich zu erfahren, dass auch den altbewährten XT-Experten hier über die Jahre bei all der Schrauberei gelegentlich mal der eine oder andere Fehlgriff unterläuft!
Also, wer wissen möchte, wie lange eine Kopfdichtung wohl hält, wenn verschusselt wird, auch die Hutmutter neben der Zündkerze mit korrektem Drehmoment festzuziehen, nur weil just in diesem Augenblick die nette Nachbarin vorbeischaut, dem kann ich einen ganz konkreten persönlichen Erfahrungswert nennen ...
Also, wer wissen möchte, wie lange eine Kopfdichtung wohl hält, wenn verschusselt wird, auch die Hutmutter neben der Zündkerze mit korrektem Drehmoment festzuziehen, nur weil just in diesem Augenblick die nette Nachbarin vorbeischaut, dem kann ich einen ganz konkreten persönlichen Erfahrungswert nennen ...
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