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hier kann man das so im groben sehen, mit den Rollen:
https://www.cmsnl.com/yamaha-xt660r-200 ... CUBbBYxmM8

Ah, die 660er hat sowas. Interessant. Gibts da Berichte, ob die länger halten wie bei KTM?

Gruß
Hans

Hallo Hans,

Nein, da haben angeblich leider die Rocker die Tendenz zu reissen. Also zumindest wenn man ein bissl in das werk'l mit mehr Hub etc reinstierlt.
Hier die Wikiseite bevor sich jemand wegen Mundart mokiert:
https://de.m.wiktionary.org/wiki/stierln

Elf

Christian

Es gab mal von Yamaha vor 15 Jahren so n Technik Prospekt , da war das mit dem kipphebel abgebildet.
Von den 660 tenere Fahrer noch nie was gelesen, er. Probleme.

Wenn man sich etwas Mühe gibt, dann wird der Rollen-Kipphebel sicher noch etwas leichter ohne Stabilität einzubüßen.

Mit den Nockenwellen geht auch bei Bedarf und Zeit noch einiges......vielleicht möchte ja in diesem Spezialbereich noch
jemand mitmachen. Nur "Budenzauber" fällt bei uns aus

Gruß Kuntzinger

Ich hab mal was konstruiert gehabt, um Rollenkipphebel aus Blechteilen zu löten, die Zeichnungen find ich aber nicht mehr.
Heut mit den ganzen Laserschneidereien wär das ja noch einfacher zu machen, Löten kann man sogar im Ofen.
Hast Du für mich Rollendurchmesser und Grundkreisradius, besser noch eine Maßskizze des Johnson-Kipphebels?
Merci,
Hans

Habe Dir was geschickt.
Gruß und Blues

heute gabs wieder einen ordentlichen Ruck....

sieht nach Nichts aus, ist aber ein ganz entscheidender erster Bearbeitungsschritt.......

von nun an kann der Rohling auf eine Vorrichtung aufgeschraubt werden und seine

Lage ist sofort und genau für alle weiteren Bearbeitungsschritte definiert.....

Es wird also immer einfacher )

Gruß Kuntzinger

die ersten groben Späne......nach zwei Jahren Arbeit.....

hier zwei kleine Videos vom Frästisch :

Datei von filehorst.de laden

Datei von filehorst.de laden

wir machen einfach mal weiter.....

jeder Schritt ein kleines Fest .....

durchatmen und weiter....

...sehr schee...

Herzliche Grüße
Mambu

Sau g**l sagen wir im Schwabenländle
Gruß
Micha

Echt Top,
wünsche dir noch weitere kleine
und große Feste.
LG xtrack

Respect, Hut ab.

Eine Frage am Rande: Hätte man den Kopf nicht auch aus dem Vollen fräsen können um sich den Guss zu ersparen?