 
 S steht für Sport! Wenn ihr euch etwas damit beschäftigt hättet, wäre euch folgendes klar geworden:
Eine rostige, pockennarbige Oberfläche setzt sich stärker mit Schmutz zu als eine verchromte. Folge - das Gewicht steigt an und die Luftverwirbelungen nehmen zu. Alles ganz schlecht für das Tempo!
Chrom hingegen läßt den Schmutz abgleiten und bietet immer eine glatte, windschlüpfrige Oberfläche = gut für hohes Tempo!
 
 Deshalb ist jede S deutlich schneller unterwegs als alle noch so gepflegten, mattschwarzen Rostlauben
 
   
   
 XT´ler mit sportlichen Ambitionen kommen also um eine "Sport" nicht herum.
Die ganzen mattschwarzen Chopperkriecher sind also einfach nur neidisch!!!
S-Fahrer brauchen auch keine Trailer, wie der Rest der Gemeinde, weil die Sport nicht mehr diese Kinderkrankheiten der frühen Versuchsmodelle hat.
Deshalb sind auch nur wesentlich stärkere KTM`s echte Gegner. (Siehe Foto: Sportenduros unter sich)
Da wir bei unserem Treffen auf einer benachbarten Crossstrecke richtig hinlangen möchten, verzichten wir auf die greinenden "Normal-XT-Fahrer" welche das Treffen nur mit Auto erreichen und dann ständig unseren Staub schlucken müssen.
Leute, ihr seid zu eurem eigenen Wohl nicht eingeladen
 
   
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 und wenn ich sonne
  und wenn ich sonne  "S" Netzhautpeitsche hätte haben wollen,würd ich mir son Ding einfach kaufen und damit zum Christopher-Street-Day fahren.................aber,will ich gar nicht
  "S" Netzhautpeitsche hätte haben wollen,würd ich mir son Ding einfach kaufen und damit zum Christopher-Street-Day fahren.................aber,will ich gar nicht  ...........ich freu mich da lieber schon aufs Belgien-Treffen,wo ich auch mit den bekannten "S" Fahrern gerne nen Bier trinke
...........ich freu mich da lieber schon aufs Belgien-Treffen,wo ich auch mit den bekannten "S" Fahrern gerne nen Bier trinke  
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