Tank Hersteller?

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caferacer
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Tank Hersteller?

Beitragvon caferacer » Mi Jun 18, 2008 9:32

Hallo Leute,
kennt jemand diesen, zugegebenermassen schlecht fotografierten Tank? Er hat 20l Inhalt,Tankhalterung wie original vorne und hinten. Festen montierten aufklappbaren Tankdeckel und nur einen Benzinhahn. Er ist aus Alu. Er war auf einer XT 500 montiert und im Brief des Vorbesitzers war nur eingetragen:Kraftstofftank 20 l Nr. 008 . Kein Hersteller. Da er lackiert ist kann ich auch auf der Unterseite keinen Hersteller erkennen.
Also vielleicht weiß ja jemand was darüber. In Ebay war neulich auch nochmal so ein Tank. Der Verkäufer konnte über den Hersteller allerdings auch keine Angaben machen.
Danke vorerst.
Grüße
Thomas
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Theo
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Beitragvon Theo » Mi Jun 18, 2008 10:08

Moin Thomas,

davon hatte ich Mitte der Achtziger Jahre auch zwei Stück. Ich weiß leider auch nicht, wer der Hersteller war, aber eines weiß ich ganz genau: trotz Aufhängung in Gummidämpfern sind die Scheißdinger permanent undicht gewesen. Gießharz war nach mehreren Reparaturschweißungen die ultimative Lösung, hielt aber auch nur ein Jahr. Ich habe sie dann gefrustet verkauft - zum Glück!

Gruß
Theo
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Beitragvon caferacer » Mi Jun 18, 2008 13:31

Hattest Du die Tanks eintragen lassen? An der Befestigung hinten ist er auch etwas inkontinent. Nun mal sehen was ich daraus machen.
Auf alle Fälle erstmal
Danke
Thomas

Alex

Beitragvon Alex » Mi Jun 18, 2008 18:20

Moin,
hab auch so einen, leckt auch an der hinteren Lasche nach Geländeeinsatz.
Ich dachte immer, der sei vom Tesch.
Aber dafür habe ich keine Beweise....
Gruß Alex

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Beitragvon Wühlmaus » Mi Jun 18, 2008 20:04

Ist das nicht ein Reinschüssel?

Gruß Wolfgang 8)

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Beitragvon Michael W. » Mi Jun 18, 2008 20:22

Ist das nicht ein Reinschüssel?
Nö, Reinschlüssel ist das nicht. Die sind entweder runder, oder sargähnlicher.
Gruss
Michael

caferacer
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Beitragvon caferacer » Mi Jun 18, 2008 22:09

Moin,
hab auch so einen, leckt auch an der hinteren Lasche nach Geländeeinsatz.
Ich dachte immer, der sei vom Tesch.
Aber dafür habe ich keine Beweise....
Gruß Alex
Ursprünglich dachte ich ja, es wäre was selber gebautes, aber als ich dann bei Ebay noch einen sah? Nun anscheinend gib oder gab schon mal mindestens 4.
Haarriß oder? Läßt Du schweißen oder nimmst Du Epoxid oder Ähnliches?
Wie läßt sichs mit dem Teil im Gelände so an?
Grüße
Thomas

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Beitragvon XTom » Mi Jun 18, 2008 22:45

Hallo Tanker,

ganz wichtig ist es bei diesen Alu-Tanks (ganz gleich ob dieser oder Reinschlüssel), dass man sie großzügig unterfüttert. D.h. man stopft etwas unter den Tank auf das Rahmenrohr. Ich habe da z.B. ein altes T-Shirt genommen, aufgerollt und in ein 20cm langes Stück alten Motorradschlauch gesteckt. Diese Gummiwurst dann auf das Rahmenrohr gelegt und den Tank drauf. Die Wurst muß so dick sein, dann man den Tank mit viel Kraft runterdrücken muß, um die Schrauben in die Tankhalterungen zu schrauben (vorne wie hinten). Nur so ist gewährleistet, dass der vollgetankte Alutank bei Erschütterungen stand hält.

Ich würde das Alu schweißen lassen.

Schöne Grüße

XTom
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Beitragvon kommmschmit » Do Jun 19, 2008 7:02

Moin,
hab auch so einen, leckt auch an der hinteren Lasche nach Geländeeinsatz.
Ich dachte immer, der sei vom Tesch.
Aber dafür habe ich keine Beweise....
Gruß Alex
Nöö.
Das ist kein Tesch. Der hat 30 Liter und ist mit dem nicht zu verwechseln. :D

Alex

Beitragvon Alex » Fr Jun 20, 2008 12:05

Moin,
ich werde ihn schweißen lasse.
Hatte einen alten Schlauch zwischen Rahmenrohr und Tank.
Ist dennoch gerissen.
Paßform fürs Gelände ist für nen großen Tank ganz in Ordnung.
Bin dann aber nie vollgetankt gefahren.(Schwerpunkt)
Man bekommt schlecht Gewicht aufs Vorderrad.
Hat Teschi nicht auch verschiedene Größen gebaut?
Es muß eine Kleinserie sein, bei mir ist mit einem Körner "XT 500 Bj. 80"
eingestanzt.
Gruß Alex

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Beitragvon XTtracer » Fr Jun 20, 2008 15:38

Hallo Thomas,

der Tank stammt offensichtlich doch von Tesch. Mindestens wird er in der Ausgabe 25 der Zeitschrift Motorrad von 1984 mit Foto als "Tesch Alutank leicht" bezeichnet, Inhalt ist gemäss dem Artikel 17,5 Liter.

Ich habe auch so einen zu Hause in einem Karton (im Regal) und der sieht auch aus, als ob er schon unbefüllt lecken täte. Den anderen grossen Tesch-Tank habe ich auf einer meiner XT's nach der Methode von XTom montiert und der ist dicht. Dieser andere - der grössere - ist noch massiver und fasst deutlich mehr.

Ansonsten: wieder mal Lust auf eine Dauerregenfahrt in der Schweiz? Mit Rollsplitt, Nebel, 9 Grad und vielen Kuhfladen auf'em Boden?

Schöne Grüsse
Peter


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Beitragvon caferacer » Fr Jun 20, 2008 17:32

Servus Peter,
Du weißt ja an der Lust liegt es meist nicht. Mir fehlt leider die Zeit.
Übrigens toll, daß Du auf Deiner XT Seite Bilder von Eurer Aprilausfahrt 2008 hast. Dort sieht man eigentlich erst so richtig wie schön es bei Euch ist.

Hast Du eigentlich zu dem vermeintlichen Tesch Tank irgendwelche Unterlagen oder ist der Herr Tesch davon ausgegangen, daß nach dem Feststellen der 1. Lekage und des daraufhin folgenden Schweißens sowieso ein Druckgutachten fällig wäre, mit dem man es dann eintragen könnte?
Nun denn auf alle Fälle mal Danke an Alle, daß wohl die Identität geklärt werden konnte.
In diesem Sinne.
Grüße
Thomas

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Beitragvon XTtracer » Mo Jun 23, 2008 22:03

Thomas,

nö - keine Unterlagen. Ich bin auch eher per Zufall auf den Artikel in dieser alten Zeitschrift gestossen. In Kobarid sah ich diesen Tank auf zwei französischen XT's und habe damals auch gedacht, die seien wohl selbstgestrickt. Man sieht die sonst nicht gerade häufig.

War schön, Dich Anfang Juni mit dabei gehabt zu haben!

Gruss aus der CH
Peter

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