16.06.2007 / Klassik-Geländefahrt Schönebeck b. Magdeburg

[steamhammer]

Moin,

es ist wieder so weit: Hummelberg-Klassik

Bestimmt wird's deses Jahr etwas flüssiger. Den letztjährigen Stau vor der Sonderprüfung wird's wohl diesmal nicht geben. Hoffentlich....

Gruß........Steffen

[healer]

Habe die Ausschreibung auch bekommen und bin dabei.
Wer noch?

Gruss vom
healer

[ulrich]

Mal sehen, aber am Wochenende drauf ist Zschopau...
Gruß

[Jonni]

Wer noch?

ich

[Roger]

Würde schon gerne.
Mir fehlt nur ne Mitfahrgelegenheit

Roger

[gschpannfohrer]

Ist das WE vorm SchleizerDreieck (Grab the Flag) da werd ich traditionell wieder alles vorbereiten - um die XT-Fahne im Wind halten zu können

vielleicht, komm ich mal als Zaungast vorbei - fahren wird aber nix.

Gruß

Olli

Ach ja viel Spaß

[steamhammer]

Wie war's denn nun, ihr tapferen Recken?

Bericht, Bilder...... Oder könnt ihr noch nicht tippen?

Gruß......Steffen

[healer]

Dann will ich mal.

Man könnte auch übertiteln: Viel Schraub für nichts, oder einer kam durch.

Nachdem Lippa und Jonni noch diverse Reparaturen respektive Umrüstungen vorzunehmen hatten, die uns noch bis in die frühen Morgenstunden in Franks Werkstatt vom Schlafen abgehalten haben, klingelte um 6.30 Uhr schon wieder der Wecker. Nettes Frühstück und los. Danke Frank!:D
Der Himmel war wolkenverhangen, es hatte die ganze Nacht gekübelt und so präsentierte sich auch Schönebeck.
Zum Start sah es so aus, als wolle es regnen, aber die Sonne setzte sich durch .
Ich startete in der zweiten Reihe, vor mir die ganzen Rentner mit ihren alten Zweitaktern, die ich, bis auf einen alle in der ersten Runde überholt habe. So hatte ich die Freude die Strecke wenigstens einmal jungfräulich zu fahren, was nicht immer eine Freude war, denn ich musste erstmal die flachen von den tiefen Pfützen unterscheiden lernen, die dann doch bis zu 50cm tief waren
Der Kurs war dies Jahr ganz anders gesteckt als letztes Jahr, war aber auch sehr eng, sehr matschig, mitunter glitschig, besonders an den Auffahrten. Eine Auffahrt war auch schon von Beginn an so zerfurcht, dass hier im Laufe des Rennens so mancher sein Waterloo erlebte.
Es mussten 6 Runden gefahren werden, und sechs Sonderprüfungen. Dafür hatten wir 4 Stunden Zeit. Klingt erst mal nicht besonders schwierig, war es dann aber doch für manchen.
Ich hatte Glück und habe die sechs Runden zuende gefahren und bin in meiner Klasse 7. geworden. Durch dieses Alters- und Motorradalter-Bonussystem gibt es kaum eine Chance weiter nach vorne zu kommen, ausser vielleicht in 25 jahren

Ein paar Eindrücke könnt ihr hier
gewinnen.
Mein Dank geht an die hervorragend arbeitende Boxencrew, die mir in meinen Pausen das Moped getankt hat, Wasser gereicht hat, Zigaretten gedreht usw......das war klasse!

Gruss vom
healer

[Jonni]

wäre ich nicht in so netter gesellschaft gewesen, hätte ich das WE komplett als Streichergebnis verbuchen können.

Mein besonderer Dank auch an Frank und sein Familie. Ihr seid ja so geduldig

Jonni

[Lippa]

wäre ich nicht in so netter gesellschaft gewesen, hätte ich das WE komplett als Streichergebnis verbuchen können.

Mein besonderer Dank auch an Frank und sein Familie. Ihr seid ja so geduldig

Jonni

Da kann ich mich Jonni in jeder Hinsicht nur anschließen. Jungs, Ihr und Frau M. aus S. wart so klasse.

Die ganze Aktion hat mir jedenfalls aufs schärfste gezeigt, dass gründliche Vorbereitung mehr als die halbe Miete ist. Und so nen Sch... wie 410er Bielsteine in Kombination mit originaler Gabel mache ich auch nicht wieder. Schon mal mit nem Dragster durch den Wald gefahren?

Schönebeck sieht mich jedenfalls wieder. Diesmal aber vorbereitet.

Bilder liegen auch in der Galerie von XT250.de!

[Frank M]

na dann muss ich mich ja gar nicht so dolle ärgern nicht mitgefahren zu sein.

Lippa, dich nehme ich beim Wort und mache vor der nächsten Veranstaltung persönlich TÜV an deinem Moped... (und? wie fährt sich die Übersetzung?)

Ihr seid nette Gäste gewesen und jederzeit wieder willkommen. Den Abend hatte ich mir eigentlich etwas unproduktiver vorgestellt - war so aber auch sehr nett.

[steamhammer]

....Streichergebnis....

Aber höchstens als -rein privates- Streichergebnis

War doch schon immer völlig wurscht, wer wann wieso und überhaupt durchkommt. Oder?

Vernünftigerweise hast Du die Aktion abgebrochen, um mögliche Motorschäden auszuschließen. Das ist vernünftig und in Anbetracht des schönen Untersatzes, den Du bewegt hast, seeeeehr löblich....

Irgendwann wird schon wieder eine 500er in die Hummelberg-Wertung kommen. Wär' ja gelacht

Gruß.......Steffen

[Jonni]

Den Abend hatte ich mir eigentlich etwas unproduktiver vorgestellt ...

*hüstel* Der ABEND war doch aber größtenteils unproduktiv (von Nahrungsaufnahme mal abgesehen) - in der NACHT ging es doch erst richtig los

...., um mögliche Motorschäden auszuschließen.

Dieses mal war ich tatsächlich nicht zu vorsichtig. Demontage zeigt ein abgebrochenes Ausklinkblech, welches es sich bereits zwischen Kickstarter-Zahnrad und Motogehäuse gemütlich gemacht hat

Ich habe also keine Sekunde zu früh mit den startversuchen aufgehört

Jetzt ist sie schon wieder einsatzbereit

[steamhammer]

'n büschn spät, aber...

... hier gibt's Fotos: Klick mich

Zumindest ein gelbes Yamaha-Hemd habe ich entdeckt.

Eine sehr angenehme Veranstaltung, die Horst Bust (der Mann im Blaumann) auf dem schönen Enduro-Gelände immer wieder auf die Beine stellt. Einige Zeit war's fraglich, ob sie das Gelände behalten können. Aber sie haben es geschafft. Danke Horst und alle die noch dazu beigetragen haben.

Aller guten Dinge sind drei.....nächstes Jahr bin ich wieder dabei.

Gruß.........Steffen

[Frank M]

Aller guten Dinge sind drei.....nächstes Jahr bin ich wieder dabei.

hört hört Sollte sich die Strecke nicht wie auf den Hummelberg-Bildern aus deinem anderen Thread präsentieren, wäre das ja mal wieder eine Überlegung wert. Wobei die 2-fehltaktenden-Altvorderen sich ihre Vasen schon durch eine entsprechende Wertung zu sichern wissen werden.

Finde ich gut Steffen.