Kennt jemand diese Schwinge?

In diesem Forum geht es um das Umbauen der XT (Gabel, Bremse, Tank, Sitzbank, ...)
Andreas29
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Beitragvon Andreas29 » Do Jun 29, 2006 23:26

Muß sagen das Forum begeistert mich immer mehr :D
Vielen Dank!

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Beitragvon Mr. Polish » Do Jun 29, 2006 23:29

Muß sagen das Forum begeistert mich immer mehr :D
Vielen Dank!
Geh, solange Du noch kannst!!!!! :schlaumeier:
Sonst ergeht es Dir wie so vielen, die gar nicht mehr rauskommen.... :schreiben:
Gruss, Fabi
Es ist nicht alles Gold was glänzt;-)

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Beitragvon Frank M » Do Jun 29, 2006 23:32

zu spät, Fabi. Er ist bereits angeleckert und seine XT wird ihn immer wieder hier her treiben... :wink:

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Beitragvon Mr. Polish » Fr Jun 30, 2006 0:40

Und ich war so sicher, dass ich wenigstens einen mal retten kann :(
Gruss, Fabi
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Beitragvon Andreas29 » Fr Jun 30, 2006 14:28

Retten und Entzug wird schwer...
Die Kombination aus 25 Jahre altem Mopped + mangelhaften Schrauberkenntnissen macht mich sozusagen abhängig :D

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Beitragvon jo100 » Fr Jun 30, 2006 21:02

Retten und Entzug wird schwer...
Die Kombination aus 25 Jahre altem Mopped + mangelhaften Schrauberkenntnissen macht mich sozusagen abhängig :D
noch so einer :D Wilkommen

JO - der seinen motor wieder zerlegen muss weil ein segering (oder wie sich die dinger schreiben) übrig gebliben ist - und wehe der war garnicht von meinem moppet
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Smudo

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Beitragvon Mr. Polish » Fr Jun 30, 2006 21:17

JO - der seinen motor wieder zerlegen muss weil ein segering (oder wie sich die dinger schreiben) übrig gebliben ist - und wehe der war garnicht von meinem moppet
Jo, Jo , Jo.... Wie heisst es bei uns immer: Nicht zur Strafe, sondern zur Übung!!
Geistigen Beistand leistend, Fabi
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Wunerlich Schwinge

Beitragvon freestyler » So Aug 13, 2006 10:48

Hallo,
das ist die alte Wunderlich Zubehör Schwinge. Mein Bruder hat diese auch an seiner XT montiert. Erkennbar an dem Einstellmechanismus der nicht ganz ausgereift ist. Ich werde ihn mal fragen ob er etwas eingetragen hat. Da könnte man dann evtl kopieren. Ein Eintrag ist aber nicht ganz so wichtig weil das eh keinem Prüfer auffällt (klassische Form). Das Fahrverhalten ist übrigens sehr gut also kannst die getrostz montirt lassen. Evtl. würde ich auch bei Wunderlich (Ahrweiler/ Bad Neuenahr, Eifel) anfragen ob man noch Unterlagen dafür bekommt.
Gruß,
Marco

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Beitragvon Andreas29 » Di Mär 20, 2007 22:02

Hallo zusammen,

ich wärm das Thema nochmal auf, da ich bei EBay diese Schwinge gefunden habe (angeboten von Miles)
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... &rd=1&rd=1
Einige von euch sagten ja es wäre eine Malossi Schwinge oder (und?) von der Fa. Wunderlich. Miles-Motors schreibt aber sie wäre von Over(noch nie gehört..). Ähm, ist das jetzt ein Unterschied?
Stimmt dann vor allem noch die Aussage, dass die orginale XT-Kette nicht dafür passt?
Wollte sie mir eigentlich noch vor April(=Wiederanmeldung) montieren und wüsst nun gern ob ich nochmal umbestellen muß?
PS: Wow, meine Schwinge ist also 300€ wert....soviel hatt ich vor 2 Jahren fürs ganze Moped gezahlt. Eingetragen hab ich sie aber nach wie vor nicht, dem Tüv wars letztes Jahr egal.

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Beitragvon Mr. Polish » Di Mär 20, 2007 22:18

Die Kette braucht 2 Glieder mehr als original (102 statt 100), wenn Du eine längere Übersetzung drauf machen willst muß es noch mehr sein (bei einer neuen Kette, die sich noch nicht gelängt hat).
Gruß, Fabi
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Beitragvon sven » Di Mär 20, 2007 22:29


Miles-Motors schreibt aber sie wäre von Over(noch nie gehört..). Ähm, ist das jetzt ein Unterschied?
Das ist Nepp, diese Schwinge ist definitiv nicht von over (das ist eine japanische Tuning-Firma, deren Produkte preislich in etwas anderen
Regionen schweben...).
Erstaunlich, daß der Anbieter sowas nötig hat.

Gruß
Sven
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Beitragvon Andreas29 » Di Mär 20, 2007 22:37

Vielen Dank,
habe mir natürlich eine andere Antwort erhofft(da ich die XT500-Kette schon daheim habe), aber besser als mit Gewalt zu versuchen die 100er draufzupfriemeln! Kann man da nichts mit dem Kettenspanner anpassen, für mich sieht die einstellbare Distanz sehr groß aus? Ich bin momentan fast ganz hinten am Anschlag.
Ritzel und Kettenrad kann ich zumindest behalten, es sei denn ich möchte die SR500 Kette. Ich hab grad mal bei Kedo geschaut, da gibts eine:
"91048 RK O-Ring Kette 102Gl. 520SO (endlos) 66,50 €
XT600"
Passt die dann?

@sven
Aber immerhin für knappe 300€ gebraucht weggegangen. Schade, hast mich jetzt desillusioniert :cry: Ich bild mir einfach ein es wäre eine "Edelschwinge", irgendwann glaub ichs dann ja vielleicht zumindest selber.
Zuletzt geändert von Andreas29 am Di Mär 20, 2007 22:40, insgesamt 1-mal geändert.

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Beitragvon sven » Di Mär 20, 2007 22:39

Bild
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Beitragvon Andreas29 » Di Mär 20, 2007 22:41

Ok, so schaut meine wirklich nicht aus...das kann ich mir nichtmal selbst einreden.

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Beitragvon Harm » Fr Mär 23, 2007 8:06

Moin,

irgendwie meine ich, dass diese verchromte Schwinge Anfang der 90er bei Götz zu bekommen war. Hat vielleicht noch jemand einen Katalog von 91 oder 92?
Hab damals mit so einem blanken Teil geliebäugelt. Die hatte da aber glaub' ich keine 300DM gekostet.
Na ja vielleicht war es aber auch eine andere Schwinge.

Gruß
Harm


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