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Hier gehört alles rein, was nicht in die anderen Bretter passt. Wie Fragen zum Board, Kritik, Lob, Wünsche, Anmerkungen, Weltschmerz ...
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UweD
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Beitragvon UweD » Mi Jan 24, 2007 17:35

Hey Chick. Ne 77er XL, ist das die mit dem roten Tank und schwarzen Seitendeckeln?
http://www.bikez.com/pictures/honda/197 ... lliott.jpg

Menno, das war mein erstes Motorrad, zu dem meine Tante damals sagte: ich dachte, Du willst Dir ein Motorrad kaufen. Das hat sie bei der XT danach nicht wiederholt. :-)
Grüssle
Uwe

chick
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Beitragvon chick » Mi Jan 24, 2007 18:38

Ja, genau die. Aber mit dem originalen Kotflügel, nur hochgesetzt. Über den grausligen Sitzbankbezug musst du mal wegsehen, der neue kommt demnächst drauf. Sonst ist bis auf die Spiegel noch alles orischinaal und getüvt und zugelassen.
Deine Tante hat ja keine Ahnung! Das war (jedenfalls damals) wohl ein richtiges Motorrad. Was ich mit der für Sachen gemacht hab....
War auch mein erste, ich hab sie allerdings nie hergegeben, meine Kleine.

Nostalgische Grüße, chick
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tr7
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Beitragvon tr7 » Mi Jan 24, 2007 18:41

hey chick,

it is very comfortable, indeed! ganz im ernst, den starrahmen merkt man dadurch überhaupt nicht.
ich hab die ganzen brocken von southern division / münchen, der beste mailorder für engländer. haben auch einen super katalog, empfehlenswert. mein haus und hoflieferant ... und ich brauch ihn oft ... :?

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Beitragvon chick » Mi Jan 24, 2007 18:47

Äh - eigentlich wollte ich ein Foto dranhängen...
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Meine Kleine.gif
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Beitragvon chick » Mi Jan 24, 2007 18:55

Thanks, tr7!

Den Katalog werde ich mir mal bestellen, ich habe bisher nur bei Hitchcocks gestöbert, die sind mit VAT und Porto oft billiger als deutsche Händler.
Mir reicht z.Z. KEDO als Haus- und Hoflieferant, das nächste Mopped darf sich mal ein Beispiel an Klein-Honda nehmen!

chick
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Beitragvon tr7 » Mi Jan 24, 2007 21:33

naja, die engländer machen's halt über die masse ... :D

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Beitragvon redsrracer » Mi Jan 24, 2007 21:48

also mein garagen inhalt setzt sich zusammen aus einem unimog 411 einem agria 8ps diesel genannt die wälderharley einem bucher traktor und zwei guzzis von meinem papa eine guzzi von mir (bastelprojekt) einer sr 2j4 einer 48t als ersatzteillager und natürlich die xt :D
im grund gno kört er in de mund gno

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Beitragvon pq » Mi Jan 24, 2007 23:04

Hallo,
bei mir steht neben der XT eine Vespa PK 50 rum, etwa 7 Fahrräder, 6 Cityroller, 1 Skateboard, 1 Kinder-Elektromotorrad......... und.................. bald eine R 1200 GS.
Ich tu´s wieder.
Die XT bleibt schön angemeldet, obwohl meine Frau meinte, die müsste dann weg. So geht´s aber nicht!
Grüße
P

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Beitragvon Hans » Mi Jan 24, 2007 23:14

xt 81 original, xt supermoto1, xt supermoto2, sr classic racer, sr für rennstrecke...

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Beitragvon wooki » Do Jan 25, 2007 7:53

im schuppen stehen 2 XL 250 K3, 3 Rahmen XL 250 K3, 2 Rahmen XL250 K0 und vor dem Haus die Susi GS 1000 80` zum fahren.Im Heizungskeller
warten die XL-Teile in 4m Schwerlastregal auf ihre Hochzeit mit dem Schuppen. Den 75er Taunus GXL GT habe ich aus Garagenmangel leider verkauft.
Dateianhänge
gs1000.JPG
Aber mit XL Enduro-Lenker !
Zuletzt geändert von wooki am Do Jan 25, 2007 9:27, insgesamt 3-mal geändert.

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Beitragvon Mambu » Do Jan 25, 2007 9:18

Bei mir iss die Garage übervoll:
3xXT, 1x Hercules Moped Bj.59, 1x Kreidler Florett, 4x Tannenmoped (2xschwäbisch, 2x schwedisch), 4x Fahrad, 1x Kettcar, 1x Tret-Traktor, 2x Tretroller ... :D
... bin froh, wenn das Tor zugeht....

Gruß
Mambu

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Beitragvon Michael W. » Do Jan 25, 2007 9:21

Bei mir gibts neben der 86er XT noch eine zerlegte XL250S.
Gruss
Michael

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Beitragvon Ficken500 » Do Jan 25, 2007 10:35

Moin Moin,

bei uns sind es eine XT '77 zerlegt, eine '81, eine '84 und der letzte Zugang ist eine 81er TT, ausserdem nervt gerade noch eine Tischkreissäge, zum schrauben muß dann alles rausgeschoben werden...

Björn

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Beitragvon Lupe » Do Jan 25, 2007 13:01

In meiner Garage lauern folgende Biester: Triumph Bonneville (1979), XS 400 (1980) und die Reste meiner XT (79), der Rahmen ist gerade zum Pulvern. In 2 Wochen lauert sie dann auch wieder vollständig :wink:
Dann ist da ein Peugeot-Fahrrad (ebenfalls 80er-Jahre) und eine Pichler-Vollverkleidung für das nächste Projekt, eine XS400 CUP Renn-Replika.

@TR7:
ich hab's ja geahnt, bei dem Namen :-)
Was fällt denn so ab? Ich kann als größtes verlorenes Objekt einen Schalldämpfer bieten und als fiesestes die zentrale Halteschraube für den LiMa-Rotor :cry: Dank Southern Division (ich empfehle sie auch) fährt meine Bonnie aber mittlerweile sehr zuverlässig.
Gruß
Martin

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Beitragvon wooki » Do Jan 25, 2007 13:06

@lupe: ein freund hat eine xs400cup schon fertig und fährt sie auch mit 07er nummer, und früher auch langstreckenrennen. wohnt nähe dünnwald. falls du tipps brauchst.....
wooki


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