Petrus fährt XT

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Frank M
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Beitragvon Frank M » Di Nov 21, 2006 0:56

boah, mit Plasmagemischzerstäuber. Die ist bestimmt schnell so, oder?

Mach doch nochmal eins, wo man das ganze Elend sehen kann... :wink:

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YAMAHARDY
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Schnell ??

Beitragvon YAMAHARDY » Di Nov 21, 2006 1:29

Auf dem ersten Foto war sie noch nicht fertig ! Du fragst ob die schnell fährt , ich antworte mal mit einer Frage : Kann man(n,Frau auch) mit Koffer und Reisetank auch 160kmh auf einer XT 500 fahren :?:
Zuletzt geändert von YAMAHARDY am Fr Jan 25, 2008 0:01, insgesamt 1-mal geändert.
„Eine Garage ohne XT 500 ist nur ein ödes, leeres Loch!“ :roll: :rolleyes:

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Beitragvon Graf Drehzahl » Di Nov 21, 2006 6:55

Die verbesserung ist dir sehr gelungen finde ich :!:
immer schön am gas bleiben

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Beitragvon Mr. Polish » Di Nov 21, 2006 8:55

Tschuldigung wenn ich das so sage, aber das sieht irgendwie wie ein Miles-Umbau mit viel Chrom aus :roll: !
Fährt sich aber sicher angenehm...
Gruss, Fabi
Es ist nicht alles Gold was glänzt;-)

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Frank M
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Beitragvon Frank M » Di Nov 21, 2006 9:41

die Motorhaltebolzen sind aber nich aus VA. Blödes Feingewinde, wa?

Findest du nicht auch, dass der Rost am Kicker den blanken Gesamteindruck etwas stört? :wink:

Ansonsten ist mir das auch zuviel Chrom. Hast dir aber viel Arbeit und Mühe gemacht :respekt: und sicherlich eine Menge Geld versenkt.

Roger
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Beitragvon Roger » Di Nov 21, 2006 9:47

Yo,
lecker. Jetzt noch ne farbige Kette von Enuma oder so in Schwarz.
Dann passt das.

Roger

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Hübsch!

Beitragvon ingo » Di Nov 21, 2006 10:28

Mir gefällt sie sehr gut. Mit Chrom habe ich erst dann ein Problem, wenn man verchromten Zierat nur zum Aufhübschen anbaut.
Allerdings finde ich, dass einer Enduro Stollenreifen einfach besser stehen.

Ingo

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Beitragvon Frank M » Di Nov 21, 2006 12:40

ach ja, auf dein Fragezeichen hin: da sitzt die Nockenwelle hinter!

Hast du ein Glück, dass Papst Vigilius und Kaiser Justinians schon lange hinne sind. Die hätten dir zu dem Schwingenaufkleber bestimmt so einiges zu erzählen gehabt...

Ich finde, durch die kleinen Räder und die längere Gabel verschieben sich die Proportionen des Mopeds ziemlich. Eine etwas längere Schwinge könnte da, zumindest optisch, einen Ausgleich schaffen. Was meinst du?

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Beitragvon YAMAHARDY » Di Nov 21, 2006 13:23

Tschuldigung wenn ich das so sage, aber das sieht irgendwie wie ein Miles-Umbau mit viel Chrom aus :roll: !
Fährt sich aber sicher angenehm...
Gruss, Fabi
Hallo, Fabi ,da ist nur der Auspuff von Miles , der Rest ist alles von mir ! Mit dem Moped hat Miles nichts zu tun , habe ich selber gebaut !!! Gruß Hardy
Zuletzt geändert von YAMAHARDY am Fr Jan 25, 2008 0:41, insgesamt 1-mal geändert.
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Reincarnation !

Beitragvon YAMAHARDY » Di Nov 21, 2006 13:35

ach ja, auf dein Fragezeichen hin: da sitzt die Nockenwelle hinter!

Hast du ein Glück, dass Papst Vigilius und Kaiser Justinians schon lange hinne sind. Die hätten dir zu dem Schwingenaufkleber bestimmt so einiges zu erzählen gehabt...

Ich finde, durch die kleinen Räder und die längere Gabel verschieben sich die Proportionen des Mopeds ziemlich. Eine etwas längere Schwinge könnte da, zumindest optisch, einen Ausgleich schaffen. Was meinst du?
Hallo, den Reincarnations Aufkleber konnte ich mir nicht verkneifen weil es eine Wiedergeburt war "Von einer Enduro zur Supermoto" ! Die Schwinge und die Stoßdämpfer sind schon länger und das Moped steht gerade, das sieht nur komisch aus weil bei den Alten XTs bis Bj.79 die Gabelbrücken nach vorne gereckt sind ! Supermoto Umbauten ab Bj. 80 gibt es jede Menge , ich wollte aber einen bis Bj.79 ! Von einem 21" Rad zu einem 17" Rad ist nun mal ein kleiner Unterschied ! Gruß Hardy
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Verbesserung !

Beitragvon YAMAHARDY » Di Nov 21, 2006 13:38

Die verbesserung ist dir sehr gelungen finde ich :!:
Danke, finde ich auch aber ist eben nicht jedermanns Sache! Habe ja noch Original XTs und die bleiben Original ! Versprochen !!!Gruß Hardy
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Farbige Kette !!

Beitragvon YAMAHARDY » Di Nov 21, 2006 13:43

Yo,
lecker. Jetzt noch ne farbige Kette von Enuma oder so in Schwarz.
Dann passt das.

Roger
Woher willst du wissen das da keine Farbige Kette von Enuma dran ist ? Die ist bei meiner XT auf der anderen Seite ! Dies ist keine KTM !!!! Spaß beiseite, habe hier eine Silberne Kette von Enuma dran und an meiner 78er eine Rote !! Ist das recht so ?? :D Gruß Hardy
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Re: Verbesserung !

Beitragvon pointer » Di Nov 21, 2006 13:44

... finde ich auch aber ist eben nicht jedermanns Sache ...
Stömmt, hat halt mit Cross Terrain (= XT) so ziemlich nichts mehr zu tun, auch wenn (oder gerade weil) es eindeutig ein edles, glänzendes Teil ist.

Vielleicht wäre SM statt XT eine Idee? (so lasset denn den Reigen der Interpretanten beginnen :D )

P.
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Rost ???

Beitragvon YAMAHARDY » Di Nov 21, 2006 13:47

die Motorhaltebolzen sind aber nich aus VA. Blödes Feingewinde, wa?

Findest du nicht auch, dass der Rost am Kicker den blanken Gesamteindruck etwas stört? :wink:

Ansonsten ist mir das auch zuviel Chrom. Hast dir aber viel Arbeit und Mühe gemacht :respekt: und sicherlich eine Menge Geld versenkt.
Hallo wenn alles dran ist , aber bestimmt kein Rost irgendwo ! Schau mal genau hin , an dem Moped sind alle Schrauben neu !!! Gruß Hardy "ROST"!!!??? pah.... er nu wieder ...frechheit...
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SM/XT

Beitragvon YAMAHARDY » Di Nov 21, 2006 13:55

... finde ich auch aber ist eben nicht jedermanns Sache ...
Stömmt, hat halt mit Cross Terrain (= XT) so ziemlich nichts mehr zu tun, auch wenn (oder gerade weil) es eindeutig ein edles, glänzendes Teil ist.

Vielleicht wäre SM statt XT eine Idee? (so lasset denn den Reigen der Interpretanten beginnen :D )

P.
Hallo, was hat ein Reisetank und Packtaschen in einem Cross Terrain zu suchen ! Und die Idee mit dem SM sollte ich aufschnappen und den Tank neu lackieren in "SM 500" ! Keine schlechte Idee ! Gruß und Danke !!!
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