Klassik-Geländefahrt Zschopau, 24.06.2006

Hier können Ankündigungen zu Treffen rein, aber auch z.B. Kritik zu Treffen oder auch Verabredungen zu gemeinsamer Anreise usw.
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steamhammer
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Klassik-Geländefahrt Zschopau, 24.06.2006

Beitragvon steamhammer » Fr Jun 23, 2006 17:39

Nr. 84/Y8.......do it, go :wink: make the others wet..... my english ist so beautiful.....

Die Daumen sind gedrückt :wink: .........Steffen

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steamhammer
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Beitragvon steamhammer » So Jun 25, 2006 9:46

Strike!


Gratulation zum 1. Platz :olympia:

Bei der Streckenlänge wird's ein ordentliches Stück Arbeit gewesen sein :eek:

Erzähl mal ein wenig.....


Gruß........Steffen

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Frank M
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Beitragvon Frank M » So Jun 25, 2006 11:15

Glückwunsch! :respekt:

Eigentlich könnten die Veranstalter künftig, direkt nach Eingang deiner Nennung, die grösste Vase schon mal mit deinem Namen versehen. :wink:

Gibts irgendwo eine Seite mit Bericht und Bildern?

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steamhammer
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Beitragvon steamhammer » So Jun 25, 2006 11:28

Moin Frank,

die ersten Bilder gibt's HIER.

Eine schöne 510er Husky und die R65 mit Maico-Gabel war auch dabei.

Gruß......Steffen

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Beitragvon Frank M » Mo Jun 26, 2006 0:43

da isser ja, ....im Hintergrund. :wink:

Vermutlich in gewohnter Manier munter am Überrunden....
Dateianhänge
Hintergrund.JPG

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ulrich
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Beitragvon ulrich » Mo Jun 26, 2006 19:51

Erzähl mal ein wenig.....
Gruß........Steffen
Zschopau-Classic ohne XT/TT 500, warum eigentlich fährt da niemand außer mir hin hin? So eine Veranstaltung gibt das in D nicht mehr, und es sind gerade mal zwei TT 350 am Start. Ulf aus Leipzig wird 5. trotz Vergaserproblemen, und ich kann mich gegen einen Haufen 2-Takter + große Husky 4-Takter durchsetzen. Die Veranstaltung lief so :
3 Runden a`45 km, pro Runde 2 Sonderprüfungen, 1 Beschleunigungsprüfung mit Bremstest + 1 Trialprüfung. Die erste Runde ist nur Spaß, alle Prüfungen ohne Wertung. 115 Minuten ist die Zeitvorgabe, nach 70 Minuten bin ich im Etappenziel. Aber wie ! Bei einer Steilabfahrt im Wald erwische ich eine falsche Spur, und habe im freien Fall etwas Zeit, über meine Sünden nachzudenken. Wundersamerweise komme ich trotzdem heil unten an und werde mir die Stelle merken - denke ich mir so. In der Trialprüfung stecke ich nach 50 cm fest - die Stelle werde ich mir auch merken. An der 1 SP geht es andersrum über eine Crossstrecke, ein großer Table ist merkwürdig - den merke ich mir. Und in der 2. Sonderprüfung stehen unten am Hang - 3. Gang voll und dann 180 Grad links - hinter dem Flatterband die Kinder aus dem Zschopauer Kinderhort - das merke ich mir.
Also 2. Runde : die Abfahrt im Wald - habe ich mir gemerkt, aber zu spät. Wieder freier Fall, ging gerade eben nochmal gut. Merke ich mir für die 3. Runde. In der Trialprüfung geht erstmal alles glatt, bis mir ein Baum in den Weg springt. Ich gebe ihm einen Bodycheck mit dem rechten Lenkerende und der Schulter - das merkt er sich hoffentlich. Mit wüstem Gefußel rette ich mich aus der Prüfung. An der 1.SP verlasse ich den bewußten Table in großer Höhe und warte auf den Bruch sämtlicher Fahrwerkskomponenten, aber nix passiert. In der 2. SP haben die Kinder die Auslaufzone fast vollständig verlassen, nur ist dieser blöde Skihang diesmal echt gemein ausgesteckt. Fast nur 1 + 2 Gang, und nur hängende Kurven. Aber wenigstens falle ich nicht hin. In der Beschleunigungs-/Bremsprüfung haue ich so in die Bremsen bzw. die Gänge runter, das sich der Motor erschrickt und ausgeht. Er will nicht mehr anspringen, also schiebe ich aus der Bremszone und gucke mir 3 Minuten die schöne Gegend an-Zeit habe ich ja genug. Dann hat der Startversuch Erfolg.
In der dritten Runde : Waldabfahrt - die habe ich mir gemerkt. Dann die Trialprüfung : Der Baum verhält sich passiv - sein Glück.
SP 1, ich verlasse den Table in gewohnter Weise und schaue auf das friedliche Bild unter mir-also mir kam es sehr hoch vor. In der Beschleunigungs-/Bremsprüfung habe ich mit dem Motor eine gegenseitige Friedensvereinbarung geschlossen, und in der letzten SP
kann ich fast den 30 Sek. vor mir gestarteten 250er Sachs-Fahrer einholen, dafür machen sich 2 Finger der linken Hand selbständig und verkrampfen - natürlich vor der letzten Steilabfahrt. Aber auch das geht glatt, und das Ziel ist erreicht.
War ein Mordsspaß.
Hoffentlich kommt mal nächstes Jahr jemand aus dem Forum wieder mit, ich habe doch Angst so ganz allein in der Fremde.
Gruß
Geschwindigkeit stabilisiert

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Beitragvon Jeanjean » Mo Jun 26, 2006 20:16

Versprochen,

nächstes Jahr (oder findet die Veranstaltung nur alle 2 Jahren statt ?) suche ich nach eine Transportgelegenheit dorthin !

Enduro (heißt eigentlich Geländefahrt) ist das schönste, was es gibt !

Gruß.

Jean
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Watt hebbt wie lacht....

Beitragvon Aquanaut » Mo Jun 26, 2006 22:21

Hi, U. aus E. bei HH!

Das war mal wieder ein Höhepunkt der Kradfahrerprosa! Vielen Dank dafür. Du kannst nicht nur exorbitant fahren und Tipps geben, nein, auch deine Fahrberichte sind stets ein Vergnügen. Klasse!

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Beitragvon healer » Di Jun 27, 2006 12:57

Dem kann ich mich nur anschliessen!
Glückwunsch und grössten Respekt vor Deiner Leistung.
Aber sag es uns ehrlich: wenn's Dich da schon ein paar Mal vom Hocker haut, ist diese Veranstaltung dann wirklich auch was für uns?
Lust hätte ich schon und bis dahin sollten wir ja auch wieder ein Stück besser sein, als noch heute.... :D
Also nächstes Jahr.

Gruss vom
healer
yellow rulez


und das mache ich auch manchmal

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Beitragvon steamhammer » Fr Jun 30, 2006 12:28

Schwupp, hab' noch ein paar Bilder entdeckt: KLICK....

Wie schön, den Skihang mal wieder zu sehen..... :?

Gruß.......Steffen


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