Drehzahl nimmt ab, Motor stirbt, geht nicht mehr an

In diesem Forum soll es um die Reparatur unserer XT gehen
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bogomir_81
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Drehzahl nimmt ab, Motor stirbt, geht nicht mehr an

Beitragvon bogomir_81 » So Jun 25, 2006 19:43

Hilfe sie zickt!
Habe meine gute heute antreten wollen, um bei der Hitze zum Baggersee zu fahren, aber sie wollte nicht, wie ich das wollte:

Erstmal ging sie nicht wie gewohnt beim ersten Kick an, sondern hat sich ewig Zeit gelassen, endlich anzuspringen.
Dann ging die Drehzahl im Leerlauf ganz langsam runter, bis der Motor aus war. Habe sie mit Mühe wieder anbekommen, und musste sie ordentlich am Gas halten, damit sie nicht gleich wieder ausgeht. Dann gefahren, aber nach 5 Minuten an der Ampel wars dann wieder so weit. Habe sie nach 20 Minuten nochmal anbekommen, aber die Drehzahl wollte nicht oben bleiben.

Was könnte das sein? Einfach Zündkerze kaputt? Oder die Unterbrecherkontakte? Oder oder oder? Mechanisch scheint alles ok zu sein, man kann sie problemlos durchtreten. Der Schaden muss über Nacht passiert sein, denn vor 2 Tagen lief sie noch ohne Probleme...

Ist das der Dank für die vielen guten Sachen, die ich ihr angetan habe?!?!
Kann mir bitte jemand einen Tipp geben, woran es liegen könnte?

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motorang
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Beitragvon motorang » So Jun 25, 2006 20:12

sprit aus?

Gryße!
Andreas, der motorang
Die häufigsten Ursachen für Vergaserprobleme finden sich im Zündungsbereich * Bucheli-Projekt

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Beitragvon bogomir_81 » So Jun 25, 2006 20:27

Sprit hat er genug bekommen, es war auch nicht dieses typische "keinen Sprit mehr" ausgehen, wo der Motor ja erst so ruckelt und keine Leistung mehr bringt. Er ist einfach sauber ausgegangen, ohne vorher zu stottern oder so.

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Vergaser oder so

Beitragvon ingo » Mo Jun 26, 2006 7:58

Moin!

Also für mich klingt das nicht nach einem Problem mit der Zündung, sonder eher nach Vergaser bzw. Spritzufuhr.
Wasser im Sprit? Mal den Vergaser leerlaufen lassen.
Tankentlüfung dicht? Mal mit offenem Tankdeckel probieren.
Fließt überhaupt genügend Sprit nach?

Ingo

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Beitragvon bogomir_81 » Mo Jun 26, 2006 9:57

Aber würde sie dann nicht stottern bevor sie ausgeht?

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Sprit oder was?

Beitragvon ingo » Mo Jun 26, 2006 10:26

Aber würde sie dann nicht stottern bevor sie ausgeht?
Nicht unbedingt. Lieber probieren als philosophieren!
Macht ja alles nicht viel Arbeit.

Ingo

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Beitragvon bogomir_81 » Mo Jun 26, 2006 15:57

Wie lasse ich den Vergaser leerlaufen?

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Beitragvon Mr. Polish » Mo Jun 26, 2006 16:11

Mit `nem 17er Schlüssel die Schraube ganz unter am Vergaser aufdrehen und ohne den Inhalt auszukippen betrachten, da sammelt sich alles, was nicht in den Motor gehört!
Gruss, Fabi
Es ist nicht alles Gold was glänzt;-)

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Beitragvon bogomir_81 » Mo Jun 26, 2006 17:23

Na hoffentlich finde ich einen Übeltäter :)

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Beitragvon bogomir_81 » Di Jun 27, 2006 11:24

Die Schraube am Vergaser unten war leider schon total durchgenudelt, aber als ich den Schlauch vom Benzinhahn abgezogen habe kam mir gar kein Benzin entgegen. Der gute scheint verstopft! Also doch noch ein happy end :)

Vielen Dank liebes Orakel und bis bald,

Jochen.

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Happy End

Beitragvon ingo » Di Jun 27, 2006 11:50

Na bitte!

Das dürfte sich ja leicht abstellen lassen.

Ingo


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