XT500 WorkShop bei XTom am 10.06.06: Gabel und Reise

[XTom]

Hallo Worker,

nun habe ich das nochmal zu Bild gebracht.

Gruß XTom

(edit: war dem Webmaster zu groß )

[XTom]

Stand der Anmeldungen an Pfingstmontag:

- Supersonic
- ficken500
- xtanja
- freestyler
- Olli
- newcomer (eventuell)

Gruß XTom

[Hamburger Jung]

Moin Tom,

dann können wir ja am Samstag gleich noch mal den selbst gebastelten Dämpferrohr-Gegenhalter (schönes Wort) für Gabeln bis `79 ausprobieren.

Bis dahin dürften die rot lackierten Tauchrohre auch endlich wieder versilbert sein. Ich schmirgel dann heute abend mal fleissig weiter. Das mache ich allerdings heute `mal bei mir zuhause.

Also, dann bis Samstag oder bis morgen zum Stammtisch...


Gruß
Olli

[Klaus]

Moin, ...

Mal sehn, wenn ich mich aufraffen kann und das Wetter stimmt, komm ich vielleicht auch vorbei. Habe allerdings grad keine Gabel zum Reparieren. Außer evt. die Faltenbälge aber die sind ja nicht Thema, oder?

[Jonni]

Außer evt. die Faltenbälge

Wäre aber auch mal ein schönes Thema: Reparatur von Faltenbälgen.

Dann bleibt mehr Zeit zum grillen

viel Spaß, Jonni

[XTom]

Hallo Ihr Bälge,

ok, der Tausch von Faltenbälgen gehört sicherlich zum Thema, geht aber relativ schnell.
Aber der Selbstbau von Faltenbälgen aus alten Reifenschläuchen könnte interessant sein ... man braucht nur viel Vulkanisierungsmittel ... und los ...



Gruß XTom

@Klaus: Es sind ja nicht nur die Gabeln (ich habe genug da )
aber Du kannst sehr viel zum Thema Reise beitragen. Ich würde mich freuen, wenn Du kommst und ein paar Russland-Fotos mitbringst!

[XTom]

Hallo Freunde des WorkShops!

Wieder ist ein sehr netter WorkShop zuende.

Teilnehmer:
Rolf (supersonic), Björn2 (ficken500), XTanja, Andrea,
Klaus (Klaus), Marco (Freestyler), Olli (Hamburger Jung) und Podi

Insgesamt wurden auf diesem Workshop 3 Gabeln zerlegt, und die Dichtringe ausgetrieben, die zwei Gabeln von Olli dann auch wieder zusammengebaut.
XTanja und Björn2 haben das Öl im eingebauten Zustand gewechselt.

Nebenbei haben wir den Gepäckträger von Björn2 umgebaut und
Podis Bremsgestänge (TT500 Schwinge) verbessert.

Zum Grillen sind noch Sonja, Björn1 und Kirsche gekommen und so ging es bis 21.00 Uhr.

Eine Technische Anleitung zu unserer Arbeit steht unter:
http://www.xt-500.de/happen/workshop/20 ... gabel.html

Ein paar gesellige Fotos, siehe unten.

Schöne Grüße aus Hamburg

XTom

[supers0nic]

Vielen Dank, Tom.

Es war ein sehr schöner lehrreicher Tag.

Es ist verrückt das die eigentlichen Probleme ( Semmelringe wechseln etc.) dann zig neue Probleme entstehen lassen.

Das Ding ist festgegammelt! Wat nu? Beratschlagen! Gibt es ein Werkzeug das so un so aussieht? Nein! Selbst eines bauen! Was könnte man nehmen? Dies und das und es sollte so und so zusammengfügt werden! Ok! ...................Bei der Anwendung des neuentwickeltem Werkzeug werden andere Teile beschädigt werden! Mist! Weiterentwickeln....................

[supers0nic]

@motorang wir haben natürlich an deine Bitte gedacht, leider haben wir keine neuen Informationen für dich.
Die Gabeln die wir zerlegt haben, waren alle das reine Chaos. Es waren verschiedenste Federn verbaut mit und ohne Hülse, verlängerte Hülsen aus Kupferrohr, zweiteilige Hülsen in einem und in dem anderen eigentlich dazugehörenden Federbein einteilige. Standrohre und Tauchrohre der verschiedenen Baujahre gemischt usw. Damit haben wir Laienschrauber schon genug zu denken gehabt. Geschweige denn, bei deinen genauen technischen Beschreibungen irgendetwas zu verbessern oder hinzuzufügen

@healer ich hab es jetzt auch

[healer]

schönes Souvenir

[BRAX401GBZ]

sieht ja alles sehr schön aus ...

gibt es vielleicht noch ein par anregungen oder anleitungen von wegen gepäckträger ?

hab jetzt letztens mit viel gepäck, welches alles hinten auf der top alukiste draugeschnürt war, und sozia ne toru gemacht und das fahrverhalten war dann doch net so das beste ...

[TT Georg]

Ähh, kommt das nicht auch auf die Sozia drauf an??

duck, Und wech........

georg

[BRAX401GBZ]

neee lass mal die spielt in der unteren gewichtsklasse .... das dürfte ich dann durch mein gewicht nach vorne doch eher wider rausholen ... die frage ist eher wie man am besten das gepäck rund ums moped anklebt damit man net bei jedem ampelstart um sein leben bangen muss ...

[Frank M]

Zusatzgewicht möglichst tief und mittig anbringen. Da dort in der Regel schon jemand sitzt (Fahrer, Motor) halt dicht daneben. Ein hoher Tankrucksack kann den Fahrkomfort erheblich mindern, seitliche Koffer sind vermutlich immer noch die beste Lösung. Topcase mit ordentlich Gewicht ist mit Sicherheit eine der schlechtesten Lösungen. Den Lenker bzw. die Gabel würde ich, aus Gründen der Handlichkeit, auch nicht unbedingt beladen wollen.

[XTom]

Hallo BRA..dingsda,

wir haben leider keine Fotos von den ganzen Gepäckträgermodellen gemacht, aber ich finde seitliche Koffer auch am Idealsten.
So weit nach vorne, dass man gerade noch kicken kann.
Großer Tank und Werkzeug vorne vor den Motor in Werkzeugflasche oder Munkiste.

Gruß XTom