Vorher-Nachher

In diesem Forum soll es um die Reparatur unserer XT gehen
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Vorher-Nachher

Beitragvon S » Sa Apr 22, 2006 0:31

Hallo,
wollte mich nur für meinen neuen Besitzer entschuldigen...
…in seinem Restaurierungswahn, bestehend aus putzen, säubern, schleifen, lackieren, ersetzten, reparieren, ab- und wieder dranbauen - na ihr wisst schon - hat er ganz vergessen mich vorzustellen. Gestatten Wiederschön mein Name, früher hieß ich Missbraucht, ich ließ mich aber scheiden. Glaube, dass ich mit meinem Neuen eine gute Partie gemacht habe, denn er hat mich in den letzten Wochen sehr sanft komplett entkleidet und jedes meiner noch so kleinen Teile liebevoll mit diversen Mittelchen behandelt. Da blieb keine Schraube in ihrer Mutter. Von mir kann er einfach nicht die Finger lassen, er lässt für mich sogar seine BMW in der Ecke stehen... :wink:
Ok, ok, er hätte mehr an mir machen können, aber er sagt immer dass der nächste Winter ganz bestimmt kommt. Versteht ihr was er meint?
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healer
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Re: Vorher-Nachher

Beitragvon healer » Sa Apr 22, 2006 0:51

Ok, ok, er hätte mehr an mir machen können, aber er sagt immer dass der nächste Winter ganz bestimmt kommt. Versteht ihr was er meint?
Verstehe ich ganz genau.
Ist das ein Suchbild.........wo ist der Auspuff geblieben?
Ganz schön mutig :wink: Du hast wohl den XTJürgen-Fred nicht gelesen :D
Da kommt bestimmt noch was.....
Mach Dir nichts draus, ist doch schön geworden.

Gruss vom
healer
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und das mache ich auch manchmal

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Frank M
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Beitragvon Frank M » Sa Apr 22, 2006 1:22

150,- :D

Die Beule im Tank ist aber nicht so richtig schön, oder? :wink:

Über die Stellung der rechten hinteren Fußraste in Zusammenhang mit weit eingefederter Schwinge könntest du dir noch Gedanken machen. :lupe:

Sieht ansonsten wieder sauber und ziemlich original aus. Irgendwas fehlt aber noch... :gruebel:

Stimmt, so ca. 5Kg schwerer Ackerboden an der unteren Hälfte würden sich noch ganz gut machen.

svenno
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Schönheitsoperation?

Beitragvon svenno » Sa Apr 22, 2006 2:39

Hallo,
na also vorher war sie doch wirklich ehrlicher. Ich versteh gar nicht warum das mit der Sitzbank und den anderen vielen Sachen unbedingt neu sein musste.
Irgendwie ist das doch so wie mit den Schönheitsoperationen. In Würde altern wäre doch auch okay gewesen für DEINE 86ER XT. So hängen die T.... doch auch irgendwann wieder.
Dennoch viel Spaß mit deiner operierten Mausi...

P.S. : Jeder 2. hier im Forum hat schon eine Mausi operieren lassen oder selbst operiert.

Grüße und viel Spaß SVENNO

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motorang
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Beitragvon motorang » Sa Apr 22, 2006 4:14

Hallo S
das passt schon so. Auch ältere Mädels (oder gerade die?) spielen gerne mit Make-Up. Könnte meine 82er auch mal vertragen, die ist selbst mir schon fast etwas zu ehrlich ...

Immerhin wurden auch die Bremsen gemacht. Das mit dem Auspuff ist allerdings interessant, ist der gerade beim Strahlen?

Gryße!
Andreas, der motorang
Die häufigsten Ursachen für Vergaserprobleme finden sich im Zündungsbereich * Bucheli-Projekt

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Beitragvon S » Sa Apr 22, 2006 10:07

Hallo,
bin mit meiner Neuvorstellung in die falsche Kategorie gerutscht. Werde die Rüge mit Würde ertragen...
Der Auspuff war nicht mehr zu retten, werde mir Ersatz beschaffen.
An der Beule am Tank haben sich zwei Karosseriebauer versucht, wie man sieht mit ausbleibendem Erfolg.
Das mit den Fußrasten ist ein guter Tipp. Danke!
Wenn man berücksichtigt, dass das "Auge ja schließlich mitfährt" war die Komplettrestaurierung wirklich notwendig. Zuviel Rost überall, der auch die Funktion einiger Bauteile beeinflußte. Durch die lange Standzeit von zwei Jahren lief sie auch nicht mehr. Durch die Zerlegung konnte ich "sie" auch mal richtig kennenlernen (habe das vorher ja noch nie gemacht!)...
Ein Endtopf und eine Fußraste, dann ist sie komplett und darf zum TÜV, aber im Moment bin ich erst mal froh, dass sie überhaupt läuft...

Olli

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Beitragvon S » Sa Apr 22, 2006 10:14

@ Frank M: 150 €???

Olli

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Beitragvon Frank M » Sa Apr 22, 2006 11:09

ist ein "running gag", guckst du hier

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Beitragvon S » Sa Apr 22, 2006 13:52

:D OK, verstehe! :lol:

Olli

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Beitragvon pointer » Sa Apr 22, 2006 14:27

AAAH, er hat das wundervolle, kaum zu ersetzende Originalteil entfernt, dass beim Anfangszustand hinten herunterhing (was ist denn das eigentlich gewesen?) und durch ein ebenfalls erstaunliches Kuchenblech ersetzt (hat der Originalkennzeichenhalter wirklich diese Segel-Größe?)

P. (ok, sonst ist hübsch, aber ohne Originalauspuff .. 200.- € :D )
Ottos Enduro-Mops hopst ...

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Beitragvon Andy » Sa Apr 22, 2006 16:17

.........
Der Auspuff war nicht mehr zu retten, werde mir Ersatz beschaffen.
Olli
Moin Moin, schau mal hier


Ansonsten, schön für ne schwarze. :wink:
Gruß andy
Fahre (m)eine 77er XT, seit Feb. 85 ! ! !
Mit aller Kraft gegen den Krebs !
Es gibt keine Wunder.
Nur Training!

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Beitragvon healer » Sa Apr 22, 2006 17:46

.........
Der Auspuff war nicht mehr zu retten, werde mir Ersatz beschaffen.
Olli
Moin Moin, schau mal hier

Könnte teuer werden, sieht noch gut aus.
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und das mache ich auch manchmal

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Beitragvon UweD » Sa Apr 22, 2006 19:49

Um die Kosten in überschaubaren Grenzen zu behalten, hat er doch die Möglichkeit, einen NZ-Auspuff zu bestellen. Korrekte Optik, günstiger Preis und bei "Normalbetrieb" (ohne Wintereinsatz) auch ganz haltbar. Das wär eigentlich auch mal eine Gelegenheit der NZ-Auspuff-Fahrer, ihre Erfahrunge kund zu tun. Oder?
Grüssle
Uwe

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alter Auspuff

Beitragvon Stefan Kneller » So Apr 23, 2006 15:27

Der Auspuff war nicht mehr zu retten, werde mir Ersatz beschaffen.
Olli
Fast jeder Auspuff ist noch zu retten, jedenfalls beinahe.
Wenn du den noch nicht entsorgt hast, könnten wir über eine "lizensierte Eigentumsübertragung" reden ?
Meld dich mal.
Stefan Kneller

210910 Km auf Bild Nr. 2

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Beitragvon gschpannfohrer » So Apr 23, 2006 19:02

...gratuliere zum Erfolg! das fast jeder Auspuff zu retten ist, konnte ich gestern Abend feststellen. Wollte den Topf nur abbauen, um ihn hübsch zu machen, für die Ostsee :) ..dablieb plötzlich ein Teil am Rahmen hängen und zwar die zweite Halterung , komplett fast kreisrund rausgerissen - also erst mal wieder anbraten - entrosten und schön VHT-Lack drauf schaut wieder übsch aus bis zum nächseten Frühjahr, dann gibts wieder frische Farbe drauf - aber sonst isses noch sehr gute Substanz. Es lohnt sich, das Teil mal öfters zu inspizieren - dann hat man auch länger was davon. Denn Krümmer hab ich auch gleich aufgearbeitet - hab ihn "edelstahlfarben" :wink: gemacht, ging recht schnell und schaut auch super aus - an der 83`er "Silbernen". Gesamtdauer 1h20min

Gruß

Olli


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