http://cgi.ebay.fr/XT-500-POT-DECHAPPEM ... dZViewItem
...wer von Euch ist des französischen soweit mächtig, daß er sich mal nach dem Hersteller dieses Schätzchens erkundigen könnte?
Laut Lycos-Übersetzungstool handelt es sich um einen handgedengelten Edelstahlnachbau...
Franzosen gefragt...! Edelstahl aus F
- SixSpeed
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- Jeanjean
- XT-Forums-Guru
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- Wohnort: Zuid-Holland
Hallo Sixspeed,
Ich versuch mal, den Inhalt in seinem Sinne weiterzugeben:
der Topf ist aus Edelstahl.
Es handelt sich dabei NICHT um den Originaltopf, sondern um einen -angeblich von einem Auspuff-Profi- von Hand hergestellten Nachbau.
Der Topf entspricht annähernd das Original.
Er wurde im "Klopfverfahren" gedengelt, daher die Klopfspuren auf der Oberfläche.
An der Anbindung der Expansionskammer (Dreieck) gibt es ein kleinen Riß, der aber leicht wieder geschweiß werden kann.
Die drei Hitzeschutzblech sind im Preis beinhaltet.
Wird verkauft, da der Besitzer nun einen Original-'76er Topf gefunden hat.
So viel zur Übersetzung.
Melde dich, falls du noch Fragen hast.
Gruß.
jeanjean
Ich versuch mal, den Inhalt in seinem Sinne weiterzugeben:
der Topf ist aus Edelstahl.
Es handelt sich dabei NICHT um den Originaltopf, sondern um einen -angeblich von einem Auspuff-Profi- von Hand hergestellten Nachbau.
Der Topf entspricht annähernd das Original.
Er wurde im "Klopfverfahren" gedengelt, daher die Klopfspuren auf der Oberfläche.
An der Anbindung der Expansionskammer (Dreieck) gibt es ein kleinen Riß, der aber leicht wieder geschweiß werden kann.
Die drei Hitzeschutzblech sind im Preis beinhaltet.
Wird verkauft, da der Besitzer nun einen Original-'76er Topf gefunden hat.
So viel zur Übersetzung.
Melde dich, falls du noch Fragen hast.
Gruß.
jeanjean
"wenn es keine Lösung gibt, dann weil es kein Problem gibt" (Shadok-Wahrheit)
- seefreedo
- XT-Forums-Guru
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- Registriert: Mo Dez 22, 2003 22:43
- Wohnort: Oldenburg
Hier ist die Antwort:
Bonjour,
Le pot était monté avec la moto lorsque je l'ai achetée. Le propriétaire précédent l'avait fait faire chez un artisan Varois, spécialiste du travail des métaux sur autos et motos. Mon mécano qui vient de le démonter m'a confirmé qu'il était entièrement fait à la main et que c'est un travail de titan ! Pour répondre auw autres questions qui m'ont été posées, il s'adapte parfaitement à tout 500 XT. En ce qui concerne la petite fissure, je ne m'en étais même pas rendu compte à l'utilisation ! Mon mécanicien m'a confirmé que la soudure à cet endroit est très facile à réaliser. Bonnes enchères.
Und hier die Babel Fish Übersetzung
:
Guten Tag, der Topf wurde mit dem Motorrad aufgerichtet, wenn ich es gekauft habe. Der vorhergehende Eigentümer ließ es bei einem Varois Handwerker, Spezialisten der Arbeit der Metalle über Autos und Motorräder machen. Mein mécano, das soeben es auseinandergenommen hat, mir bestätigt hat, daß völlig von Hand dafür gesorgt wurde, und daß es eine Arbeit von Titanen ist! Um zu antworten auw andere Fragen, die mir gestellt worden sind, paßt er sich vollkommen an jede 500 an XT. Was den kleinen Riß betrifft wurde ich davon mir sogar kein Konto an der Benutzung zurückgegeben! Mein Mechaniker hat mir bestätigt, daß das Schweißen an dieser Stelle sehr einfach ist zu verwirklichen. Gutes Gebot.
Beste Grüße,
Matthias
Bonjour,
Le pot était monté avec la moto lorsque je l'ai achetée. Le propriétaire précédent l'avait fait faire chez un artisan Varois, spécialiste du travail des métaux sur autos et motos. Mon mécano qui vient de le démonter m'a confirmé qu'il était entièrement fait à la main et que c'est un travail de titan ! Pour répondre auw autres questions qui m'ont été posées, il s'adapte parfaitement à tout 500 XT. En ce qui concerne la petite fissure, je ne m'en étais même pas rendu compte à l'utilisation ! Mon mécanicien m'a confirmé que la soudure à cet endroit est très facile à réaliser. Bonnes enchères.
Und hier die Babel Fish Übersetzung

Guten Tag, der Topf wurde mit dem Motorrad aufgerichtet, wenn ich es gekauft habe. Der vorhergehende Eigentümer ließ es bei einem Varois Handwerker, Spezialisten der Arbeit der Metalle über Autos und Motorräder machen. Mein mécano, das soeben es auseinandergenommen hat, mir bestätigt hat, daß völlig von Hand dafür gesorgt wurde, und daß es eine Arbeit von Titanen ist! Um zu antworten auw andere Fragen, die mir gestellt worden sind, paßt er sich vollkommen an jede 500 an XT. Was den kleinen Riß betrifft wurde ich davon mir sogar kein Konto an der Benutzung zurückgegeben! Mein Mechaniker hat mir bestätigt, daß das Schweißen an dieser Stelle sehr einfach ist zu verwirklichen. Gutes Gebot.
Beste Grüße,
Matthias
- Jeanjean
- XT-Forums-Guru
- Beiträge: 1846
- Registriert: Mi Sep 15, 2004 9:16
- Wohnort: Zuid-Holland
Und hier die jeanjeanische ÜbersetzungsverbesserungHier ist die Antwort:
Bonjour,
Le pot était monté avec la moto lorsque je l'ai achetée. Le propriétaire précédent l'avait fait faire chez un artisan Varois, spécialiste du travail des métaux sur autos et motos. Mon mécano qui vient de le démonter m'a confirmé qu'il était entièrement fait à la main et que c'est un travail de titan ! Pour répondre auw autres questions qui m'ont été posées, il s'adapte parfaitement à tout 500 XT. En ce qui concerne la petite fissure, je ne m'en étais même pas rendu compte à l'utilisation ! Mon mécanicien m'a confirmé que la soudure à cet endroit est très facile à réaliser. Bonnes enchères.

Guten Tag, der Topf war am Motorrad montiert, als ich es gekauft habe. Der Vorbesitzer ließ es bei einem Varois Handwerker, ein Metall-Arbeit-Spezialist für Autos und Motorräder, machen. Mein Mechaniker, der es soeben auseinandergenommen hat, hat mir bestätigt, daß es völlig von Hand gebaut wurde, und daß es eine riesen Arbeit war! Um die anderen Fragen zu beantworten, die mir gestellt worden sind, paßt er an jede 500 XT. Was den kleinen Riß betrifft, hatte ich ihm im Betrieb gar nicht gemerkt ! Mein Mechaniker hat mir bestätigt, daß das Schweißen an dieser Stelle sehr einfach zu verwirklichen ist . Gutes Gebot.
jeanjean
"wenn es keine Lösung gibt, dann weil es kein Problem gibt" (Shadok-Wahrheit)
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