Immer im kalten Zustand.
Ich hab dann den Motor ausgebaut und den Zylinder gezogen
Ventilführungen super Zustand,
Ich hab dann den Zylinder mit den schleifklötzen leicht gehohnt, da eine Standsrelle sichtbar war, nicht tragisch.
Neue Kolbenringe gegeben, Stossspiel perfekt in der Tolleranz Kolben super Zustand Originalmass 35 000 km.
Zusammen gebaut und Motor wieder eingebaut.
Das Rauchen hat sich nicht geändert.
Schlussendlich hab ich einen Übermasskolben besort Zylinder schleifen lassen. Ja mit dieser Masnahme läut sie jetzt problemlos.
