Malossi Schwinge / Gabel Ersatz

[Frank M]

die Hülse unten, als Verlängerung des Reboundanschlags, hab ich immer kreuz und quer mit ordentlich vielen/großen Löchern versehen.
Das sichert guten Ölfluss und reicht an Stabilität locker für diese Stelle.

[woddel]

Beschwingt in das Frühjahr.
Ist eingebaut.
Die ersten Meter zum Dönerholen haben an Bekannten Rumeierecken und Fastkreisverkehren einen unerwartet guten Eindruck gemacht. Mal sehen ob das anhält…

Interessant:

• Die Federbeinaufnahme liegt ca 5mm weiter vorne.
• Die Fußrastengewinde ebenso, was ein befürchtetes verhaken mit meinem Hauptständer komplett vermeidet.
• In meiner alten Schwinge waren M10x1,5 statt M10x1,25 Schrauben für die Federbeine. Irgendein ahnungsloser Novize muss da mal halbgares Zeug mit einem Gewindeschneider gemacht haben. Ich habe da einen Verdacht, aber keine Erinnerung .
• Eine Kette mit 102 Gliedern geht gerade so und die originale Bremsstange reicht noch. Malossi hat damals einzelne verlängerte Stange mitgeliefert. Mit 104 Gliedern wäre die Stange wohl zu kurz, aber der Radstand noch länger.

Die Gabel klappert immer noch schrecklich
und ist bald dran hoffe ich…

[woddel]

Es kann natürlich subjektive Wahrnehmung sein oder das neue,
besser ausdistanzierte Schwingenlager (das alte sah noch gut aus)
aber ganz klar fühlt sich das Fahrwerk spurstabiler an.

Straßenbahnschienen können sogar in ganz ganz spitzem Winkel gequert werden,
nahezu ohne Reaktionen oder schlingern des Fahrwerks.

Ich bin vorerst sehr zufrieden und
besser aussehen tut's auch noch...