Beitragvon TT Georg » Mo Mär 04, 2024 23:40
sodele, dann gehen wir das mit deinem gaser nochmal durch.
Doppelzündung?
als vespa P200 fahrer sagen wir, kannste bei vollgas den choke ziehen, und sie geht noch nach vorne, dann zu mager. nun ist aber, aus meiner sicht, der vespa gaser noch mal komplexer... also lassen wir das mal so stehen....
mal soo ne frage, da wir das thema gerade rund um eine DT125E hatten...woher kommen deine Vergaser überholsätze?
kedo? Keyester?
hast du schonmal, über Topham nachgedacht? Topham ist mikuni, der kann auch nur Mikuni.
und durch die ohne ende kack schwierigkeiten rund um die DT125E und mir wollte keiner zuhören, hat nun der besitzer sich selbst gekümmert und alles mit topham bequarkt. da sind die spitze drin! eben Norddeutsch! ja, schwör ich drauf.
jedenfalls läuft nach rund 5 monate tüfteln die kleine dt so, wie eben eine 1974er DT125 laufen soll...
ein traum.
ruf die mal an. schilder alles, auch doppel zündung. sende denen deinen gaser mal zu. die sind auch gar nicht so teuer, beim überholen eines gasers.
aber, einen Vorteil haben die, sie bauen nur Mikuni ein!!!!!!!
Via Kedo gibts leider nur keyster... ist so... und einige hören mir da nicht zu, das einiges von keyester halt kacke ist.
nehme wir einfach mal an. düesen nadel nadeldüse die steigungen passen da nicht ganz an der nadel...
ihr wisst nun, wo ich da hin will...
das ist auch der grund, das ich, der elendige geiz e10 fahrer, trotz dem nicht immer ständig schallern will, und die gaser original bis km 150t einfach nur fahre.
aber, ich bin ja auch nen gegner vom bremstrommeln ausdrehen...
egal, anderes thema..
hassu das nun einigermassen verstanden woddel?
topham. Bei mikuni gasern, Topham, sonst nix anderes.. und den steffen dort noch lange pflegen.
leider fahre ich ja teikei, da gibts einfach mal nix....
und nen recht neuer Kumpel von mir, mega restaurator, riesen sammlung, reichlich 2 takt, schwört bei mikuni auch auf Topham. da kommt ihm nix anderes.
es können auch die tolleranzen sein, beim ori mikuni zu keyester.. o ringe etc...
geh mal den weg mit topham.
wir kriegen deinen bock noch wieder super ans laufen.
ich freu mich auf feine fotos von dir, woddel.
Wenn mir als 18jähriger im Jahr 1988 gesagt hätte, das ich dieses 40 Jahre alte Moped fahren soll um cool zu sein, dann haetten ich wohl ganz brav den Mittelfinger gehoben und auf den hobeln aus 1948 gezeigt. Vergiss es.
Schön wäre jetzt nur noch, wenn mein jetzt nochmaliger Vergasertausch was gebracht hätte.