Umbau auf 12V....Nein..doch..oohh!

[TT Georg]

Und 1976 bei Kiruna im November mit wenig Lichtsmog drum rum, da waren die 6V schon auch klasse..... Nun im LED Zeitalter ist es eben dagegen nur ne Funzel...

[xtrack]

Moin zusammen,
früher war ich auch mit 6 Volt unterwegs.
Die Angst hatte ich an schönen sonnigen
Tagen von hinten. Ob mal wohl mein Bremslicht sieht ?
Blinker ?
LG xtrack
( Heute Röbi )

[woddel]

Es ist ein bisschen wie bei der "barrierefreien" Gestaltung von Webseiten oder ähnlichem - der entscheidende Punkt ist ob man noch irgendwas sieht oder einfach gar nichts .

Ich fand die 35W Bilux nachts bei Regen - vielleicht noch auf einer Landstraße 3. Ordung (oder gar keiner) - schon immer sehr sportlich...

Allein wegen den Übergangswiederständen in den Steckern etc. lohnt sich ein 12V Umbau schon.
Eine 21W Birne für 6V hat einen Widerstand von knapp 2Ω
Eine 21W Birne für 12V hat einen Widerstand von knapp 7Ω
Hat die Zuleitung einen Widerstand von 1Ω:

Fällt bei 6V 1/3 der Spannung in der Leitung ab
also kommen nur 4V an.
Macht nur noch ca 8W - und kaum noch ein Leuchten

Fällt bei 12V 1/8 der Spannung in der Leitung ab
also kommen noch 10,5V an.
Macht ca 16W - mit besserer Chance auf besseres Leuchten

LEDs haben einen wesentlich höheren Widerstand (ca 10x bei gleicher Lichtleistung)
Da sieht das dann ganz anders aus.
Bei meiner 250er hat das lange sehr gut mit 6V funktioniert.
Jetzt ist eben der Regler tot.

12V gibt es jetzt weil ich dann z.B. auch das Handy laden kann...

[xtrack]

Moin zusammen,
früher war ich auch mit 6 Volt unterwegs.
Die Angst hatte ich an schönen sonnigen
Tagen von hinten. Ob man wohl mein Bremslicht sieht ?
Blinker ?
LG xtrack
( Heute Röbi )

[woddel]

@xtrack:

Mir ist in der Stadt mal fast ein 911er hinten reingekracht weil er das Bremslicht nicht gesehen hat und Blinkertechnisch - gerade hinten - gar nix ging.
Habe dann doppelstrategiemäßig Ochsenaugen und 12V verbaut.
Der TÜV meinte das die Ochsenaugen doch ein Technischer Rückschritt wären - ich habe gesagt "lieber blinkt ein Blinker als zwei nicht" - den Aufkleber habe ich dann bekommen

[xtrack]

@ woddel,
das glaube ich dir aufs Wort.
Bei mir was es ein Einser GTI.
Ochsenaugen von Hella habe
heut noch verbaut plus Miniblinker
hinten.......aber 12 Volt RÖBI
LG xtrack

[woddel]

Da sind wir sehr ähnlich unterwegs mit den 500ern

In meinen Hellas leuchten allerdings auch LEDs.
Die unsichtbaren Miniblinker hinten waren noch ein gutes Update dazu.
Und der Röbi ist schlicht super…

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[xtrack]

Du woddel,
könntest du mal ein Bild
einstellen ?

[xtrack]

@ woddel,
das glaube ich dir aufs Wort.
Bei mir war es ein Einser GTI.
Ochsenaugen von Hella habe
heut noch verbaut plus Miniblinker
hinten.......aber 12 Volt RÖBI
LG xtrack

[woddel]

Von den Miniblinkern habe ich jetzt nur Bilder von der 250er zur Hand. Ist bei der 500er aber genau so weil gut.










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[TT Georg]

wie baust du denn nun in die 250er 12V? lima 350?

[TT Georg]

wow, tolle Fotos1

[woddel]

Das ist exakt das gleiche wie bei der 500er. Polrad ist ein bisschen kleiner.

Röbi ginge da auch, KEDO hat sogar einen 250er 12v Regler extra. Unterschied unklar. (Ausser Preis - 5€ weniger…)

Ach ja - und weil Polrad nix runter auch nix mit masse rausführen…

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[woddel]

wow, tolle Fotos1

Vielleicht kann ich besser knipsen als Schrauben

[xtrack]

sieht echt TOP aus
LG xtrack