Boah Krass
das war mal ne XT ?!?
gibt's da noch mehr Bilder?
Gruß, Peter
uuuuund weil's so schön war, gleich noch einer:
- PeJo
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Re: uuuuund weil's so schön war, gleich noch einer:
... und immer locker durch die Hose atmen!
- Hiha
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Re: uuuuund weil's so schön war, gleich noch einer:
Ich glaub eher, eine SR. Also keine Verschandelung historischen Kulturgutes
Gruß
Hans
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Hans
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Re: uuuuund weil's so schön war, gleich noch einer:
Leider nicht so viele die ich hätte schiessen sollen, vor allem Detailaufnahmen von all den selbstgemachten Teilen die man in '80 natürlich nirgends kaufen konnte. Hmmm was war das alles... Schutzblechhalterung vorn, Lenkererhöhung, Tachohalterung, Hupenhalterung, vorverlegte Fussrasten mit dem ganzen Gestänge für Bremse & Schaltung, Stufensitzbank mit Sissy-Bar... dazu der Krümmer von der SR mit Topf von einer Norton oder Triumph oder was das war.
gibt's da noch mehr Bilder?
(Einige hier drin werden die Fotos schon kennen, aber für Dich gern nochmal): Die Gabelverlängerungen waren satte 20-21cm, damit die Verbindungsnaht genau in der unteren Brücke zu liegen kam... daher "unsichtbar". Hat mir der Kumpel auf dem Bild auf den Tausendstel genau aus Spezialstahl aus dem Vollen gedreht; der arbeitete beim Aufzugshersteller Schindler, welcher das Rohmaterial an Lager hatte. Gabelbrücke extra knackig angezogen, fertig.
War natürlich voll illegal aber mit irgendeinem Bullshit konnte ich den Prüfer trotzdem überzeugen, dass es sich bei den "langen Rohren" (waren sie ja nicht, sondern zweiteilig) um original Yamaha Ersatzteile handelte.
Das letzte Bild war dann der ultimative Härtetest, ob die ganze Sache auch hält. Hat gehalten! (und später dann auch über die Alpen mit zwei Personen und ferienbedingter Vollast nach Süditalien... alles null Problemo).
LG Dan
Liebe auf den ersten Blick anno 1976 - und immer noch verknallt.
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Re: uuuuund weil's so schön war, gleich noch einer:
Hört man heute viel: "Wie konntest du nur! Sakrileg!!!"Ich glaub eher, eine SR. Also keine Verschandelung historischen Kulturgutes
Gruß
Hans
Nun, die Kiste war damals ja grad mal 3 Jahre jung und noch lang keine "Legende".
Eher langweilig serienmässig. Andere Zeiten (aber gute Zeiten!).
Wer was auf sich hielt, der choppte nicht nur sein Bike auf Teufel komm raus.
LG Dan
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- PeJo
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Re: uuuuund weil's so schön war, gleich noch einer:
Echt g**l, Ich find's total g**l! Gut gemacht, und nicht nur wegen der schönen Maus die drauf sitz
Waren schöne Zeiten damals, kaum Verbote, kaum Grüne, totale Freiheit. Yeah
Ich stand zwar noch nie auf Chopper aber das find ich klasse
Gruß, Peter
Waren schöne Zeiten damals, kaum Verbote, kaum Grüne, totale Freiheit. Yeah
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Re: uuuuund weil's so schön war, gleich noch einer:
"Zu gütig, zu gütig..."
- Hausmeister Krause
Du: "Waren schöne Zeiten damals, kaum Verbote, kaum Grüne, totale Freiheit. Yeah"
Yeah! in der Tat, und für jedes Fahrzeug damals auf der Strasse (Auto,Töff & Lastwagen) sind es heute deren drei in der CH.
Das kommt noch dazu. Alles verstopft auf den Alpenpässen - von Wohnwagen-bewehrten Holländern mit 25Kmh
- und ganz dem Titel dieses Threads entsprechend... sagtest Du Maus? (ich schwelge ja auch immer wieder gern, Sorry)
LG Dan
- Hausmeister Krause
Du: "Waren schöne Zeiten damals, kaum Verbote, kaum Grüne, totale Freiheit. Yeah"
Yeah! in der Tat, und für jedes Fahrzeug damals auf der Strasse (Auto,Töff & Lastwagen) sind es heute deren drei in der CH.
Das kommt noch dazu. Alles verstopft auf den Alpenpässen - von Wohnwagen-bewehrten Holländern mit 25Kmh
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Re: uuuuund weil's so schön war, gleich noch einer:
Unfaßbar kühle Fotos!
Die "S" ist überhaupt die einzig wahre XT:
Da schüttelt's einen schon bevor der Motor läuft!
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Re: uuuuund weil's so schön war, gleich noch einer:
*verbeug verbeug*
Wenn das so weitergeht mit positivem Feedback, dann chopp' ich meine am Ende doch nochmal auf.
- oder klatsch wenigstens die Sterne wieder dran
LG Dan
Wenn das so weitergeht mit positivem Feedback, dann chopp' ich meine am Ende doch nochmal auf.
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Liebe auf den ersten Blick anno 1976 - und immer noch verknallt.
-
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Re: uuuuund weil's so schön war, gleich noch einer:
Als ich jung war, war ich auch doof.
Nee Spaß beiseite: Chopper haben mich auch in den wilden 80ern nie wirklich interessiert.
In dieser Zeit habe ich jeder RD hinterhergesabbert und alles über Kenny Roberts inhaliert. Das war meine Welt.
Knorri
Nee Spaß beiseite: Chopper haben mich auch in den wilden 80ern nie wirklich interessiert.
In dieser Zeit habe ich jeder RD hinterhergesabbert und alles über Kenny Roberts inhaliert. Das war meine Welt.
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Re: uuuuund weil's so schön war, gleich noch einer:
- und?
Ging Dir einer ab dabei?
Ist doch toll! Genau so wie's sein soll.
Mir eben auch.
D.
Ging Dir einer ab dabei?
Ist doch toll! Genau so wie's sein soll.
Mir eben auch.
D.
Liebe auf den ersten Blick anno 1976 - und immer noch verknallt.
- PeJo
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Re: uuuuund weil's so schön war, gleich noch einer:
Ob das Interesse jetzt nur am Chopper liegt, oder doch nur an der leckeren BeilageWenn das so weitergeht mit positivem Feedback, dann chopp' ich meine am Ende doch nochmal auf.
- oder klatsch wenigstens die Sterne wieder dran
Gruß, Peter
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- XTom
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Re: uuuuund weil's so schön war, gleich noch einer:
Hallo XT-Star,
um nochmal auf Deine Ursprungsfrage zurück zu kommen:
Ja das geht und je nach Bj. der Standrohre kommt die XT höher oder viel höher.
Bei 76/77 nur höher und bei 78/79 viel höher
Hinten gepaart mit 390er Bilstein oder YSS und das sieht gut aus.
Die Innereien kannst Du von alt oder neu nehmen, das passt beides.
Welches Gabelöl ich benutzt habe, kann ich Dir leider nicht mehr sagen ...
Alternativ konnte man früher bei Wunderlich und eben heute bei KEDO die Gabelverlängerung kaufen.
Das ist dann wie bei Deinem Chopper aus dem Vollen gedreht aus Alu, aber eben nur so lang,
wie die obere Gabelbrücke hoch ist, damit man es nicht sieht ...
Auch das läßt sich gut mit 390er Dämpfern hinten paaren.
Frohes Basteln!
Gruß XTom
um nochmal auf Deine Ursprungsfrage zurück zu kommen:
Ja das geht und je nach Bj. der Standrohre kommt die XT höher oder viel höher.
Bei 76/77 nur höher und bei 78/79 viel höher
Hinten gepaart mit 390er Bilstein oder YSS und das sieht gut aus.
Die Innereien kannst Du von alt oder neu nehmen, das passt beides.
Welches Gabelöl ich benutzt habe, kann ich Dir leider nicht mehr sagen ...
Alternativ konnte man früher bei Wunderlich und eben heute bei KEDO die Gabelverlängerung kaufen.
Das ist dann wie bei Deinem Chopper aus dem Vollen gedreht aus Alu, aber eben nur so lang,
wie die obere Gabelbrücke hoch ist, damit man es nicht sieht ...
Auch das läßt sich gut mit 390er Dämpfern hinten paaren.
Frohes Basteln!
Gruß XTom
www.xt-500.de
Neue Videos bei YouTube:
2020 Lutz, Mex und XTom fahren La Transat Verte [youtube]https://youtu.be/9p9mkMk3xg0[/youtube]
2024 Motor- und Getriebe-WorkShop bei XTom [youtube]https://youtu.be/MJWWDc74HXg[/youtube]
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Re: uuuuund weil's so schön war, gleich noch einer:
Danke Tom! Das hilft alles.
Hab die 80+ Standrohre mit den 78er Gleitrohren heute zum verkuppeln gebracht...
Mal sehen wie das alles am Ende rauskommt.
LG Dan
Hab die 80+ Standrohre mit den 78er Gleitrohren heute zum verkuppeln gebracht...
Mal sehen wie das alles am Ende rauskommt.
LG Dan
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Re: uuuuund weil's so schön war, gleich noch einer:
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Ob das Interesse jetzt nur am Chopper liegt, oder doch nur an der leckeren Beilage
Gruß, Peter
[/quote]
Kommt draufan wie man "grossen Vorbau" definiert.
Kann doch auch eine überlange Gabel sein, nö?
Ob das Interesse jetzt nur am Chopper liegt, oder doch nur an der leckeren Beilage
Gruß, Peter
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Kommt draufan wie man "grossen Vorbau" definiert.
Kann doch auch eine überlange Gabel sein, nö?
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Re: uuuuund weil's so schön war, gleich noch einer:
Am Smiley liegt es nicht.
Der ist groß genug.
Der ist groß genug.
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