XT 500 Edelstahl Speichen

[HPW]

Hallo zusammen

Kedo kann zur Zeit die

30501: Speichen-Set Edelstahl komplett, hinten 18
30502: Speichen-Set Edelstahl komplett, vorn (21")

nicht liefern

Habt Ihr einen alternativen Lieferanten ?
Preislich atraktiver?
Trotzdehm gut?

Schöne Weihnachten
Hans-Peter

[Harm]

Moin,
gockel nennt die hier:

speichen-online.de
schrems.org
Gruß
Harm

[Hiha]

Ich kaufe bei https://menze-fahrzeugteile.de/ , der hat die Maße zumindest von der SR, vermutlich aber auch XT. Beste Qualität!
Gruß
Hans

[Mambu]

...schau mal bei Ebay Kleinanzeigen, da werden immer wieder frisch verzinkte gebrauchte Originalspeichen verkauft. Finde ich eine prima kostengünstige Alternative, ...ich stehe sowieso nicht auf Edelstahlspeichen (möchte aber auch keine Grundsatzdiskussion lostreten )...

Herzliche Grüße
Mambu

[rainerp65]

Ich hatte meine Edelstahlspeichen hier bestellt.
https://www.speichen-online.de/shop/yamaha/

Alles bestens.
Gruß Rainer

[AndreasXT600]

WWS Speichen.
Ich wette dort kaufen auch einige der hier zuvor genannten ein...

[Hiha]

Die haben mir zuletzt von den Biegescharten her nicht gut gefallen. Nachem am Renner dann ein Satz zum Reissen anfing, hab ich jetzt welche von Menze drin. Die haben gar keine hart sichtbaren Biegespuren. Warten wirs ab.
Warum sie gerissen sind ist übrigens nicht klar, spannung hat gestimmt, und auch sonst ist nix passiert...
Gruß
Hans

[HPW]

Vielen Dank
Werde mal nach den Weihnachtsferien rumtelefonieren und mich dann entscheiden wo ich sie bestelle.

Grüße
Schöne Weihnachten
HP

[Nils]

Moin,
gob mal "Speichen-Schlepps" in die Suchmaschine ein.

Hier im Norden eine feste Burg, was VA-Speichen angeht...

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[djinow]

Hallo,

https://www.wws-speichen.de/

Groetjes Djinow

[Fettschwein]

Moin,
allgemein zu bedenken ist, das Edelstahlspeichen etwas spröder sind wie Stahlspeichen.
Ich hab mir damals bei meiner XT600 das Hinterrad neu mit Edelstahlspeichen einspeichern lassen bei einer Chopperschmiede, die haben Edelstahlgenommen, nach ein paar Geländefahrten sind mir die gebrochen wie ungekocht Spaghetti. Bin dann wieder hin, da kam die Antwort, ja für Gelände nimmt man ja auch nicht Edelstahl, das verträgt keine Stöße.
Aber ich war richtig bedient mit der Bude das ich zum freundlichen gegangen bin, der hat mir eben Super Preis gemacht und auch die gleiche Aussage getätigt, das man im Gelände kein Edelstahl jenen sollte......

[Kalla]

Ja bei Edelspeichen gibt es spezielle Unterschiede, wie Hiha schon schrieb. Qualität ist hier äußerst im Vorteil. Bei Geländebenutzte Fahrzeuge ist es extrem wichtig nach 500 bis 700 km die neuen Speichen nachzuzentrieren, gerade bei Alufelgen hast du kein Spielraum für lose Speichen, bei Kurzfristigen Zug reißen die sofort ab. Bei Wettbewerbsfahrzeuge ist einfach ein höherer Aufwand zu betreiben wie im Alltagmopped. Nabe und Felge geben mitunter nach oder arbeiten sich ein, nachzentrieren verschafft wieder gleichmäßigen Zug auf alle Speichen, die Schwierigkeit besteht immer das ohne Höhen- oder Seitenschlag hinzubekommen. Erfahrung des Handwerkers ist hier besonders hilfreich.
Schöne Feiertage noch, Kalla

P.s.: Ich verlasse mich gerne auf Erfahrung und Tips aus gerade diesem Forum

[Hiha]

Werksteams in Motocross und Gelände überprüfen mit dem SpeichenDrehmomentschlüssel nach jedem(!) Lauf die Speichenspannung...
Gruß
Hans

[Merry]

Mein HR is auch seit etwa 15 Jahren mit VA eingespeicht. Immer vor der HU klimper ich mal mitm Ringschlüssel durch, ansonsten kriegen die null Aufmerksamkeit. Und beim Material schonen auf der EnduRoMania is blöderweise auch nix passiert. Irgendwas mach ich immer falsch...

[gost]

Ich kann Merrys Erfahrungen soweit bestätigen. Auch meine Räder mit KEDO VA Speiche waren im teils verschärften Enduro Einsatz bislang unauffällig und ohne Schäden an den Speichen. Nur ab und zu mal die Speichenspannung kontrolliert.

Motocross auf WM Niveau ist aber sicher eine ganz andere Liga was die Belastungen der Räder betrifft. Wenn man sich die Sprünge dort ansieht, dann würden Räder mit VA Speichen vermutlich nach wenigen Runde auseinander fliegen.