Sie ist mein....

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UweD
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Beitragvon UweD » Sa Mär 19, 2005 10:42

Hallo Leute,
sie ist mein, ich konnte nicht widerstehen. Die 76er, von der ich neulich erzählte. Details gefällig: 1N5, 1U6 Motor (warum weiss niemand genau), sonst CH-Original (Rücklicht) und nur 30'000km auf der Uhr. OK, Seitendeckel-Aufkleber müssen gemacht werden und jede Menge Chrom-Polish verarbeitet, aber sonst... Eure Meinung bitte...
Grüssle,
Uwe

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Zuletzt geändert von UweD am So Mär 20, 2005 12:04, insgesamt 2-mal geändert.

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boogieman
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Glückwunsch

Beitragvon boogieman » Sa Mär 19, 2005 15:23

... wahrschienlich eine bessere Geldanlage als so manche Akte. Denn die kann man ja nicht polieren, putzen und liebhaben.
kick, kick- broooom

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Niklas
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Beitragvon Niklas » Sa Mär 19, 2005 16:13

Ja herzlichen Glühstrumpf! Sieht doch noch ganz rüstig aus, die alte Dame! Auspuff komplett mit Hitzblechen und Endpott???? Wow, nicht schlecht....

Viel Spaß damit,

Niklas (der jetzt fast alle Teile für den Wiederaufbau seiner 76er zusammen hat :D :D :D )

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Beitragvon UweD » Sa Mär 19, 2005 18:39

Jepp. Auspuff komplett mit allen Blechen, nur das Endteil musste ein bissle geschweisst werden. Aber sonst alles dran.
:D :D :D
Demnächst ein paar mehr bzw. aktuellere Bilder.

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Klöss
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Beitragvon Klöss » Sa Mär 19, 2005 21:07

Hey Uwe,
viel Freude daran, obwohl sie für mich aber Wertlos wäre ohne Nummerngleichheit ...........die Seele fehlt !

Gib doch mal ne Suchanzeige auf, so habe ich auch meinen 3H6 US Motor wiedergefunden :)

Gruß, Klöss

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Suuuuper!!!

Beitragvon atisgrub » Sa Mär 19, 2005 21:07

Hey Uwe!
Congratulation!!!! Ganz toll. Die sieht gut aus. :yau: :respekt:
Freu mich für dich! Meine hab ich heute fertig gebracht, so mit restaurieren, und polieren, und streicheln....... :oops:
Tja, macht einfach Spaß eine so alte Dame wieder auf Vordermann zu bringen :D
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Beitragvon UweD » Sa Mär 19, 2005 23:20

Hey Klöss, logisch ruf ich den Vorbesitzer mal an, um rauszufinden, was mit dem Motor ist.
Aber ansonsten sieht noch recht gut aus für 29 Jahre und soweit alles dran, was sein muss. Und laufen tut sich fast besser als die 77er. Naja, kann auch Einbildung sein.
Nu noch bei Kedo die Aufkleber/Seitendeckel bestellen und dann isse wieder richtig schön.
Grüssle
Uwe

P.S. ach.. hat noch wer ein rundes Rücklicht?

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Beitragvon UweD » So Mär 20, 2005 10:53

Hier noch zwei bessere Fotos :D
Dateianhänge
76er im Garten org.jpg
76er im garten 2 org.jpg

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Beitragvon atisgrub » So Mär 20, 2005 11:00

Hallo Uwe!
Na jetzt hast sie ja Zuhause :D Kann mir deine Freude vorstellen. Sieht lecker aus :D
LG
Andy
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Beitragvon alex aus pisa » Mo Mär 21, 2005 10:28

ui! isse schön!

ciao
alex

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Beitragvon Klaus » Mo Mär 21, 2005 16:35

Na, wenn sich jetzt alle eine 76iger kaufen, denn gibts ja bald billige XT`s aus den 80iger Jahren auf'm Markt. :D
Grüße Klaus

>> Ich fahre XT 500 weil mir vom BMW-Fahren immer schlecht wird <<
(Seit der Probefahrt auf einer F 800 GS, hat sich mein Magen allerdings beruhigt)

ChrisausMS

Beitragvon ChrisausMS » Di Mär 22, 2005 12:02

was haste denn bezahlt? Gruss Chris

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Beitragvon UweD » Di Mär 22, 2005 20:22

Hallo Chris aus Münster,
hm... billig war sie nicht. Warum, willst Du sie kaufen? :D Auf den Fotos sieht sie ja ganz gut aus, aber ich glaub ein bissle Putz- und Polierarbeit brauchts noch. Aber ist, soweit ich beurteilen kann, überschaubar. Preis war 3000,-
Ach und Klöss, der 1N5-Motor sei verreckt, Kurbelwellenschaden. Hatte heute den Vorbesitzer am Fon. Ist schon ewig her. Aber soweit ich das beurteilen kann ist der nicht komplett gewechselt worden, sondern offenbar "nur" das Gehäuse und die damals eingegangenen Teile.
Grüssle
Uwe

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Beitragvon alex aus pisa » Mi Mär 23, 2005 10:32

sachma... haste die nicht zufälligerweise in italien gekauft?

ciao
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Beitragvon UweD » Mi Mär 23, 2005 11:16

Hi Alex,
na so ähnlich, in der Schweiz, aber nicht im Tessin sondern im Kanton Schaffhausen. Warum?


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