ich habe das Problem, das meine Karre ('78er XT-Rahmen mit '79er SR-Motor
) trotz korrekter Bedüsung und kompletter Reinigung des Vergasers viel zu viel Sprit bekommt. Starten geht nur mit Starter-Spray, dann läuft sie kurz (und ich meine kurz) und verreckt. Die Zündkerze schwimmt danach regelrecht. 
Kann das am Schwimmerstand liegen und wenn ja, wie kann ich die Einstellung prüfen bzw. wo bekommt man Schwimmer und Haltestift als Ersatzteile her.
Bitte helft mir (ich wollte doch nach 2 Jahren permanenter Pause dank Geldmangel mal wieder den Wind spüren
), jeder Tipp ist herzlich willkommen.Grüße und bis dann, Jan K.
