Meine XT500 knallt beim ankicken

[Christian31]

Wie wichtig ist ein Ölwechsel da ? Das kann ich auch noch machen wenn sie läuft oder ? Wenn sie läuft aber ausgeht sobald man gas gibt.. Was kann das sein ? Also nimmt gar kein gas ab

[flycatcher]

Grundsätzlich macht es immer Sinn, das Öl zu wechseln, wenn man eine neue Maschine bekommt.

Erstens findet man vielleicht was in der Ölwanne, zweitens schadet es dem Motor sicher nicht. Ich mache immer zwei Ölwechsel in kurzer Zeit bei einem neuen Moped. Das erste Mal, ums alte raus zu bekommen, das zweite Mal nach ein paar Wochen, um den Restschmutz und evtl. gelöstes Zeug rauszubekommen und sicher zu gehen, dass auch nach den ersten paar 100km nix im Motor zu Bruch gegangen ist. Nennt mich paranoid aber naja. Wenn das Öl beim 2. Mal noch gut aussieht kannst du es auch auffangen, filtern und wiederverwenden, wenn du ein Sparfuchs bist.

Bin kein Profi, aber dass wegen altem Öl der Motor knallt glaube ich nicht. Außer, die Kolbenringe sind total durch. Da hilft dann aber auch kein Ölwechsel mehr.

[Christian31]

Als ich den krummer abgenommen habe sah auch alles Verölt aus . Das hat mich irgendwie gewundert. Aber dann wäre die Kompression ja weg .. Komisches Motorrad ^^

[Hiha]

Wenn sie läuft aber ausgeht sobald man gas gibt.. Was kann das sein ? Also nimmt gar kein gas ab

Ich wiederhole mich: Mach den Vergaser sauber, oder lass es von einem Profi machen.
Ölwechsel sollte man spätestens alle zwei Jahre machen, auch wenn man nicht fährt.
Gruß
Hans

[Karsten K]

Hallo Christian
Deine PLZ die du hier angeben hast deutet auf oberhalb von Hamburg. In HH gibt es einen SR500 Stammtisch. http://www.sr500-hamburg.de/ Aber die haben nicht nur SR sondern auch XT. Wer von ihnen XT fährt kannst du sehen wenn du auf WIR klickst. Falls du Zeit und Lust hast frag doch mal dort nach. Die helfen dir bestimmt. Der Motoren Spezi ist der Solist.

Ebenso gibt es einen reinen XT Stammtisch in HH http://www.xt-500.de/

Weiterhin viel Erfolg
Karsten

[Hiha]

Von MÜnchen aus gesehen ist "oberhalb von Hamburg" ganz nah beim XTheo. In Echt sind das wahrscheinlich 200km
Gruß
Hans

[Christian31]

OK danke euch .

[Christian31]

Noch eine Frage . wie weiß ich ob der Unterbrecher richtig eingestellt ist ? Kann ich das sehen ?

[xtjack]

Hallo,

ja könnte man sehen wenn man Ahnung von der Sache hat

mein Tipp:

such dir jemand in deiner Nähe der weiß wie was geht, das geht schneller und du lernst noch was dazu

Jack

[Christian31]

Das hab ich schon verstanden ^^ Aber das geht leider aus gewissen gründen nicht . dann werd ich mal am Unterbrecher spielen bis es geht ^^

[motorang]

Es steht im Bucheli. Man kann es mit sehr einfachen Hilfsmitteln "sehen". Rumprobieren lass lieber!

Gryße!
Andreas, der motorang

[Christian31]

Ich hab ja den Unterbrecher,den Kondensator und die Platte wo das draufgeschraubt ist neu. Kann dadurch der 180 grad Fehler kommen ? Den Funke ist echt super und Kerze ist nass . aber es macht nur puff und päng

[motorang]

Wenn die Platte vorher auch so drauf war kannst Du Dir den Fehler dadurch nicht einbauen, nein. Dazu musst Du die Platte verdreht einbauen, oder dahinter das Antriebszahnrad falsch einhängen.

Die Zündung hast Du eingestellt wie es im Buch steht? Zuerst Kontaktabstand, dann Zeitpunkt?

Klingt so als ob das viel zu fett wäre, als ob der Vergaser überlaufen würde. Probier mal Benzinhahn zumachen und dann mit Halbgas kicken.

Gryße!
Andreas, der motorang

[Christian31]

Ich hab das mit dem Zigarettenpapier gemacht . beide Markierungen gegenüber und da konnte ich das Papier gerade so rausziehen . dann hab ich geguckt wie der Funke ist und das sieht für mich gut aus.. Ich kann es allerdings nur mit einer Simson vergleichen . es knallt nicht mehr . es pufft manchmal leicht und dann kommen Abgase an der gummimuffe vom Vergaser raus . danke für Euro gedult . in der momentanen Situation kann mir keiner direkt helfen . das geht nur hier . aber bis jetzt geht es so ganz gut denke ich

[Christian31]

Funke und Sprit sollten doch völlig reichen