rücklicht und bremslicht leuchten nicht wie gewünscht

[Gast500]

nachdem ich heute bei meiner 80er xt mit 6v anlage die völlig pulverisierte rücklichtbirne gegen ein neuteil getauscht hatte, leuchtet der rücklichtfaden bereits, wenn nur die zündung eingeschaltet ist. wenn der zündschlüssel in der nächsten position (fahren mit licht) steht, leuchtet auch permanent der bremslichtfaden.
der bremslichtfaden leuchtet jedoch nicht, wenn ich die bremse betätige.
dieses problem hatte ich bisher noch nie. woran kanns liegen?

[lq99Wolf]

Servus,

überprüfe einmal ob Du 1. die Richtige Lampe eingesetzt hast. Es gibt da unterschiedliche Sockel! Zweitens kann unter Umständen die Lampe auch um einige Grad versetzt in den Socckel eingesteckt werden. Als dritte Möglichkeit könnte es noch an einer schlechten Masseverbindung liegen. Zur schnellen Fehlersuche, den Minuspol der Batterie direkt an die Rücklichtlampe (oder an das schwarze Kabel) klemmen.
Im Rücklichthalter ist ein Massseanschluß, der häufig für Fehler im Bereich des Rücklichts verantwortlich ist.
Um Fehler der Rücklichteinheit auszuschliessen kannst Du natürlich auch vom Pluspol der Batterie auf die Anschlüsse der Rückleuchte gehen (gelb ist Bremslicht / blau ist Rücklicht).

Viel Erfolg

Wolf

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[Gast500]

moinsen, vielen dank für die rückmeldung. der fehler ist gefunden. es war der defekte bremslichtschalter der handbremse.
das dumme dabei: ich wusste bereits seit langem, dass der defekt war. bisher jedoch war der defekt dergestalt, dass das bremslicht nicht leuchtete, wenn die handbremse gezogen wurde. dies hat sich nun offenbar geändert.
das neuteil liegt schon seit monaten im regal und wartet auf den einbau ...

mit etwas mehr nachdenken hätte ich wohl eher drauf kommen können, aber ich habe momentan reichlich baustellen und bin offenbar nicht immer hinreichend konzentriert.

wie kann man sich hier eigentlich normal anmelden? hatte das vor monaten schon mal erfolglos versucht. vor jahren war ich als martin58 angemeldet, aber irgendwas hat sich hier geändert ... würde mich gern wieder regulär anmelden und freue mich über tips. vg, martin

[Merry]

Such mal in aller Ruhe die Forenübersicht durch nach nem Button "Registrieren".
Da ich dauerhaft angemeldet bin, kann ich Dir nicht sagen, wo der is. Aber ich schätze mal, irgendwo rechts oben.

[martin58]

jetzt gehts wieder mit der anmeldung. freue mich!!

oh, ich sehe gerade, du bist auch aus mittelfranken, also quasi umme ecke! sehr schön.

[Merry]

jetzt gehts wieder mit der anmeldung. freue mich!!

oh, ich sehe gerade, du bist auch aus mittelfranken, also quasi umme ecke! sehr schön.

Einwandfrei!
Jep, ich wohne im nahen Westen in der Hauptstadt.

[martin58]

.. mich findet man 6 tage die woche im ofenwerk: www.ofenwerk.de. würde mich über einen besuch freuen

[Merry]

Ich komme zwar nur sehr selten nach Nbg. aber wenn ich mal dort sein sollte und Zeit habe, schau ich rein!

[Nicolas209]

Hi Martin,
das eine 6 Volt Anlage nicht "wie gewollt" arbeitet ist ja eigentlich normal.
Ich habe an meine 78er XT zwar alles so original wie möglich, nur bei der Beleuchtung habe ich etwas geschummelt. Das ist meinem Überlebenstrieb geschuldet
Die Blinker habe ich auf LED umgebaut und bin total zufrieden. Das sind nicht einfache LED Birnen sondern Module mit 11 LED, die den Reflektor ersetzen. Auch die Blinkerkontrolle funktioniert. Jetzt nehme ich mir auch noch das Rück/Bremslicht vor.
Das hat zwar keine Zulassung, aber Einzelabnahmen gab es schon. Ich wende mich dann auch an den Graukittel meines geringsten Mißtrauens. Wenn's nicht klappt lasse ich es trotzdem drin.

Die Teile habe ich bei kampfloeter.de gekauft. Das Led Modul ist zwar nicht auf der HP, aber man kann Stephan D. über seine HP kontaktieren.
Gruß Nicolas

[Torsten]

Das hat zwar keine Zulassung, aber Einzelabnahmen gab es schon.

Beleuchtungmittel habe eine Zulassung, wenn die nicht vorhanden ist bringt auch die Eintragung nichts(die Eintragung kannste Dir dann auch sparen).
Leds haben das Problem das nicht genuegend seitlich abgestrahlt wird, fuer den Hausgebrauch reicht es diese anzuschleifen.

Have A Nice Day
Torsten

[martin58]

ist mir noch von früher klar, dass das thema 6v elektrik ein dauerbrenner ist. die aktuelle ist meine 5. xt im laufe der letzten (fast) 30 jahre (Stoffwechselendprodukt, selbst ich werde älter )

der blinkerschalter wird eigentlich höchstens mal zur hauptuntersuchung betätigt, ansonsten gebe ich immer fleißig handzeichen. das bin ich so gewöhnt von meiner norton bj 1944 (anhängend ein bild vom kaufzustand).
hauptsache front- und heckleuchte leuchten. wenn es dann noch ein bremslicht an bord gibt (wie bei der xt), das auch noch funktioniert, ist das schon kurz vor weltraumtechnik