78er XT Rahmenlackierten - Farbcode

[Hi-2-all]

Hallo zusammen,
restauriere gerade eine 78er XT und müßte den Rahmen neu lackieren.
Kann mir jemand den Farbcode nennen?
Danke

Grüße Roland

[sixtyfour]

Hallo und willkommen im Forum,
der Rahmen aller XT´s ist glänzend schwarz lackiert, z.B. RAL 9005 GL.

Gruß, Markus

[Nils]

RAL 9005 glänzend passt ziemlich gut - nimm aber nen 2K-Lack.

Falls Du unbedingt den Originalfarbton haben willst, wende dich an R.H. Lacke (www.mororradlack.de) oder an Kedo - die haben das im Programm.

Horrido, Nils

[Ralle]

Hallo Roland,
Oder lass ihn gleich in Ral 9005 schwarz glänzend pulverbeschichten, meiner Meinung nach das Beste.

Gruß Ralle

[thealien]

also ich hab meine 77er ral9005 gl mit 2k lack lackiert
zuvor hab ich den rahmen staubstrahlen lassen (mit vulkanschlacke "sandstrahlen" halt extrem feinkörnig und materialschonend)
ich hab da nen bekannten im sandstrahl & pulverbeschichtwerk

der hat mir auch explixit abgeraten vom pulverbeschichten.
1. grund nach der pulverbeschichtung ist der rahmen nicht mehr nachzulackieren..zb ein steinschlag kann extrem lästig werden. --> nix mit nachlackieren
2. grund das metall wird "nachgeschmieded" zwar bei geringen temperaturen aber ganz klar messbar.
er meinte zwar das es eher kein problem darstellt. aber bei rahmen von motorrädern würde er es nicht machen. bei so einem alten rahmen 3 mal nicht

ich hoffe geholfen zu haben
gruss
markus

[hershey]

ob man einen rahmen lackiert oder pulverbeschichtet ist ansichtssache.
die einen lackieren lieber, die anderen finden beschichtungen besser.

aber einen beschichteten rahmen nachlackieren bzw steinschlagschäden ausbessern geht völlig problemlos.
hab's schon x-mal gemacht und bisher nur ein einziges mal eine unverträglichkeit des lackes mit dem kunststoff gehabt. das lag aber am lack und war die absolute ausnahme.

den begriff "nachschmieden" habe ich noch nicht in verbindung einer tempereaturerhöhung auf 200° (das ist die beschichtungstemperatur) und ohne plastische verformung gehört.
vielleicht kann mir das aber jemand erklären, ich lerne gern dazu.

nein, den farbcode kenne ich leider nicht.

gruß
jürgen

[thealien]

naja.. ich plappere nur nach...pulverbeschichtungstemperatur währen beim mir 220 grad celsius gewesen.

stahl sollte bei diesen temperaturen eigentlich garnix machen (ok ein bisschen ausdehen) --mein meinung nach...bei ca 500 grad hätte ich bedenken...

und naja ... mein lackierer konnte mit den yamaha farbcodes was anfangen (da gings aber um den tank)

guck mal hier

http://www.ratpak.de/depot/spip.php?article279

gruss
markus

[sixtyfour]

Leute, es geht um Schwarz. Glänzend Schwarz. Glossy. Shiny. YAM. RAL – Egal.

Schwarz halt

schulligung
Markus

[Hiha]

Rote Rahmen sind aber schneller, wie wir alle wissen.

Gruß
Hans
dem Original ziemlich wurscht ist.

[hershey]

zitat eines (ich glaube) porsche-cup siegers, auf die frage warum sein wagen schneller war als alle anderen:
"weil er schwarz ist."

[Niklas B.]

SCHWARZ GLÄNZEND! Loide! Fertich!

[Hiha]

zitat eines (ich glaube) porsche-cup siegers, auf die frage warum sein wagen schneller war als alle anderen:
"weil er schwarz ist."

Weil im Porsche-Cup keine roten Ferraris mitfahren...

Hans

[lut63]

"SCHWARZ ist bunt genug"

Bei artgerechter Haltung ist zeitweise mit Nachbesserungsarbeiten
am Rahmen zu rechnen - deshalb bei Ganzlackierung ein 2K-Schwarz-Glanz-Lack.
Das erlaubt auch ein regionales Sanieren (z.B. nur Heck ).
Nacharbeiten passieren meist mit dem, was grad da ist (Hellschwarz, Dunkelschwarz,...)
Funktion geht vor Prospektoptik!


Schwarzer Gruß
LUT