Messer und Gabel 77er und 79er mit Gleitmetall?

[neo]

moin,
ich hab eine Frage zu den beiden Gabeltypen.
Die 77er ist ein Holländisches Modell.
Kennt jemand Gabeln, bei denen ein durch Sicherungsclip befestigte Gleitmetalle verbaut sind?
Bei den deutschen Ausführungen fehlt die Clip Nut?

Braucht man das Gleit Metall?
Ich hab durch " Verlust" leider einige Teile nacherwerben müssen.
Bei einer USA Gabel waren auch Gleitmetalle verbaut.

Nun ist alles soweit vorbereitet, ich tu mich etwas schwer mit der Frage "mit oder Ohne" Gleitmetalle.

Danke für Eure Meinungen hierzu!

Neo

[Ralle]

Moin Neo,

was genau meinst du mit Gleitmetalle? die Gabeln der jeweiligen Baujahre waren immer gleich, ob Deutschland oder Ausland.Welches Teil meinst du, Bild wäre vieleicht nicht schlecht.

Gruß Ralle

[TT Georg]

Aber sicher brauchst du die gleit ringe. Denn dein chromrohr soll ja gleiten und das nicht auf dem alu. Das ist wohl zu weich. Oben sitzt ein ring im stand rohr. Unten meist auf dem gleit rohr. Fork bushing kit heißt sowas. Ich suchte nen monat lang was für eine 41er gabel der TT350. Die ringe sind beschichtet. Georg

[neo]

Die Gabeln sind nicht gleich. nicht ganz...
Die Gleitringe oben mal mit Clip gehalten, mal ohne.
Die unteren Ringe habe ich noch nicht entdeckt.
Danke für die Antwort.
Alle bis jetzt zerlegten Gabeln hatten obere Ringe.
Unten hab ich bislang nichts gefunden.
Nach Einbau von neuen Ringe wirkt die Gabel deutlich strammer.

Die Gleitringe sitzen direkt unterhalb der Simmerringe und haben einen Innendurchmesser von 36 mm. Eine Höhe von ca. 1 cm. Dicke ca. 1 mm

[Ralle]

Hallo Neo,

achso, diese Ringe meinst du , also die Gabeltauchrohre von Bj.1976/77 haben diese Gleitringe mit einem Sprengring gesichert, Gabeln vom Bj.1978/79 und auch die ab Bj.1980 sind ohne Srengring hier paar Detailbilder:

Bj.1976/77

Bj.1978/79

ab Bj.1980

ich selber habe diese Ringe noch nie gewechselt, die sind glaube ich bei allen Baujahren die gleichen, Stahlring mit einer Art Teflonbeschichtung auf der Lauffläche, sehr empfindliche Oberfläche! Die sind aber auch immer nur im oberen Bereich unter dem Simmering montiert, unten im Tauchrohr sind da keine! Und die tauchen auch in keiner meiner Parts List bzw. Microfiche auf, hast du die einzeln als NOS bekommen? wenn ja, würde mich mal gerne die Teile Nr. interessieren, Sprengring (Bj.1976/77) und vor allem der Ring selber

Gruß Ralle

[TT Georg]

die oberen ringe bekommst du ja beim kedo. die müssen auch sehr selten gewechselt werden....Unten dürfte die 500er Gabel auch was haben.. muß ich mal noch rausfinden.

Georg

[Ralle]

Hallo Georg,
Stimmt Kedo hat die Gleitringe auch im Programm, hab ich bis jetzt noch gar nicht gesehen.Aber unten in den Tauchrohren sind auf jeden Fall keine weiteren Ringe drin, nur oben unter den Simmerringen!

Gruss Ralle

[Mambu]

...das sind mit hoher Wahrscheinlichkeit Dreischichtlager, Stahlrücken-Sinterbronze-Teflonschicht (PTFE).
Anstatt PTFE kann auch ein Gleitlack drauf sein.
Gruß Mambu

[neo]

Tolle Fotos
Ich hatte keine Wahl, ich hab die Gabeln und die Hintterradnaben zu jemandem gesendet der sich um die Dinge kümmern wollte / sollte.
Gottseidank hab ich ein paar Dinge zurück senden lassen wegen Beschichten usw.
Die Naben und Gleitrohre / Innenleben hat er verkauft.
Er wurde noch ungemütlich, kein Platz etc.
Ich überlege noch was ich unternehme. So einfach darüber hinweg sehen ist
beim Wert der Teile ...

Gleitmetalle gibt's bei Kedo und heißen auch genauso. Ich glaube die sind unter
SR gelistet.
Der Bereich Unten wird glaube ich über die Innenstange geführt / gelagert.
Das Teil was mit der unteren Schraube befestigt ist.
Es ist ein Plastikring der beim neueren Typ Innen am Rohr gleitet.
Die 77er hat unten ein weiteres Rohr. Auch hier erfolgt die Führung über die Innere Mechanik. Diese ist anders konstruiert. Einfach breiter und technisch wird der Ölfluss
durch andere Bauteile geleitet. Der untere Stopfen ist breiter und davor sitzen Gleithülsen
( innen).

[Hiha]

..ich hab die Gabeln und die Hintterradnaben zu jemandem gesendet der sich um die Dinge kümmern wollte / sollte.
Die Naben und Gleitrohre / Innenleben hat er verkauft.
Er wurde noch ungemütlich, kein Platz etc.

Das klingt doch nach einem alten Bekannten. Wer war das denn?

Gruß
Hans

[Mr. Polish]

Tolle Fotos
Ich hatte keine Wahl, ich hab die Gabeln und die Hintterradnaben zu jemandem gesendet der sich um die Dinge kümmern wollte / sollte.
Gottseidank hab ich ein paar Dinge zurück senden lassen wegen Beschichten usw.
Die Naben und Gleitrohre / Innenleben hat er verkauft.
Er wurde noch ungemütlich, kein Platz etc.
Ich überlege noch was ich unternehme. So einfach darüber hinweg sehen ist
beim Wert der Teile ...

Am besten jemanden vorbeischicken, der sich mal um den Kollegen "kümmert"...
Ich würde die Teile auf jeden Fall zurückfordern.
Ob er die gleichen oder die selben Teile schickt wäre mir in dem Fall dann egal...
Gruss, Fabi

[Hiha]

Ausser sei lagen länger als ein Jahr bei ihm. Dann sind sie nämlich in seinen Besitz übergegangen, und Du kannst reich rechtlich garnix mehr machen. Aber widerrechtlich geht natürlich schon was ...
Gruß
Hans

[neo]

Er hatte Sie bereits vor Ablauf von 12 Monaten verkauft.
Vorbeischicken ist schwierig, es ist zu weit weg.
Ich kenne nicht wirklich entsprechende Leute.
Das Internet ist ja schon überall.

Vielleicht reicht es ja eine Warnung loszuschicken
Öffentlich.
Damit ich der Einzige bleibe, dem dort so etwas wiederfährt?


Ich weiß nicht genau, wie man mit so etwas umgehen soll.
Den Gegenwert zu einem Anwalt tragen?

Ein komischer Beigeschmack.
Man sollte sich überlegen, wem man was zusendet.

Eigentlich hat das hier in diesem Tread garnichts verloren.