Schrauberhilfe in Bochum gesucht!

[dollerroller]

Hallo,
ich bin seit kurzem stolzer Besitzer einer 1980er XT500. Kann mir jemand einen Tipp geben, an wen ich mich wenden kann, wenn Servicearbeiten anstehen?
Momentan fährt die XT ganz gut, allerdings bleibt die Drehzahl beim Gangwechsel immer einige Sekunden bei ca. 3500 Umdrehungen stehen, bevor sie sich wieder bei ca. 2500 Umdrehungen einpendelt. Auch an der Ampel läuft die Maschine anfangs immer etwas zu hochtourig, bis die Drehzahl wieder absinkt.
Wäre klasse, wenn Ihr mir hier Tipps geben, bzw. Mir jemanden nennen könntet, an den ich mich wenden kann.
Beste Grüsse in die Runde
René

[Merry]

Mahlzeit! Bochum is weit weg, aber:

Das Leerlaufgemisch ist zu mager oder die Leerlaufdrehzahl zu hoch eingestellt.
Rechts im hinteren Bereich am Vergaser ist ne waagrechte, schräg nach vorn gerichtete Messingschraube mit Schlitz. Wenn Du die reindrehst, wird das LL-Gemisch fetter. Probier das mal im Viertelumdrehungstakt.
Links am Vergaser ist ne senkrecht nach unten gerichtete Rändelschraube für die Leerlaufdrehzahl. Die Leerlaufdrehzahl des warmen Motors sollte bei ca 1100-1200 U/min liegen.

[TT Georg]

Icke, bin für dich da, da in Dortmund ost...... habe auch schon ein anderes XT5 Pflegekind. weitergehts via PN...

georg