
Ist der Killschalter bei einer 81er XT Vorschrift.....
- red_mr2
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Ist der Killschalter bei einer 81er XT Vorschrift.....
.....oder kann man das Ding einfach weglassen. Kennt sich jemand mit den gesetzlichen Bestimmungen aus? Ab welchen Baujahr.....


Alle haben gesagt, dass das nicht geht. Dann kam einer, der das nicht wusste und hat es einfach gemacht.....
- Andy
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- Klaus
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Ich würde mir das aus Sicherheitsgründen nochmal überlegen. Nach einem Sturz hast du die Gashand häufig noch am Lenker und kannst damit dann den Motor abstellen, bevor dir das Hinterrad oder die Kette edle Teile rasiert.
Grüße Klaus
>> Ich fahre XT 500 weil mir vom BMW-Fahren immer schlecht wird <<
(Seit der Probefahrt auf einer F 800 GS, hat sich mein Magen allerdings beruhigt)
>> Ich fahre XT 500 weil mir vom BMW-Fahren immer schlecht wird <<
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- red_mr2
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xt
Dann werde ich das Ding mal anschließen. War nämlich beim Kauf schon nicht in Betrieb.......aber ihr habt eigentlich Recht.
Danke
Danke
Alle haben gesagt, dass das nicht geht. Dann kam einer, der das nicht wusste und hat es einfach gemacht.....
- sven
- XT-Forums-Guru
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Also das solltest du auf jeden Fall.
Was anderes wär's, wenn du einen vernünftigen Gasgriff an deinem Mopped hättest und deshalb kein Killschalter mehr vorhanden wäre. Aber auch dann solltest du einen nachrüsten, vielleicht den Hupenknopf dafür nehmen...
Gruß
Sven
Was anderes wär's, wenn du einen vernünftigen Gasgriff an deinem Mopped hättest und deshalb kein Killschalter mehr vorhanden wäre. Aber auch dann solltest du einen nachrüsten, vielleicht den Hupenknopf dafür nehmen...
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Die "S" ist überhaupt die einzig wahre XT:
Da schüttelt's einen schon bevor der Motor läuft!
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