Wer hätte Lust sich in Wien oder in der Umgebung von Wien zum Schrauben zu treffen?
Hätte großes Interesse an Workshop oder ähnlichem!
bis bald, Georg
Schrauber in Wien oder Umgebung gesucht
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Re: Schrauber in Wien oder Umgebung gesucht
Auch Dir einen guten Morgen.
Erster Beitrag, hm ...
Ich weiß nicht genug über Dich um zu wissen ob ich mich mit Dir treffen mag. Um was geht es Dir denn?
Hast Du eine XT? Läuft die? Soll das bei Dir stattfinden? Hast Du Möglichkeiten dazu (Platz, Werkzeug, ...) ?
Hast Du Schrauberahnung oder willst Du nur eine Lehrstunde schnorren?
etc etc
Gryße!
Andreas, der motorang
Erster Beitrag, hm ...
Ich weiß nicht genug über Dich um zu wissen ob ich mich mit Dir treffen mag. Um was geht es Dir denn?
Hast Du eine XT? Läuft die? Soll das bei Dir stattfinden? Hast Du Möglichkeiten dazu (Platz, Werkzeug, ...) ?
Hast Du Schrauberahnung oder willst Du nur eine Lehrstunde schnorren?
etc etc
Gryße!
Andreas, der motorang
Die häufigsten Ursachen für Vergaserprobleme finden sich im Zündungsbereich * Bucheli-Projekt
- Herbert
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Re: Schrauber in Wien oder Umgebung gesucht
Da kann ich mich dem Andreas nur anschließen - ohne wer, was, warum kann man da kaum antworten. Am Schrauben solls jedenfalls nicht scheitern...
In diesem Sinne frohe Ostern!
Herbert
In diesem Sinne frohe Ostern!
Herbert
xt500, sr500, xt600, s4, r50, r100 etc.
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Re: Schrauber in Wien oder Umgebung gesucht
Guten Morgen und danke für die Antworten!
Also, ja, ich habe eine XT die läuft. So hat sie vor vier Jahren ausgesehen:
Ein paar Sachen würde ich gern angehen: den Original - Auspuff (ist der zu retten?), Ölverbrauch, Vergaser etc.
Als ich 18 Jahre alt war, wollte ich XTler werden, das wurde aber dann doch nichts. Als ich 16 war, wollte ich mit dem Gymnasium aufhören und KFZ-Mechaniker werden. Auch das wurde nichts. Ich hab das Gymnasium fertig gemacht und dann das Studium und nun bin ich von Beruf Rechtsanwalt. Allerdings meine Schrauberlust ist noch immer da.
Und nun schau ich halt, dass ich ein wenig vom Versäumten nachholen kann.
Wenn ich mir deine Website anschaue, Andreas, dann hast du alles richtig gemacht! Die Reisen, das Schrauben...
Ich hab etwas Platz, etwas Werkzeug und ein bisserl selber geschraubt.
Einerseits geht es mir darum, dass ich bei der Werkstätte nicht immer so viel ableg und trotzdem das Gefühl nicht los werde, dass es dort nicht mit der gebotenen Sorgfalt oder Erfahrung gemacht wird.
Die Hauptsache ist die Schwellenangst. Ich hab Sorge, dass ich etwas zerlege und dann nimmer zusammenkrieg. Und ich hab mir gedacht, dass es vielleicht auch andere gibt, denen es so geht wie mir.
Als Schnorrer sehe ich mich nicht. Ich fände es gut, wenn XT Schrauberfahrung weitergegeben wird. Außerdem würde ich für eine "Trainerstunde" auch was zahlen oder eine andere Gegenleistung erbringen. Sollte es nichts werden, würde ich ohnehin nach Hamburg fahren, das kostet auch was. Ich hab mir vorgestellt, dass es für alle Teilnehmer angenehm sein kann. Denn auch für den, der Erfahrung und Wissen weitergibt, kann das eine gute Sache sein.
Aber ich bin für andere Vorschläge natürlich offen!
Bis bald, Georg
Also, ja, ich habe eine XT die läuft. So hat sie vor vier Jahren ausgesehen:
Ein paar Sachen würde ich gern angehen: den Original - Auspuff (ist der zu retten?), Ölverbrauch, Vergaser etc.
Als ich 18 Jahre alt war, wollte ich XTler werden, das wurde aber dann doch nichts. Als ich 16 war, wollte ich mit dem Gymnasium aufhören und KFZ-Mechaniker werden. Auch das wurde nichts. Ich hab das Gymnasium fertig gemacht und dann das Studium und nun bin ich von Beruf Rechtsanwalt. Allerdings meine Schrauberlust ist noch immer da.
Und nun schau ich halt, dass ich ein wenig vom Versäumten nachholen kann.
Wenn ich mir deine Website anschaue, Andreas, dann hast du alles richtig gemacht! Die Reisen, das Schrauben...
Ich hab etwas Platz, etwas Werkzeug und ein bisserl selber geschraubt.
Einerseits geht es mir darum, dass ich bei der Werkstätte nicht immer so viel ableg und trotzdem das Gefühl nicht los werde, dass es dort nicht mit der gebotenen Sorgfalt oder Erfahrung gemacht wird.
Die Hauptsache ist die Schwellenangst. Ich hab Sorge, dass ich etwas zerlege und dann nimmer zusammenkrieg. Und ich hab mir gedacht, dass es vielleicht auch andere gibt, denen es so geht wie mir.
Als Schnorrer sehe ich mich nicht. Ich fände es gut, wenn XT Schrauberfahrung weitergegeben wird. Außerdem würde ich für eine "Trainerstunde" auch was zahlen oder eine andere Gegenleistung erbringen. Sollte es nichts werden, würde ich ohnehin nach Hamburg fahren, das kostet auch was. Ich hab mir vorgestellt, dass es für alle Teilnehmer angenehm sein kann. Denn auch für den, der Erfahrung und Wissen weitergibt, kann das eine gute Sache sein.
Aber ich bin für andere Vorschläge natürlich offen!
Bis bald, Georg
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- Herbert
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Re: Schrauber in Wien oder Umgebung gesucht
Hi Georg,
so geht das schon besser!
Was die Schwellenangst angeht, im Forum wird dir immer geholfen. So gibt es an meiner xt fast nichts mehr, das ich nicht schon selbst ruiniert hätte - und dann wieder repariert
Dieses Wochenende steht der Umbau auf xt550-Gabel an - also wenn dir nach einem Ausflug ins Weinviertel ist, mit schrauben oder Kaffe trinken, ruf an. kontakt, etc unter http://www.etopia.at.
Grüsse, Herbert
so geht das schon besser!
Was die Schwellenangst angeht, im Forum wird dir immer geholfen. So gibt es an meiner xt fast nichts mehr, das ich nicht schon selbst ruiniert hätte - und dann wieder repariert
Dieses Wochenende steht der Umbau auf xt550-Gabel an - also wenn dir nach einem Ausflug ins Weinviertel ist, mit schrauben oder Kaffe trinken, ruf an. kontakt, etc unter http://www.etopia.at.
Grüsse, Herbert
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- Wenigposter
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Re: AW: Schrauber in Wien oder Umgebung gesucht
Danke für die Einladung und die Ermutigung! Dieses Wochenende geht leider nicht. Aber alles Gute für deinen Umbau.
LG Georg
LG Georg
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Re: Schrauber in Wien oder Umgebung gesucht
Servus Georg !
Wenn du dem Ölverbrauch auf die schliche kommen willst muss man schon tiefer hinein in die XT.
Oder du probierst mineralisches Motul 20/40 oder 20/50er das löst sogar klebende Kolbenringe, dauert aber ein bisserl.
Den Vergaser können wir einmal Ambulant behandeln, beim Auspuff kommt es auf den Zustand an ob sich das auszahlt, aber wenn er noch nicht durchgegammelt ist lässt er sich optisch wieder ansehnlicher machen nur halten tut das nicht sehr lange, es gibt aber im Forum Info zu der Sache.
Wenn nur der Krümmer gemacht werden soll, das kannst dir sparen nimm gleich einen Niro da ist dann Ruhe(ich hab alles ausprobiert, gehalten hat nix wirklich lange).
Näheres per PN
Gruß
Schwupp
Wenn du dem Ölverbrauch auf die schliche kommen willst muss man schon tiefer hinein in die XT.
Oder du probierst mineralisches Motul 20/40 oder 20/50er das löst sogar klebende Kolbenringe, dauert aber ein bisserl.
Den Vergaser können wir einmal Ambulant behandeln, beim Auspuff kommt es auf den Zustand an ob sich das auszahlt, aber wenn er noch nicht durchgegammelt ist lässt er sich optisch wieder ansehnlicher machen nur halten tut das nicht sehr lange, es gibt aber im Forum Info zu der Sache.
Wenn nur der Krümmer gemacht werden soll, das kannst dir sparen nimm gleich einen Niro da ist dann Ruhe(ich hab alles ausprobiert, gehalten hat nix wirklich lange).
Näheres per PN
Gruß
Schwupp
- lut63
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Re: Schrauber in Wien oder Umgebung gesucht
Servus Georg!
Feine Vorstellung - Willkommen im Forum!
Wenn es dich in den Südosten Steiermarks ziehen sollte, kannst dich auch bei mir zu Benzingespräch und dgl. melden.
ölverschmierter Gruß
LUT
Feine Vorstellung - Willkommen im Forum!
Wenn es dich in den Südosten Steiermarks ziehen sollte, kannst dich auch bei mir zu Benzingespräch und dgl. melden.
ölverschmierter Gruß
LUT
EIN MOTORRAD KANN NIE GENUG EINZYLINDRIG UND VIERTAKTEND SEIN!
- motorang
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Re: Schrauber in Wien oder Umgebung gesucht
Hallo Georg,
so wird es was
Beim Auspuff kommt es auf den Zustand an, man kann da auch eine Zeit lang schweißen, aber nichts währt ewig. Ein paar Fotos der Problemstellen würden helfen.
Eine Werkstattreparatur ist da ziemlich sicher unrentabel, einen ziemlich perfekten Nachbau (Edelstahl schwarz gepulvert) hast Du sicher schon bei den Hamburgern entdeckt.
Was sind denn genau die Probleme bei Vergaser/Ölverbrauch? Kilometerstand? Ungeöffnet oder schon mal Motorservice machen lassen?
Gryße!
Andreas, der motorang
so wird es was
Beim Auspuff kommt es auf den Zustand an, man kann da auch eine Zeit lang schweißen, aber nichts währt ewig. Ein paar Fotos der Problemstellen würden helfen.
Eine Werkstattreparatur ist da ziemlich sicher unrentabel, einen ziemlich perfekten Nachbau (Edelstahl schwarz gepulvert) hast Du sicher schon bei den Hamburgern entdeckt.
Was sind denn genau die Probleme bei Vergaser/Ölverbrauch? Kilometerstand? Ungeöffnet oder schon mal Motorservice machen lassen?
Gryße!
Andreas, der motorang
Die häufigsten Ursachen für Vergaserprobleme finden sich im Zündungsbereich * Bucheli-Projekt
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Re: Schrauber in Wien oder Umgebung gesucht
Guten Abend,
ich bin begeistert von den vielen Antworten - danke!
Das hat mir echt Mut gemacht, sodass ich nun mal anfange, mit dem Vergaser.
Ich mach mal alle Schritte nach dem was ich so im Bucheli, im Bucheli - Projekt und hier im Forum gelesen hab.
Wenn ich nicht mehr weiter weiß, melde ich mich.
Bis bald, Georg
PS: Fotos vom Auspuff kommen noch.
ich bin begeistert von den vielen Antworten - danke!
Das hat mir echt Mut gemacht, sodass ich nun mal anfange, mit dem Vergaser.
Ich mach mal alle Schritte nach dem was ich so im Bucheli, im Bucheli - Projekt und hier im Forum gelesen hab.
Wenn ich nicht mehr weiter weiß, melde ich mich.
Bis bald, Georg
PS: Fotos vom Auspuff kommen noch.
- rei97
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Re: Schrauber in Wien oder Umgebung gesucht
Also:
komm doch einfach zum Sölkpasstreffen.
Egal mit was.
Da kann man Benzin schwätzen und oder reparieren.
Dort sollen schon gerissene Steuerketten und falsch gebaute Kolben sowie abgesoffene Motore voll mit 3 ltr Benzin wieder ans Leben gebracht worden sein.
Regards
Rei97
komm doch einfach zum Sölkpasstreffen.
Egal mit was.
Da kann man Benzin schwätzen und oder reparieren.
Dort sollen schon gerissene Steuerketten und falsch gebaute Kolben sowie abgesoffene Motore voll mit 3 ltr Benzin wieder ans Leben gebracht worden sein.
Regards
Rei97
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Re: Schrauber in Wien oder Umgebung gesucht
Die häufigsten Ursachen für Vergaserprobleme finden sich im Zündungsbereich * Bucheli-Projekt
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Re: AW: Schrauber in Wien oder Umgebung gesucht
Ich bedanke mich für die Einladung! Zuerst hätte ich nicht gedacht dass ich das Pickerl bis dahin schaffe (hab ich seit gestern ) , nun muss ich arbeiten. Wünsche euch viel Spaß! Wetter soll ja super werden!
Bye, Georg
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