vergaser bitte mal gucken

In diesem Forum soll es um die Reparatur unserer XT gehen
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vergaser bitte mal gucken

Beitragvon Donnerolli » Fr Apr 04, 2014 18:10

Hallo
Hab grad meinen 34er fertig bekommen.
Hier das Bild und nu die rage. das kleine Führungsröhrchen über de Nadeldüse kam bei meinem alten 32 Gaser nicht so weit reis wie hier jetzt! Ist das richtig so oder muss da ein anderes rein?? funzt das so??kommt mir ein wenig spanisch vor. habs 2 mal aus und eingebaut aber kam immer wieder so raus.
Bild
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Re: vergaser bitte mal gucken

Beitragvon PeJo » Fr Apr 04, 2014 19:00

Datt passt schon.

Steht bei meinen zwei 34er TT-Vergaser genau so weit raus.

Was ist's den für einer ein 1T1/60 oder ein 583/60 :?:

Gruß Peter
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Re: vergaser bitte mal gucken

Beitragvon Donnerolli » Fr Apr 04, 2014 19:17

ah gut.. vielleicht wars dann bei meinem 32 nicht ok und der ging nie richtig einzustellen und bei Vollgas war bei 120 sense?? bin ja mal gespannt was nun geht, hab 30er LLD drin und 240er HD Schieber vom alten nadel auch, sah aber genauso aus wie der orginale der dabei war...Bezeichnung 1 E6 60 und 64 auf der anderen Seite
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Re: vergaser bitte mal gucken

Beitragvon PeJo » Fr Apr 04, 2014 19:46

1E6/60... Aha ein 76er XT Vergaser mit 34mm

Da sind wie auch beim 583/60 TT-Vergaser volgende Teile verbaut
Hauptdüse 210; Leerlaufdüse 35; Gasschieberabschrägung 4,5; Düsennadel 5J10.

Diese Düsennadel ist Nirgends zu bekommen, hab schon diverse AMI-Shops Angeschrieben die es angeblich noch im Angebot hätten. Manche haben zurückgeschrieben das es ein Versehen ist und sie diese aus ihrem Angebot streichen wollen.

Ist dein Gasschieber noch gut, den findet man auch Nirgend's mehr.

Gruß Peter
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Re: vergaser bitte mal gucken

Beitragvon Donnerolli » Fr Apr 04, 2014 22:47

also gasschieber und nadel sahen 100%ig genau so aus wie im 86er 32 er gaser, da ich die Schrauben für die Nadel nicht aufbekommen hab, da sie hin sind, hab ich meinen aus dem 32 eingebaut und eben 240HD 30LLD, so wie hier schon mal von anderen beschrieben, ich probiers mal damit sonst kommt noch die 35LLD rein. Scheint also nicht ganz merh original und zusammen gewesen zu sein..naja mal gucken wie der so läuft.. kann ja mal berichten..
ach ja ich reis mini big bore hiha f1 nocke und k/n tauschfilter drin
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Re: vergaser bitte mal gucken

Beitragvon Donnerolli » Sa Apr 05, 2014 17:04

so heute Vergaser implantiert..grr mist Gaszuggefrickel oben,musste ja neue rein machen da ich bei dem BSt33 andere dran hatte. Nunja 2 Stunden und nach 20 Kicks sprang sie an..
aber nur ohne choke
läuft soweit erstmal ruhig
zieht gut durch
1-4 Gang kein geruckel bis 5000 touren
mehr druck unten rum
sauberes feines ansprechen...
mach ich den choke rein bei 40 ° geht sie sofort aus??
sonst alles paletti, lüft sogar leicht im 2. dann das Vorderrad..
morgen mal ausgiebig testen und die Feinabstimmung finden..
noch einer ne Idee wegen des chokes??
3 mal hab ich se ausgemacht, geht sofort wieder an, richtig warm war se noch nicht geworden..
bin erstmal sehr zufrieden. läuft ruhiger und kein klingeln mehr zu hören
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Re: vergaser bitte mal gucken

Beitragvon osey » Sa Apr 05, 2014 18:53

Nur ohne Choke an und bei 40 Grad Choke rein = Bock aus?

Klingt nach hoffnungslos überfettet.

Gruß, Osey
Habe keine Ahnung von der XT 500. Aber heiraten würde ich sie trotzdem.

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Re: vergaser bitte mal gucken

Beitragvon Donnerolli » Sa Apr 05, 2014 19:16

hmm, das mit der LLD 30?? die war in meinem 32 auch drin, Nadel in der Mitte, HD 240 kommt ja noch nicht zum tragen...evtl. dann Luftmengenschraube falsch?? hab 1 3/4 raus gehabt, mittlerweile bei 1 1/4 nur noch standgasschraube liegt fast nur auf, also kaum rein gedreht..
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Re: vergaser bitte mal gucken

Beitragvon Donnerolli » Mo Apr 07, 2014 11:16

Will euch die Testfahrt nicht vorenthalten, grinse ja immer noch...
also feine Gasanname in allen Gängen bis 6000 und drüber, ab und zu beim aufreissen leichtes verschlucken aber nur ganz minimal..
fast kein Kolbenklingeln mehr, wenn dann minimal bei ca. 4000 ( werd evtl die Düsennadel eins hochsetzten)
geht immer an ob kalt oder warm, nur halt ohne choke,
Standgas egal ob kalt oder warm schön bei 1300 rum ohne mucken..
untenrum und im mittleren Bereich mehr power, super Durchzug, wheele im 1 immer beim aufreissen ohne Kupplung möglich..
max Speed auf der Landstrasse ohne schwierigkeiten waren 130...bin aber auch 190ccm und wiege 114kg, bisher ging die max 120..
kein smoke oder Spritgestank, Öltemp selbst beim Heizen nicht über 100 Grad..
werde hier und da noch feineinstellen, choke muss ja nicht unbedingt sein, mal gucken wie es wird wenns draussen wärmer ist, feuchter oder kälter..bisher aber absolut ein Gewinn..
werd auch noch mal mit einem Schnorchel raus probieren.. also den 34er kann ich nur empfehlen, fährt sich prima und macht höllisch spass
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