Habe hier einen 34er XT Vergaser-Neuzugang mit der Bezeichnung 583-60.
Jetzt weiß ich, dass die 76er XT Vergaser die 1E6 60 tragen, die 77er 1T2-60 (XT) und 1T1-60 (TT).
Kann es sein, dass der oben genannte 583-60 ein 76er TT Vergaser ist?
Gruß, Markus
34er Vergaser 583-60
- sixtyfour
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34er Vergaser 583-60
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- PeJo
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Re: 34er Vergaser 583-60
Hi Markus
jepp, der 583/60 er ist von einer 76er TT500.
gruß Peter
jepp, der 583/60 er ist von einer 76er TT500.
gruß Peter
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- sixtyfour
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Re: 34er Vergaser 583-60
Danke!
Kommen wir nun zu Frage zwei:
Gibt es denn jetzt Unterschiede zwischen den frühen XT- und TT-Vergasern
und/oder zwischen denen von 76 zu 77?
Oder erschöpft sich das lediglich in der unterschiedlichen Gehäuseprägung/Teilenummer?
Bin gespannt, ob das jemand weiß ...
Gruß, Markus
Kommen wir nun zu Frage zwei:
Gibt es denn jetzt Unterschiede zwischen den frühen XT- und TT-Vergasern
und/oder zwischen denen von 76 zu 77?
Oder erschöpft sich das lediglich in der unterschiedlichen Gehäuseprägung/Teilenummer?
Bin gespannt, ob das jemand weiß ...
Gruß, Markus
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- Donnerolli
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Re: 34er Vergaser 583-60
ich meine es wären dann 32er verbaut worden , den 34er würd ich auch gern probieren..
kick it or be kicked!
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- Fleißiger Forums-Guru
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Re: 34er Vergaser 583-60
Meines Wissens kein Unterschied zumindest was die 76iger Modelle betrifft. Bei den TT Modellen ist die Bedüsung halt anders.
Gruß
Thomas
Gruß
Thomas
Zuletzt geändert von caferacer am Mi Jul 03, 2013 20:30, insgesamt 1-mal geändert.
Thumpie R.I.P
- PeJo
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Re: 34er Vergaser 583-60
Hi Markus
die 76er Modelle hatten beide den VM34SS mit 34 mm, auch die Bestückung der Vergaser waren Gleich.
Beide hatten die Hauptdüse 210 die Leerlaufdüse 35 und die 5J10 Düsennadel die man nicht mehr bekommt. Auch die Gasschieberabschrägung 4,5 hatten nur die ersten Modelle.
Das XT Model hatte die Bezeichnung 1E6/60; die TT hatte die Bezeichnung 583/60.
Anders war es bei der 77er XT, die hatte den VM32SS Mikuni mit 32mm Durchlass und mit die Bezeichnung 1T2/60. Auch die Bestückung war ab da anders Hauptdüse 220; Leerlaufdüse 25; Gasschieberabschrägung 4,0; Düsennadel 6H2.
Di 77er TT wurde weiter mit dem 34mm VM34SS unter der Bezeichnung 1T1/60 aber mit geänderter Bestückung Hauptdüse 240; Leerlaufdüse 30; Gasschieberabschrägung 4,0; Düsennadel 6H2 ausgeliefert.
Gruß Peter
die 76er Modelle hatten beide den VM34SS mit 34 mm, auch die Bestückung der Vergaser waren Gleich.
Beide hatten die Hauptdüse 210 die Leerlaufdüse 35 und die 5J10 Düsennadel die man nicht mehr bekommt. Auch die Gasschieberabschrägung 4,5 hatten nur die ersten Modelle.
Das XT Model hatte die Bezeichnung 1E6/60; die TT hatte die Bezeichnung 583/60.
Anders war es bei der 77er XT, die hatte den VM32SS Mikuni mit 32mm Durchlass und mit die Bezeichnung 1T2/60. Auch die Bestückung war ab da anders Hauptdüse 220; Leerlaufdüse 25; Gasschieberabschrägung 4,0; Düsennadel 6H2.
Di 77er TT wurde weiter mit dem 34mm VM34SS unter der Bezeichnung 1T1/60 aber mit geänderter Bestückung Hauptdüse 240; Leerlaufdüse 30; Gasschieberabschrägung 4,0; Düsennadel 6H2 ausgeliefert.
Gruß Peter
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- sixtyfour
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Re: 34er Vergaser 583-60
Ja cool - danke Peter
Ich bin fast versucht, Vergaserguru zu dir zu sagen. Mach ich aber besser nicht 


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- atisgrub
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Re: 34er Vergaser 583-60
Frag mal beim Keyster tel. an (http://www.keyster.de/) Ich hab da vor einiger Zeit noch die orig. Düsennadel (76er XT mit 34er Vergaser) und Nadeldüse bekommen. Vielleicht haben die noch was. Die sind sehr nett und kompetent!
I'm from Austria und fahre XT
- PeJo
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Re: 34er Vergaser 583-60
aber nicht die 5J10er Düsennadel.
Die gibt's auch nicht im Spionnenland Amerika (Yes we scan).
Hab da schon bei mehreren Angefragt, die Nadel ist wohl manchmal noch gelistet aber haben tun sie die Nadel trotzdem nicht mehr.
Gruß Peter
Die gibt's auch nicht im Spionnenland Amerika (Yes we scan).

Hab da schon bei mehreren Angefragt, die Nadel ist wohl manchmal noch gelistet aber haben tun sie die Nadel trotzdem nicht mehr.

Gruß Peter
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