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Hallo miteinander,

seit kurzem fängt meine XT bei ziemlich genau 3500 Touren an unnatürlich zu knattern, aber nicht hinten raus, sonder aus dem Motor direkt...also auch keine Teile am Mopped, die vibrieren könnten! Das hört auch bei höheren Drehzahlen nicht auf!

Ich mach mir ernsthafte Sorgen und bräuchte dringend Hilfe
Ist jemandem schon mal was Ähnliches vorgekommen?

Besten Dank und schönen Gruß,
Der Oeler

Moin Oeler,

sowas hatte ich noch nie, aber wenn es richtig im Takt knattert, könnte ich mir vorstellen, daß es am Motor irgendwo rauspfeift. Hast Du irgendwo einen Oelaustritt?
Gruß vom
healer

Hallo Oeler,

manchmal sind es ganz blöde Gründe, wie kürzlich schon mal jemand erwähnt hatte. Ich hatte bei meiner TT (600) neulich, auch ab einer bestimmten Drehzahl, ein ganz schlimmes Geräusch das einen kapitalen Motorschaden vermuten ließ! Es stellte sich heraus, das zwei der vier Schrauben vom Vorderradkotflügel rausvibriert waren und der Kotflügel, ziemlich rythmisch gegen die Gabelbrücke schepperte !

Schöne Grüße, Matthias

Hallo, ...

Naheliegend wäre ein undichter oder loser Krümmer.

oder die Gummis sind durch und der Tank liegt manchmal am Motor an?

Hi Oeler!

Ist es ein knatternes Luftaustrittgeräusch oder mehr ein mechanisches klickern, wenn es dieses klickern ist, dann würde ich mal auf ein zu großes Ventilspiel tippen oder es kommt kein Öl zu den Kipphebeln, dann evtl. mal die Ölzufuhr testen.

Gruß Ralf

... ab nem gewissen Drehzahlniveau "knallen wie Bolle" ist nix mit dem hier jemand was anfangen kann.
Ist das auch im Stand?
Ist es unter Last oder Schiebebetrieb?
Lässt sich raushören wo es grob herkommt?(Getriebe hinten,vorne;Zylindergehäuse unten,oben?)
Welch ein Geräusch ist es?(mechanisches klicken,scheuern,rasseln; einfach ein lautes Pochen oder knallen?)

Es gibt zu jedem Geräusch x Theorien!
Ich werd öffters gefragt ob ich mal nach dem PC schauen könne, er würde "nicht gehen" - dann lass ich es lieber, denn manchmal ist nur der Stecker nicht in der Dose oder jemand hat Kaffee drüber geschüttet.

Durchgeblasene Kopfdichtungen, die knattern auch genau wie Bolle, aber ehrlich!

naja, könnte alles sein... aber, guck mal hier:
http://xt500.org/forum/viewtopic.php?t=187&highlight=

gruss aus pisa
alex

Bei meiner hat es auch mal "Geknattert wie Bolle" Fing zuerst bei 5500 U/min an(bin damit weitergefahren weil ich das Kurbellwellenlager im Verdacht hatte,was kaputtt ist kann man nicht mehr kaputt machen)und zum schluss fing das Bollern schon bei 4500U/ min an.Nachdem ich den Motor getauscht hatte(hab immer 2 in Reserve) und mich drangegeben habe denn Bollernden Motor zu zerlegen,stellte ich fest das ,das Bollern vom Kaputen Zylinder kamm.Ist einefach unten abgebrochen und somit war der Zylinder am Fuss nur mit 2 Schrauben fest.

Der Gast war ich ,hab vergessen mich anzumelde!