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Hallo alle,

habe eine 83er XT mit offenem Ansaugstutzen und 230er HD versehen. Jetzt würde ich das gerne noch "TÜVen" lassen.

Musterbriefe habe ich mir aus dem WWW gezogen.

Aber gibt es irgendwo offizielle Angaben über Leistung und Geschwindigkeit?
Gibt es da vielleicht etwas von YAMAHA?

Liebe Grüße
Michael

Servus,
auch wenn es der Eine oder Andere schon eingetragen bekommen hat, von Yamaha bekommst Du dafür kein offiz. Gutachten/Freigabe. Bei der SR 500 sieht das anders aus. Hier mal der Link zu der Gutachten Seite:
Drück
Letztens laß ich einer Bucheli Anltg., daß der Grund für das Verwehren der Eintragung einer Leistungssteigerung wohl in erster Linie in dem mit dünneren Rohren ausgestatteten XT Rahmen läge. Witz!!! Ob dem wirklich so ist? Bedenkt man, daß die SR mehr wiegt - nun ja. Komische Regelung.
Wohl wiedermal vom "Graukittel" abhängig.
Gruß
Thomas

Der fähige Graukittel bei dem TÜV hier in MZ-Mombach (fährt selbst SR 500) wollte keine anderen Eintragungen sehen, sonden hat 1:1 das SR 500 Gutachten eingetragen. Ich würde dieses auf alle Fälle mitnehmen.

Gruß
Bert

Komische Regelung.
Wohl wiedermal vom "Graukittel" abhängig.
Gruß
Thomas

.........genau so ist das der 1ne kann auf gar keinen Fall 34 PS eintragen, aber der Andere (z.B. vom TÜV MG) hat kein Problem bei gleichem Setup (vom Fahrwerk/Rahmen/Bremsen)32 Kw und mehr einzutragen

Gruss Struppi

Hallo,

ach was doof.

Na dann muss ich das wohl mal auf gut Glück versuchen.
Wird eh spannend: letzter TÜV ist 8 Jahre her, außerdem sind Acerbis Tank ein- und Hauptständer auszutragen.

Bis dahin
Michael

Servus Michael,
wie lange war die XT denn abgemeldet? Wenn länger wie 7 Jahre, dann ist der Brief/Zulassungsbescheinigung verfallen und Du mußt eine Vollabnahme machen lassen. Kostet etwas mehr und der Prüfer schaut etwas genauer hin. Dann neue Papiere bei der Zulassungsstelle etc.
Das Positive daran, Du kannst Deine ganzen Wünsche für die Eintragungen gleich auf einmal abchecken.
In diesem Sinne, ich drück´ die Daumen.
Gruß
Thomas

Hallo Thomas,
vor kurzem habe ich irgendwo im nem Forum gelesen, dass es überhaupt keine "Vollgutachten" mehr gäbe, egal wie lange die Kiste abgemeldet war. Ich hatte allerdings noch keine Zeit/gelegenheit, das zu überprüfen. Wäre ja für mich auch interessant, da meine XT ja auch gerade über den 7 Jahren liegt.
Wenn ich die nächsten Wochen mal Zeit hab, muß ich mal wieder vorbei kommen. Aber im Moment habe ich viel um die Ohren.
Grüßle Stefan

Hallo,
meine XT war zwar damals nur etwas mehr als 6 Jahre stillgelegt, aber dafür fehlten alle Papiere.
Tüv war damals (2008) aber überhaupt kein Problem, mit rotem Nummernschild zum hin, normale HU gemacht, und damit dann zur Anmeldung (Aufbietung Brief war bis dahin erfolgt).
Sollte also kein Problem sein, einfach zum Tüv, normale HU machen und dann die Bescheinigung zum anmelden mit und alle sind glücklich
Grüße
Jonathan

Also wenn das Fzg. länger als 7 Jahre abgemeldet ist sieht es normalerweise so aus, daß das Fzg. aus dem zentralen Fahrzeugregister gelöscht wird. Vor Wiederzulassung also Gutachten. Ob das nun der eine oder andere Graukittel auch wieder anders sieht, keine Ahnung. Mir hat man damals so zumindest auf der Zulassungsstelle die Auskunft erteilt.
Bei den Krädern ist das aber normal nicht das große Ding. Wie gesagt es läuft eben auf eine etwas genauere HU hinaus. Also keine Panik
Gruß
Thomas

Servus Michael,
wie lange war die XT denn abgemeldet?
...
Gruß
Thomas

Hallo,

gar nicht. Stand angemeldet 8 Jahre rum.

Gruß
Michael

Also wenn das Fzg. länger als 7 Jahre abgemeldet ist sieht es normalerweise so aus, daß das Fzg. aus dem zentralen Fahrzeugregister gelöscht wird. Vor Wiederzulassung also Gutachten. Ob das nun der eine oder andere Graukittel auch wieder anders sieht, keine Ahnung. Mir hat man damals so zumindest auf der Zulassungsstelle die Auskunft erteilt.
Bei den Krädern ist das aber normal nicht das große Ding. Wie gesagt es läuft eben auf eine etwas genauere HU hinaus. Also keine Panik
Gruß
Thomas

So isses:

Neues Recht ab 01.03.2007:
Künftig entfällt sowohl die vorübergehende Stilllegung als auch die endgültige Abmeldung.
An deren Stelle tritt künftig die „Außerbetriebssetzung“. Dies hat u.a. zur Folge, dass auch bei
längerer Außerbetriebssetzung (über18 Monate) keine Löschung mehr eintritt, Vielmehr
können diese Fahrzeuge max. 7 Jahre lang (so lange bleiben diese beim KBA gespeichert)
wieder ohne Neuabnahme zugelassen werden. Es ist lediglich eine Hauptuntersuchung
erforderlich.

Gruß
Markus

Moin Thomas,

ich hab vor 14 Tagen ne XT wieder zugelassen, die seit 1983 abgemeldet war da es mir beim TÜV zu voll war bin ich halt zur DEKRA um die Ecke gefahren und hab gefragt, ob die auch ne "Vollabnahme" machen können wegen blablabla..............der Kittelman sagte, dass es keine Vollabnahme mehr gibt (1.1.2010 ?? ) und ne normale HU gemacht wird und gut iss...........gesacht-getan und am näxten Tag beim SVA zugelassen

Gruss Struppi

P.S. natürlich ohne zu erwähnen, dass 230er HD mit offenem Stutzen verbaut ist

Banana republic...
Ich seh schon Struppi wenn´s mal um diverse, etwas im Vorfeld komplizierter wirkende Geschichten bezgl. des TÜV oder ähnlicher Organisationen geht, komm ich auf einen Sprung zu Dir hoch.
Gruß
Thomas

@MiG
Garnicht abmelden ist natürlich auch nicht schlecht....

Banana republic...
Ich seh schon Struppi wenn´s mal um diverse, etwas im Vorfeld komplizierter wirkende Geschichten bezgl. des TÜV oder ähnlicher Organisationen geht, komm ich auf einen Sprung zu Dir hoch.
Gruß
Thomas

@MiG
Garnicht abmelden ist natürlich auch nicht schlecht....

Hi Thomas,

aufn Sprung vorbeikommen kannst du natrlich sehr gerne nur wenn du zur "falschen" Prüfstelle z.B. die bei mir um die Ecke fährst, dann erhälst du mit perfekt sächsichem Akzent nen prima Vortrag warum z.B. Kellermann Blinker an ner "SR" total lebensgefährlich sind und der sichtbare Winkel usw. mal überhaupt nicht geht usw............ausserdem kann dir Fabi doch bestimmt nen Kontakt zu "seinem" Prüfer herstellen der hat mit Sicherheit genug "Sachverstand" was XT angeht

Gruss Struppi

Hi Struppi,
derzeit ist eh noch alles in trockenen Tüchern. Aber man weiß ja nicht was die Zukunft noch so alles in die Garage spült. Ansonsten klar, im Falle eines Falles, ließe sich das vielleicht im Black Forest klären. Kontakte wurden ja 2009 schon mal im Beiwagen auf der Cross-Strecke geknüpft.
In diesem Sinne
LG
Thomas