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Hallo Tipgeber's

ich würde gerne meinen Original-Auspuff vor durchrostung schützen.

Wie sollte ich das am besten tun

Und kann man ihn auch irgendwie von Innen gegen Rostfraß schützen

Danke für die vielen Tips

gruß Peter

Am sichersten dürfte sein, wenn Du ein grosses Ölfass nimmst wo der Auspuff komplett reinpasst. Deckel drauf und drin lassen!
Wenn Du mit dem Auspuff auch n och fahren willst wird es schwieriger und kommt stark auf den Zustand Deines Puffs an: ist das Blech noch überall dick genug kann man ihn flammspritzen lassen, das schützt ihn zumindest äusserlich. Da er aber vor der Behnadlich grob sandgetrahlt wird sollte wirklich noch genug Substanz da sein, sonst hast Du Löcher drin, die man auch kaum noch schweissen kann.
Gruss, Fabi

Hallo Fabi

den Puff hab ich geschossen, ist in sehr gutem Zustand (hat nur leichten flugrost an manchen Stellen) und ich möchte ihn nach der Konservierung gerne an einer meiner XT's fahren.

OK Flammspritzen - Wo

und dann wieder schwarz machen - Wie

Danke mfg Peter

auspuff gut verpacken und dann dorthin senden:


Reiner Wesnigk

Berolina Metallspritztechnik Wesnigk GmbH
Pappelhain 30, 15378 Hennickendorf

Tel.: +49 33434 46060 / Fax: +49 33434 46701

mail: info@metallspritztechnik.de


habe dort schon 3 anlagen "bespritzen" lassen und bin sehr zufrieden.
kosten belaufen sich auf ca. 50€

gruß
lippi

Hi Lippi

wie sieht der Auspuff nach dem Flammspritzen aus ?

Ist der da nicht so ähnlich wie Feuerverzinkt oder bin ich da total falsch

50 Euros plus Versand - das wär OK

gruß Peter

eigentlich sieht er dannach aus wie nach dem sandstrahlen, genauso rauh und hell. deswegen benötigst du auch mind. 2 dosen hitzelack. manche schleifen ihn auch wieder schön glatt, finde ich aber nicht so gut, weil man sich die alubeschichtung dann auch hätte sparen können....

habe leider kein bild zur hand

gruß
lippi

Ich hätte Dir auch Berolina empfohlen
Der Auspuff kommt dann silbrig-weiss zurück. Ich hab einen Topf unbehandelt lackiert, da geht schon ziemlich viel Lack drauf
Beim nächsten Topf werde ich sanft die Oberfläche glätten, das soll ganz gut klappen, ohne wieder auf's Blech durchzukommen...
Gruss, Fabi

Ich hätte Dir auch Berolina empfohlen
Der Auspuff kommt dann silbrig-weiss zurück. Ich hab einen Topf unbehandelt lackiert, da geht schon ziemlich viel Lack drauf
Beim nächsten Topf werde ich sanft die Oberfläche glätten, das soll ganz gut klappen, ohne wieder auf's Blech durchzukommen...
Gruss, Fabi

Hi Fabi

Berolina ?!? is das ne Firma bei uns hier in der nähe oder ist das ein andere Art der Flächenbehandlung ?

werd mal googeln...

wie willst du die Oberfläche sanft glätten? mit feinem Schmirgelpapier ?
Und warum willst du sie sanft glätten ? ist die Oberfläche anschliesend Rau?

gruß Peter


NACHTRAG: Wikipedia schreibt - Berolina ist im Neulatein der Name für Berlin !!! hä jetzt ???

Berolina Metallspritztechnik Wesnigk GmbH
Pappelhain 30, 15378 Hennickendorf

Tel.: +49 33434 46060 / Fax: +49 33434 46701

mail: info@metallspritztechnik.de

Die Oberfläche ist sehr rau!
Gruss, Fabi

Hallo allerseits,


...und obwohl sehr rau, hält der Auspufflack nur sehr schlecht drauf und blättert leicht ab wollt ich nur anmerken.

Ich glaub man sollte wirklich nur so dünn wie möglich lackieren (hier speziell).

Lg,


Metin

Da die Oberfläche nach dem flammspritzen nicht mehr rostet ist der Lack nur für die Optik. Am Krümmer im direkten Spritzbereich vom Vorderrad hält der Lack ( nicht die Beschichtung) nicht lange. Habe den Auspuff vor dem Lackieren nicht angeschliffen. Lack ist von VHT
Berolina kann ich empfehlen. Schnell gut günstig
Gruß
Karsten

Da war auch mal eine Firma LEUZE, die sich gemäss Forum jetzt Grammdorf http://www.grammdorf-stuttgart.de/ nennt. Bei denen habe ich vor Jahr(zehnt)en mal den Sammler meiner CX 500 alitieren lassen. Und bekam eine Dose Farbe dazu. Das hielt sehr gut. Ob die das heute noch machen...
Unter Leuze suchen, hat auch ein paar alte Beiträge geliefert. Das Problem - wer schrieb das damals, HIHA? - wenn er aussen gut konserviert ist, rostet er halt von innen durch.
Ich habe aber den Eindruck, dass der Auspuff schon solide gefertigt ist. Wenn man den also gut pflegt und immer schön heiss fährt, sollte der auch von innen nicht so schnell durchgammeln.
Gruss
Uwe

UPS, geht man ein mal kurz in Mittag ...

schon bekommt man super tolle Antworten. Danke

He Fabi die dumme Frage hätte ich mir sparen können, wer lesen kann ist klar im Vorteil - Lippi hat's ja schon geschrieben Trotzdem Danke.

Wie bekommt man anschliesend eine Ähnliche Optik hin wie er Original ausssieht?
Anschleifen mit was und Lakieren ebenfalls mit was ?

Viieelen Dank

....anschleifen wenn´s sein muss mit nasschleifpapier ab 600er körnung aufwärts...

Ok,

die Firma Berolina muß echt schon gute Erfahrungen mit Motorradauspuffe haben,
die haben echt gut Beschriebene Internetseite -> http://www.plasmaspritzen.info/index.ph ... de&lang=de

Da steht sie Empfehlen eine sofortige Lackierung mit VHT Auspuff Ceramic Coating
kennt das einer ?
http://www.eightball-custom.com/epages/ ... ucts/sp117

da findet man sogar alte Postings zur xt500 Homepage, hätt ich mal zuerst die Suchfunktion benutzt.

gruß Peter