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Hallo zusammen, habe zwei Fragen:
1. Habe eine XT500 mit einer DM Schwinge. Wenn ich unter DM suche kommt nur so ne alte Währung....

2. Dieselbe hat eine Gabel, die ist etwa 12 cm länger als die von der 80er XT. Der Holm mit Versatz, ist das bei den TT500 Modellen etwas länger ? Habe auf der TT500 Seite nichts gefunden.

Schon Mal herzlichen Dank und ich wünsche Allen einen geruhsamen Sonntag

Horbo

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Hallo zusammen, habe zwei Fragen:
1. Habe eine XT500 mit einer DM Schwinge. Wenn ich unter DM suche kommt nur so ne alte Währung....

Horbo

IMG_1811kl.jpg

Moin Horbo,

das ist eine Wunderlich-Schwinge, etwa 30mm länger als die originale XT-Schwinge, wenn ich mich recht erinnere.
Der Wunderlich macht aber jetzt nur noch in BMW, glaubich.

Gruß
Theo

Das ist eine Malossi-Schwinge. Längenunterschied ist null bis 3cm, ich bin mir nicht mehr ganz sicher.

Gruß
Hans

....und die gabel der tt ist nicht 12 cm länger.
auch an dieser stelle helfen bilder mitunter weiter.

gruss vom
healer

Wie ich sehe, fährst du ein gewichtsoptimiertes Federbein ???

G v F.

[quote="healer"]....und die gabel der tt ist nicht 12 cm länger.
auch an dieser stelle helfen bilder mitunter weiter.

gruss vom
healer[/quote]



Gerne hier ich noch eine Übersicht, die Stossdämpfer sind wohl eine Garagenausführung...

Gruss Horbo

Hi Horbo,

miss mal den Standrohrdurchmesser! Sieht für mich als 550er-Laie wie eine 550er Gabel aus.
Ansonsten ist diese XT ein Potpourri des schlechten Geschmacks!
Da kann man optisch schon vieles verbessern
Gruß aus Grenzach,
Fabi

Moin,

schlecht zu erkennen, aber vllt. ist eine Gabelverlängerung verbaut, oder die Gabel der ersten Serie einfach nur maximal durchgesteckt. 'Ne 550er Gabel ist es definitiv nicht, die hat eine vorversetzte Achse.

Ist die Schweißerei an der Fahrerrasten-Aufnahme anständig gemacht? Wenn nicht, klopp' das Teil in die Tonne, bevor sie Dir abreißen und Du den Tank zum Eierbecher machst.

Gruß.........

Nein, das ist keine 550er Gabel, zumindest sehen meine 550er Gabeln anders aus.
Würde auch auf Gabel der XT500er Serie bis 79 tippen. Evt. längere Hülsen und/oder Federn verbaut.
Grüße
Thomas

also ne 550 Gabel ist das definitv nicht.

wenn keine Gabelverlängerungen verbaut sind, würd ich die Gabel mal aufmachen um zu sehen welch künstlerische Fahrwerksoptimierung da vorgenommen wurde. (umgekehrt bedeutet das, das ich so ein ungutes Gefühl hätte ...) 12 cm sind ne Menge Holz !!!!

Gruß, Werner

Ich hatte mal eine 12cm längere Gabel montiert, die war aus einer YT oder IT Crossmaschine, und passte 1:1 in die XT 500.

So, habe nachgemessen: Standrohrdurchmesser ist 45mm gleich wie die 80er XT.

Schwinge Abstand Achse zu Achse ist bei der schönen roten mit DM 470 mm
und bei der 80er XT 430 mm

Die Fussrastenaufnahme sieht professionell geschweisst aus...

Gruss Horbo

So, habe nachgemessen: Standrohrdurchmesser ist 45mm gleich wie die 80er XT

Standrohrdurchmesser der XT ist durchgängig 36 cm. Die gemessenen 45 cm sind unwahrscheinlich, tippe eher auf 43 cm, was z.B auf YZ 490 ab 82 schließen ließe.

Die Sitzbank ist übrigens auch von der IT/YZ 400. Passt eher, sagen wir mal, suboptimal.
Wo wir schon dabei sind: zeig doch mal im Detail die Situation rund um deinen Fußbremshebel. Sieht interessant aus.

Gruß
Markus

Die Sitzbank sieht eher wie aufgepolsterte XT Sitzbank aus.
Grüße
Thomas

So, habe nachgemessen: Standrohrdurchmesser ist 45mm gleich wie die 80er XT

...Die gemessenen 45 cm sind unwahrscheinlich, tippe eher auf 43 cm, was z.B auf YZ 490 ab 82 schließen ließe...

Gottseidank hat Horbo mm gemessen und nicht cm, aber ansonsten hat 64 in Bezug auf den Standrohrdurchmesser recht. Den Rest kann ich nicht beurteilen.
Gruss, Fabi