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Glaubt es oder lasst es. Der zuständige Sachverständige geht rechts neben dem Hinterrad in die Hocke um die Speichenspannung zu prüfen und ehe ich noch irgendetwas schreien kann fast er mit absoluter Sicherheit mit der linken Hand nach oben um sich an der XT abzustützen.
Die Plakette hab ich den Tag nicht bekommen, Blinker und Kettenspannung???? Gelacht hab ich noch als die XT längst wieder in der Garage stand.

War der Motor noch warm ?

DAS schmerzt.

Gryße!
Andreas, der motorang

Moin,

verstehe ich nun gaaaanich...
dass du die Plakette nicht bekommen hast, meine ich...

VG

Blinker Ok aber Kettenspannung? Gibts da kein Werkzeug? Ohne war nach der warmen Hand eh Hopfen und Malz verloren? Meinen Tüv für Zweiräder kriege ich vor Ort immer nur, wenn ich da noch diverse Änderungen mithilfe des Tüvwerkzeuges erledige (Lenker hochdrehen, Nummernschild leicht neigen, Ochsenaugen nicht gerade zur Fahrbahn usw.). Die sind da immer sehr kulant, wenn man da nach deren Werkzeug fragt...

HI,

Ich dachte die haben Studiert damit sie wissen das bei einer "Wärmekraftmaschine" die Bauteile, wie Motor Abgasanlage, warm werden können......... zu g**l......

Thorsten

wie g**l....!

tja so ist das, wusstet ihr nicht das unser schöner krümmer ein TÜV Halter ist...?!?

Also was lernen wir daraus, immer ordentlich wram fahrn vorm TÜV damit noch mehr Leute in diesen Genuss kommen wie sich Jungs die Pfoten verbrennen die einem keine Plakette wegen Blinkern und Kettenspannung erteilen...

...burn fothermucker, burn...

Goiel! Jetz weiß der Graukittel auch, wo er sich die Pfötchen wärmen kann.
Tüff und Kompetenz schließen sich meiner Erfahrung nach fast immer aus. Meine Erlebnisse mit diesen Herren waren meist nicht so lustig (Es gab aber Ausnahmen), deswegen stell ich die Mopeds immer morgens in der Werkstatt ab und hol sie Abends wieder ab. Ich laufe sonst Gefahr in den Medien zu erscheinen (Tüff-Prüfer mit bloßen Händen durch geschlossenes Hallentor ins Freie/auf eine Erdumlaufbahn... befördert).

xtpaula