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hallo gemeinde
kann mir jemand vielleicht eine stütze geben.
ich hab ein vm 38 und such jetzt die grundeinstellung.
bis jetzt hatte ich 155 HD und 25lld und und die leerlaufluftschraube gut 1 umdrehung draussen.
jetzt läuft die kiste so gut wie in allen lebenslagen zufett und quallmt ordentlich schwarz. mit einer 135 hd drehte sie nicht mehr hoch. nadelstellung ist zu unterst.
es ist ein k&n und ein offerner pot dran
ja ich weiss das eine 25lld zu gross ist aber ich hate nur noch diese. ich tendiere jetzt zu 17ner lld und 135 hd
und die nadel auf die 2 unterste position.

die Abstimmung von meinem VM36 steht mir auch noch bevor. Zum VM38 schrieb der insider 6 mal irgendwann:

VM38 auf SR500 mit Hiha Nocke, Rennauspuffanlage, KN zylindrisch:

HD 240
LLD 35
Nadel 6FJ6, 2. Clip von unten
Nadeldüse 159-P6
Gemischschraube 1 1/2 raus
Schieber 2,5

vielleicht hilfts...

Sprichst du französich ?

Wenn ja, schau mal bei Nico http://site.nico.free.fr/xt.htm

unter http://site.nico.free.fr/xt-vm38.htm

jeanjean

dann bin ich ja auf dem holzweg mit meiner einstellung

dann ist der schwarze qualm auf etwas anderes zurückuführen.
ich blitze morgen mal die zündung ab.

danke für die tips.

marco

hallo gemeinde
kann mir jemand vielleicht eine stütze geben.
ich hab ein vm 38 und such jetzt die grundeinstellung.
bis jetzt hatte ich 155 HD und 25lld und und die leerlaufluftschraube gut 1 umdrehung draussen.
jetzt läuft die kiste so gut wie in allen lebenslagen zufett und quallmt ordentlich schwarz. mit einer 135 hd drehte sie nicht mehr hoch. nadelstellung ist zu unterst.
es ist ein k&n und ein offerner pot dran
ja ich weiss das eine 25lld zu gross ist aber ich hate nur noch diese. ich tendiere jetzt zu 17ner lld und 135 hd
und die nadel auf die 2 unterste position.

Bist du sicher dass es ein VM38 ist?

Die VM Serie hat normalerweise die andere Düsenausführung von Mikuni und Deine hört sich so an wie vom TM. Das macht einen grossen Unterschied!

Beim VM 38 sollte die Grundeistellung für eine XT mit KN ungefähr so aussehen: HD 240, LLD 35 oder 30, Nadel Mitte, und der Gasschieberausschnitt ist wichtig (2,5 Schieber ist fetter im Übergang vom LL zum Teillastbereich als der 3,0er)

Gruss Hans

Moin Marco,

hier stehen auch ein paar Erfahrungen drin (wenn der Flachschieber gemeint ist): Klick

Gruß.........Steffen

na also meine herren flach- und rundschieber vergasert kann ich jetzt gerade noch so auseinander halten

ich bin mal nach dem gegangen was der motorang auf seiner page kurz verfasst hatte. aber bin jetzt dank eurer hilfe schon viel weiter.

Was Du alles kannst

Und was hast Du nun für einen? VM38 kann nämlich beides sein

Was Du alles kannst

Und was hast Du nun für einen? VM38 kann nämlich beides sein

also ich hab den vm 38er nur in rundschiebe version gesehen. aber man hat ja nie ausgelernt, danke für den hinweis

wo unterscheiden sich eigentlich ein vm vom tm vergaser?

Frage vom Internet-abstinenten Marco:

Montiert ist derzeit eine 320er HD, 30er LLD, 6fJ6 Nadel. Laufverhalten bis 3500 1/min i.O., danach stottern und mühsames Hochdrehen bis ca. 6000 1/min danach geht die Post wieder gut ab. Was habt Ihr für Tipps in welche Richtung umgedüst werden sollte? Vermutung bisher noch zu fett.
Schon mal vielen Dank für Eure Hinweise.
Gruss
der Sekretär

Nach Diskussion sind wir drauf gekommen, dass HD vielleicht zwischen 320 und 240 sein sollte?

....wo unterscheiden sich eigentlich ein vm vom tm vergaser?

Das weiß wohl Mr. Mikuni allein.....

Die VMs sind wohl mit dem Anhang "Doppel-S" Flachschieber = SlingShot. Siehe DR600 Vergaser.

Google halt mal, in wie weit sich im Detail ein VM38SS vom TM 38 (wenn's den gibt) unterscheidet.