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hallo..
fahre grad mit schwung am sperrmüll vorbei....
was sehe ich da , dieses rad....wird wohl SR500 sein....im wirklich guten zustand...
ist die Nabe wirklich baugleich?
Würde das mit Crossschlappen in die normale Schwinge passen?4.00-18" ?
war leider keiner mehr da, den ich hätte fragen können , was mit dem rest des mopeds passiert ist....

kostja

Glückspilz - Du hast es hoffentlich stehen lassen, soll ja weg
Gruss
Uwe

gibts da in deutschland nicht ein gesetz das sagt, dass draussen bereitgestellter müll auf öffentlichem grund immer noch eigentum des ursprünglichen besitzers ist?





das gesetz wurde doch erlassen wegen illegalen müll entzorgungen

Hallo Gluecksferkel,

hallo..
ist die Nabe wirklich baugleich?

ja.


Have A Nice Day
Torsten

gibts da in deutschland nicht ein gesetz das sagt, dass draussen bereitgestellter müll auf öffentlichem grund immer noch eigentum des ursprünglichen besitzers ist?

Korrekt.

hallo..
fahre grad mit schwung am sperrmüll vorbei....
was sehe ich da ...

Moin, dreh' doch mal den restlichen Sperrmuell nach links, vielleicht findet sich noch mehr...

sieht fast so aus, als wäre das ein Hinterrad von der späteren 48T (Felge 2.15 breit). Wenn die Aufnahme vom Kettenrad nicht schlackert ist das ein guter Fang. Die kannst du 1:1 in die XT einbauen.

ich habe genau gesehen, dass das Rad, als Kostja es mitnahm auf der gegenüberliegenden Seite gelegen hat, haben wohl Kinder damit gespielt ....

hab grad mal am kettenradträger gewackelt..alles sehr strammm...da schlackert nix...
kann ich gleich in den crosser einbauen...
die SR schwinge ist ja glaub ich , bis auf fussrastenaufnahme und gewicht identisch....
felge ist 2,15 zoll, schön breit
hurra...

Kostja

die SR schwinge ist ja glaub ich , bis auf fussrastenaufnahme und gewicht identisch....

nicht ganz, im Bereich der Schwingenachse ja, ansonsten ist sie etwa 2,5 cm länger und die Stoßdämpferaufnahmen stehen etwas enger zusammen als bei der XT.

hab grad mal am kettenradträger gewackelt..alles sehr strammm...da schlackert nix...
kann ich gleich in den crosser einbauen...

Dann hoff mal das der KBT nicht durch verharztes Fett fixiert wurde.

Have A Nice Day
Torsten

Achtung, die SR hat keine O-Ringe im Kettenblatträger die das Fett drin oder Wasser draußenhalten ... deswegen haben SRs gerne mal schlackerige KBTs udn XTs eher selten ...

Ich würde da mal reinschauen und gegebenenfalls nachrüsten.

Gryße!
Andreas, der motorang