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Hey , habe ein Problem mit meiner Doppelzündung. Nachdem mir die blaue Andrews Zündspule verreckt ist
habe ich zwei einzelne Spulen eingebaut. Nun die Frage Sie ruckelt ein wenig ab 3000 UMD/min und nimmt
schlecht Gas an. Vorher lief sie absolut sauber
Wie ist denn der Abstand der Zündkontakte ?????? Die Maschine ist auf 12 V umgebaut. Und an der Zündverstellung wurde nichts geändert.

Gruß Hugo

Hei Hugo,
diese Angaben reichen halt nicht ganz aus. Die blaue Andrews ist eine für Batteriezündung mit 5,5-6Ohm Primärwiderstand. Man kann sie aber auch an der Magnetzündanlage betreiben.
Die Fragen:
Magnetzündung oder Batterie?
Welche Zündspulen hast Du jetzt drin?
Wie hast Du sie verschaltet? Parallel oder Seriell?
Wie schaut es mit den Einzelwiderständen der Spulen aus?

Bei meinen XTs mit Magnetzündung hatte das von Dir beschriebene Ruckeln bisher drei verschiedene Ursachen:
Erregerspule im A.
Neuer Zubehörkondensator im A.
Zündspule thermisch im A.

Gruß
Hans

Hey Hans,
vielen Dank für deine Anregung. Die Zündspulen ?????
Habe paralell angeschlossen und mangnetzündung. Der Kondensator ist neu und ein Zündfunke kommt auch.
Doch jetzt springt sie nicht mehr an......
Gruß Hugo

Parallel ist schonmal schlecht. Probier mal, ob sie Seriell anspringt.
Kondensator: Was für einen hast Du eingebaut? Ein echtes Originalteil? Wenn nicht, bau den alten Originalen wieder ein un probier.

Gruß
Hans