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Der Neue!

Verfasst: Mo Mär 15, 2004 18:13
von Ghosa
Hi zusammen,
wollte nur kurz bescheid geben, dass es mich gibt!

Meine Aufgabe, bei der ich hoffe aus dieser Ecke Hilfe zu erhalten, ist eine 82er XT die seit diversen Jahren in einem Schuppen ihr trauriges Dasein gefristet hat.
Ich hoffe, sie wieder zum Leben erwecken zu können.

Gruß
Ghosa

Verfasst: Mo Mär 15, 2004 18:18
von XT-Nigel
Hallo und herzlich willkommen,

schön das es Dich und deine 82er gibt!

Was braucht denn Deine 82er um zum Leben erweckt zu werden? Oder besser gefragt was geht denn nicht?

Gruß

Frank

Verfasst: Mo Mär 15, 2004 20:01
von sir andrew
hai,
ebenso herzlich willkommen! lass uns teilhaben an den schuhen die dich drücken :wink: .
auf frohes gelingen.
andi

Verfasst: Di Mär 16, 2004 13:56
von Ghosa
Hallo und herzlich willkommen,
schön das es Dich und deine 82er gibt!
Was braucht denn Deine 82er um zum Leben erweckt zu werden? Oder besser gefragt was geht denn nicht?
Gruß
Frank
Ja, sogenau kann ich das noch nicht festmachen.
Sie steht seit cirka 4Jahren und der Vorbesitzer hat Teile der Elektrik auseinander gerissen. Abgasanlage und Rahmen sind gewaltig am Oxidieren. Der Motor dreht.
Spiegel, Blinker, Scheinwerfer und Sitzbank sind hin.
Und weil er das so toll fand, hat der Vorbesitzer den polierten Alutank mattschwarz überlakiert :cry:
Das Moped braucht also viel Liebe und Zuwendung!
Auf den ersten Blick, ist sie wohl eher was zum ausschlachten....

Verfasst: Di Mär 16, 2004 14:57
von XT-Nigel
hmm,

klingt nach viel Arbeit für den Winter!

An Deiner Stelle würde ich das Gerät einigermaßen Fahrbereit machen, um herauszufinden, ob die gute alte Dame auch noch geradeaus fährt und ob sie überhaupt fährt und auch wieder zum stehen gebracht werden kann :wink: . Die optischen Mängel kann man dann in aller Ruhe nacheinander abarbeiten. Kurzum erstmal eine technische Überholung und dann die optische!

Viel Erfolg!

Frank

Verfasst: Di Mär 16, 2004 19:06
von boogieman
[Und weil er das so toll fand, hat der Vorbesitzer den polierten Alutank mattschwarz überlakiert :cry:

...Falls die Bremsen nicht funktionieren, weißt Du ja wer sich als Bremsbock anbietet :evil: :D
Sieh es mal positiv: Du weißt wenigstens die nächsten Wochen was Du abends machst und mußt Dich nicht zwischen diversen Freizeitbeschäftigungen entscheiden.

Ach ja, viel Erfolg auch noch von meiner Seite.

Herzlich Willkommen!

Verfasst: Di Mär 16, 2004 20:59
von XTdirk
hi, auch von meiner seite ein freundliches hallo!

bin auch erst seit letzten sommer stolzer XT500 besitzer.

es gibt über ebay, kedo (www.kedo.de) und den yamaha händlern
eigentlich noch erstaunlich viele ersatzteile. wunderlich verkauft allerdings nur noch restbestände.
deine XT herzurichten sollte von daher kein problem sein.

die bucheli reparatur anleitung solltest du dir zulegen.

viel erfolg und melde dich hier im forum, falls du fragen hast.
hier werden sie geholfen!

XTdirk

Verfasst: Di Mär 16, 2004 22:05
von Niklas
Yo, von mir auch Hallo,

bin auch quasi Frischling (XT-Besitzer seit Dez. 03), muss aber Gottseidankdemherrn nicht so viel richten wie Du. Bei mir isset ausser dem Lenkopflager nur noch etwas optische Makulatur.
Aber nur Mut, es wurden ja schon schlimmere Wracks wieder auf die Straße gebracht :D . Die XT ist ja relativ unkaputtbar.

Dann mal viel Spaß!!

Verfasst: Di Mär 16, 2004 23:11
von arabella
@ ghosa
Auch von mir ein herzliches welcome :lol:
Ich hab auch ne 82er,und die Schönheitsarbeiten wurden auch erst am Schluß gemacht (Aufbau hat 8 Monate gedauert).
Motor,Fahrwerk,Bremsen etc. sind erstmal wichtiger.Das mit dem Alutank finde ich allerdings Frevel :flop
Viel Glück und herzliche Grüße
Arabella

Verfasst: Mi Mär 17, 2004 8:36
von healer
Wer weiß, wie der Tank vorher ausgesehen hat...
War vielleicht voller Beuelen, dann ist die Lackierung ein Weg..
Gruß vom
healer :D

Verfasst: Mi Mär 17, 2004 9:15
von Ghosa
@all
Danke für das Mutmachen.
Da ich auch der Meinung bin, dass eine XT eigentlich unkaputtbar ist, wollte ich ja mein Glück versuchen.
Ich denke auch, dass der beschriebene Weg, sie erst technisch wieder fit zubekommen und dann im Winter die Kosmetik zu machen, der richtige ist.

SUPER hier :D

Verfasst: Mi Mär 17, 2004 10:01
von steamhammer
Moin Ghosa,

auch erstmal willkommen im Club der Unverbesserlichen.... :D

Eine gute Adresse für Tankinstandsetzungen ist

PLASTEC

Auf Rat eines Freundes, der seinen Alu-Tank dort auch wieder in Form bringen ließ, habe ich ihnen meinen TT-Tank auch anvertraut. Die üble Beule ist ratzfatz erledigt gewesen. Erkundige Dich bei Herrn Sascha Kraus nach deren Möglichkeiten. Sind nicht gerade wenige.....

Viel Spaß..............

Verfasst: Mi Mär 17, 2004 12:30
von XTdirk
hi, ich nochmal.

aus eigener erfahrung:

vergaser reinigen (evtl. ultraschallbad)

luftfilter kasten auf brandlöcher (passiert wenn auspuffdichtung undicht)
und gummiübergänge auf nebenluft prüfen.

wenn sie erstmal läuft die zündung mit der dynamischen methode
(polrad mit strobolampe abblitzen ) penibel einstellen.

bei mir war die zündung bei kauf zu früh und hat ab und an zurückgeschlagen..aua...

XTdirk

Verfasst: Do Mär 18, 2004 13:34
von motorang
Kicken kannst Du schon? Deine erste erfahrung mit solchen Motoren, oder mit Motorrädern generell? Oder alter Hase? Man will ja nicht bei Adam und E anfangen wenns nicht sein muss ...

Willkommen!

Cheers
motorang
auch 82er XT :D

Verfasst: Fr Mär 19, 2004 15:10
von Gast
Kicken kannst Du schon? Deine erste erfahrung mit solchen Motoren, oder mit Motorrädern generell? Oder alter Hase? Man will ja nicht bei Adam und E anfangen wenns nicht sein muss ...
Willkommen!
Cheers
motorang
auch 82er XT :D
Die ersten Erfahrungen mit einer XT.
Kicken kenne ich noch von einer alten 250er XL, die war wohl aber ungleich leichter zum Leben zuerwecken, habe ich mir sagen lassen :roll:

Sonst sind es eher Reihen-Vierzylinder bei mir....

Leider bin ich noch gewaltig im Streß, so dass ich bisher wenig Zeit hatte mich um die XT zukümmern. Es kommen ja auch noch keine Fragen von mir. Also, wenn Ihr mit Fragen überhäuft werdet, habe ich Zeit zum Schrauben gefunden. :D

Gruß
Ghosa