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Hallo Leute!

Die Tachonadel meiner XT (Bj. 82) rast ab ca. 40km/h zwischen 0 und 100 hin und her wie verrückt. Habe den Tacho ausgebaut, zerlegt, gereinigt, die bweglichen Teile geölt, eine neue Tachowelle drangeschraubt und an eine Bohrmaschine angeschlossen. Ohne Erfolg. Das Innenleben des Tachos schaut wie neu aus. Alle Teile lassen sich leicht bewegen.

Dazu meine Frage(n):

Was kann ich noch tun?
Wer kann so was reparieren? (In Tirol anscheinend niemand)
Wer hat gegebenenfalls Ersatz für mich?

Vielen Dank im Voraus!
Andreas

Hallo,

Schau doch mal nach ob der Antrieb in der Vorderradnabe bzw die Schnecke in Ordnung ist. Falls das Phänomen aufgetreteten ist nachdem Du das Vorderrad mal draußen hattest, prüfe doch mal nach ob die Bremsankerplatte richtig sitzt!

Viele Grüße

Frank

Hallo Frank!

Danke für deinen Tipp!
Aber wie schon gesagt pfeift der Tacho auch wenn die Welle an eine Bohrmaschine angeschlossen ist.

Andreas

Also:
bei diesem Symptom berührt der Drehmagnet kurzzeitig den Wirbelstrommitnehmer, der wie ein Topf darüber sitzt. Das passiert dann, wenn der Spliss des Haltebleches Spiel im Winkelhalter hat. Oft reicht es, den Spliss etwas auseinanderzuschränken, dann sitzt das Ding wieder fest, der Zappelphilipp ist ruhig.
Regards
Rei97

richtige drehrichtung der Bohrmaschine haste schon

-ich weis ich denk immer an die einfachsten und selbstverständlichsten Sachen - aber wenn Ihr wüsstet was ich schon alles mal falsch gemacht habe....

Also:
bei diesem Symptom berührt der Drehmagnet kurzzeitig den Wirbelstrommitnehmer, der wie ein Topf darüber sitzt. Das passiert dann, wenn der Spliss des Haltebleches Spiel im Winkelhalter hat. Oft reicht es, den Spliss etwas auseinanderzuschränken, dann sitzt das Ding wieder fest, der Zappelphilipp ist ruhig.
Regards
Rei97

Danke für den Tipp, werde mich an die Anweisungen halten und mein Glück versuchen.

Andreas

Ich habe ein ähnliches Problem- sie hat erst wild gezuckt, und ist unmittelbar danach abgebrochen (und im Instrument verschwunden)!
1. Hat jemand eine hübsche Explosionszeichnung mit genauer Bezeichnung aller Komponenten von dieser Art Tacho (Bj.79 oder 83)?
2. Reicht es eine neue Nadel in der Bucht zu erwerben und einzubauen, oder muss eine neue Uhr her?

Hallo winch und Andreas,

gebt mal " Tacho defekt" oder , Replikatacho " in der Forumsuche ein.

Mein Originaltacho Baujahr 86 zeigte gar keine Geschwindigkeit mehr an und nur noch das Zählwerk lief. Die Nadel war halb abgebrochen.

Ich hatte mir einen Replikatacho gekauft und bin immer noch sehr zufrieden.

Gruss,
Micha