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Hi Leute,

fast ist meine Restauration beendet. Ich widme mich nun der Elektrik und dann wars das. Aber wo läuft der Kabelbaum am Rahmen vor der Zündspule?
Da ist ja ein angeschweißter Lochblechstreifen. Dort würge ich die Züge entlang - die liegen also zwischen Rahmen und dem Lochstreifen.
Soll der Kabelbaum auch da rein?

Hallo Claus,

ich hoffe das Bild hier hilft:




Gruß

Frank

Hi Leute,
habe gerade mein Lenkkopflager gemäß Bucheli überholt. Hierbei auch immer auf dei Leichgänigkeit des Lenkerspieles geachtet. Ging soweit ganz gut, bis zu dem Zeitpunkt, wo ich das ganze Kabelzeugs in den Lampentopf gedrückt habe. Der Verlauf bzw. das darausfolgende Lenkerspiel war nicht sehr befriedigend (Knirch, zehr ....)
Habe nun diesen thread gefunden und sehe das der Kabelbaum (bei XT-Nigel) nicht durch das kleine Lochbrettgitterchen läuft, sonder darunter. Um so mehr verblüft mich die dann folgende Abbiegung nach rechts. Als ob der Kabelbaum von rechts in den Lampentopf wandert ?
Sollte das heißen, daß der dicke Wulst dann auch noch durch das obere Loch im Lampentopf durch müßte? Die Amaturen gehen bei´mir schon dort rein. Aber für das kleine Verbindungsdräthchen zur Hupe würde es wiederum Sinn machen. Oder geht es nur durch die Kuhle zwichen der Schutzblechbefestigung durch un dann in das unter (linke) Loch vom Lampentopf?

Moin Klausi,

der Kabelbaum verläuft wie im Bild zu sehen, wird unterhalb der Gabelbrücke durch die Aussparung im Kotflügel verlegt und kommt von dort in die untere Öffnung im Lampentopf (nur dort passen die ganzen Stecker einigermassen durch ).

Viel Erfolg, Fabi