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Nein am Scheibchenpuzzle bin ich noch nicht.
Die Schwinge hatte Spiel und so ist alles nun ausgebaut, nur die inneren Lager habe ich noch drin. Woran erkenne ich denn, dass die ausgetauscht werden müssen?
Die Lager sind noch nicht zu Staub zerfressen und die Walzen laufen noch. Auch drehen die Lagerhälften gut gegeneinander. Vielleicht ist der innere Ring mit den Walzen etwas kippelig(leichtes Spiel). Der äußere Ring klemmt noch prima in der Schwinge.

Neue Lager habe ich, die Drucklager mache ich auf jeden Fall. Nur bei den inneren Lagern bin ich mir nicht sicher. Ich mach mir ja auch nicht ein neues Bier auf, weil ich von dem alten schon einen Schluck getrunken habe.Wenn der Schluck groß genug war fang ich natürlich auch an zu kippeln. Und jetzt bitte keine Witze über Lagerbier.

Ich mach mir ja auch nicht ein neues Bier auf, weil ich von dem alten schon einen Schluck getrunken habe.

Wenn Du aber an einen Tisch kommst wo schon ein angetrunkenes Bier steht, von dem Du nicht weisst, wie frisch das noch ist (und/oder wer daraus getrunken hat), dann bestellst Du doch auch ein neues, oder?
Gruss, Fabi

der is gut, dr. parabel


LG
Lü

wie du ja selber schon festgestellt hast, ist dein Bier nicht mal mehr halb voll. Wenn du noch durstig bist und eh gerade bestellst, nimm gleich ein Neues...

Das heißt, mein Bier ist schon leicht schal, hat aber noch ein bisschen Wirkstoff.
Hab ich noch „light“ oder schon „fun“? Bierpulver ist es ja noch nicht.


Auch die neuen Lager haben Spiel (innerer Ring kann seitlich kippeln). Auch bei den verschiedenen Kombinationen Lager neu /alt mit der inneren Distanzhülse neu/alt ist jeweils Spiel festzustellen. Neue und alte Lager sind gleich leichtgängig und auch gleich kratzig. Da drängt der Vergleich Altteil / Neuteil die Frage auf, nach welchen Kriterien man vergleichen.

Bei den seitlichen Drucklagern ist die Sache klar, da dreht nichts mehr.

entscheidend ist doch, was für ein Spiel du im eingebauten Zustand am hinteren Ende der Schwinge ermittelt hast. Ist (dir) das zuviel (hab das Verschleißmaß gerade nicht im Kopp) werden die Lager getauscht, wenn nicht dann eben nicht. Aber wenn du die Lager eh schon liegen hast und die Schwinge ausgebaut ist erübrigt sich doch eigentlich jede weitere Frage, oder? Prost.