XT500.org - Das Forum -

Hallo Gemeinde, ich fahre meine Reifen Heidenau K60 seit 2500km, halbes Jahr.

Ich meine zu Beginn waren so 8mm drauf, stimmt das? Jetzt sind es nur noch 5mm. Laut einem einfachen Dreisatz dürften sie ja noch 3000km halten, also insgesamt 6Tkm.......... Ist das normal?

Also laut Fabi is /wäre das super.................

die 6000km




aber vorne.................


Jack

6000? Das schaff ich nicht mal, wenn ich sie auf dem Hänger transportieren würde .
Ich freu mich schon wenn ich hinten mehr als 3000 drauf bekomm, aber der Fahrspaß ist es mir einfach wert!

Gruß, Fabi

Habe jetzt mit meinem Heidenau ca 3Tkm runter und der Reifen ist fast weg.
Fabi, wie lange lässt Du ihn drauf? Bis zum ersten Sturz?

Will evtl mal den TKC80 probieren. Der ist glaube mehr für die Straße im Vergleich zum K60. Kann das wer bestätigen? Fahre ca. 75% Straße.

Habe jetzt mit meinem Heidenau ca 3Tkm runter und der Reifen ist fast weg.
Fabi, wie lange lässt Du ihn drauf? Bis zum ersten Sturz?

Ich schätze mal, der K60 bietet als Slick noch mehr Grip als mit Profil . Gestürzt bin ich mit dem K60 glaub ich noch gar nicht (den Dreher seinerzeit bei der Mai-O zähl ich nicht ), und wenn lag`s vermutlich nicht am Reifen. Aber grundsätzlich wechsle ich die Reifen spätestens wenn die Mitte blank ist. Warum sollte ich wegen 50€ für einen neuen Reifen, den ich eh brauch, Strafe und Punkte kassieren?

Will evtl mal den TKC80 probieren. Der ist glaube mehr für die Straße im Vergleich zum K60. Kann das wer bestätigen? Fahre ca. 75% Straße.

Ich hätte jetzt spontan das Gegenteil behauptet...
Gruß, Fabi

Kein Grip aber autobahnkilometertauglich: AVON Distanzia.... Portugal und zurück, Belgien und hier noch einiges rum und jetzt erst an der Abfahr-Grenze - waren so ca. 12000km.
Gelände kannst du aber vergessen damit!

Ich fahre öfters Feldwege mit Schotter, deswegen sollte es schon ein bisschen Gelände sein.

Fabi, wo bestellst du Deine Reifen immer? Beim Händler vor Ort oder direkt bei Heidenau. Ich habe letzes Mal beim Händler so um die 150€ für Vorne und hinte, schlauch, felgenband, aufziehen und auswuchten bezahlt.

Ich schau immer nach dem billigsten Online-Reifendealer und zieh die Reifen selber auf! Aber 150€ für alles zusammen ist ein fairer Preis (mich kosten nur die Reifen inkl. Versand meist um die 100€, aber halt ohne Schlauch/Felgenband/Arbeit).
Gruss, Fabi

Ok, ich habe keine Maschinen zum Reifen aufziehen und es per Hand zu machen, will ich nicht. Habe ich schon bei kleineren Moppeds gemacht, und nie wieder!

Aber das die Heidenau wirklich nur 3Tkm halten, hat mich schon gewundert. Hatte davor die Bridgestone Schlappen, die hielten mindestens doppelt so lange. Aber ich bin mit den Heidenau auch absolut zufrieden. Genau das richtige fürs Gelände, nicht zu viel, nicht zu wenig Grip!

Tach zusammen!

Ganz frisch: Hab gestern komplett für nen K60-Satz EUR 160,-- inkl. allem bezahlt.

Bin gespannt, wie ein Flitzbogen, ob die was taugen.......

Eigentlich wollte ich BT45 draufziehen lassen, weil ich mir für den Dreck noch ne XR600 zugelegt habe, aber der Preis der Heidenaus war dann doch sehr überzeugend.


Knorri

Hallo

ich meine um 120.- für 2 Reifen , Schläuche und Montage waren letztes Jahr fällig.
Der hintere hat jetzt schon 5000km runter und ist bei 2-3mm. Bei der Laufleistung sollte erwähnt werden das Ellen als Fahranfänger nicht so doll am Gas dreht wie andere hier.

Viel Spass beim testen

Karsten

meines erachten kommt es immer drauf an wie man fährt und wo man fährt für eine bestimmung der hatbarkeit von einem reifen.

bei einem richtigen crosser ist der reifen plat nach wenigen rennläufen auf der strasse können sicher laufleistungen an die 10000km erreicht werden mit einem endurancereifen.

also kann keiner sagen ein gewisser reifen sei das ultimative produkt.

meines erachten kommt es immer drauf an wie man fährt und wo man fährt für eine bestimmung der hatbarkeit von einem reifen.

Gruß, Fabi

Genau das richtige fürs Gelände, nicht zu viel, nicht zu wenig Grip!


gibt es zuviel grip??
hat hierj emand zufällig eine bescheinigung von yam um diese freigabe der hersteller zu umgehen
brauche die freigabe der 120/80 18 und 90/90-21
antwort bitte per pn
danke tom

Geh zu einem "Sachverständigen", dann ist das gar kein Problem: die Fabrikatsbindung ist veraltet und für das zöllige Mass gibt es Tabellen, die dem Prüfer angeben, was das in metrisch bedeutet.
Ich bin mir zwar nicht sicher, aber ich glaube, dass sogar beide Grössenagaben auf den K60 sind. Bei Bedarf kann ich gern heut abend nachschauen...
Gruss, Fabi