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Ich dachte mir,wir eröffnen mal einen Tread,über unsere Freunde mit dem blauen Kittel.Ich denke da gibt es einiges zu Berichten.Und weil meine zwei Jahre schon wieder rum waren,fange ich gleich mal an,und bitte um Fortsetzung.
Da das Wetter Heute einigermassen Stimmte(Bin ausschliesslich Schönwetter Fahrer) dachte ich,meine Kleine zum TÜV fahren zu können.
Hier mein Bericht.
Ich: Guten Tag,einmal Hauptuntersuchung
Baurat: Tach,macht 34,50
Ich: Bitte. Bike wie immer,hinter die Halle?
Baurat: Ja,ich komme gleich.
Ich : Ok
Baurat: (Erster Blick auf meine XT) Das können Sie vergessen,Ihr Motorrad hat erhebliche Mängel,und kommt so nicht durch.
Ich: Um welchen Mangel handelt es sich?
B: Sie haben kein Katzenauge unter dem Nummernschild.
I:Dann schauen Sie doch ersteinmal den Rest nach.
B: Ok,( Macht seinen Check,fährt,und kommt wieder)
I: .........und?
B Habe Sie für den Auspuff eine ABE?( Sebring Enduro2)
I: Ja hier.
B: Ist das eine XT 500?
I: Ja,steht ja drauf.
B:Seien Sie ehrlich,ist sonst alles Original?
I: Natürlich!( Bis auf das kleine Rücklicht ohne E Nr,und die nicht eingetrage offene Leistung schmunzel)
B: Nun Gut,bauen Sie das Katzenauge dran,dann ist alles Ok.
I:Es ist schon Spät,und es sieht schwer nach Regen aus.Kann ich das Sch... Ding nicht Unterwegs Verloren haben?
B: Bestimmt nicht,ohne Rückstrahler kein TÜV.
I: Vielen Dank,bis gleich.
(Natürlich fing es in Strömen an zu Regnen,und ich bin wegen einem popeligen Katzenauge Nass bis auf die Unterhose geworden.)
B:( Nachdem Er seine Plakette geklebt hatte) Na also,Sie habe den Rückstrahler doch nur abgebaut weil es so hässlich aussieht.
I: ( Mitt strahlende Miene) Ja, und wegen diesem sch.... Teil bin ich Nass bis auf die Socken. Bin nur froh,das Sie die ganzen anderen Mängel nicht gefunden haben,und der Strahler kommt Zuhause direkt wieder ab.
Auf wiedersehen.
B: ( Schaut ziemlich blöde) Auf wiedersehen.
Fazit: Wie kleinlich sind die eigentlich?
Wie sind eure erfahrungen.
Gruss Guido
(Der demnächst noch dreimal hin muss)

ich war letztens beim prüfer und hatte eine lockere speiche im vorderrad am ansonsten geleckten motorrad im originalzustand. Er meinte nur:

"nee, da muss noch ein anderes rad rein, ich bin ein gebranntes kind"

gut, da motorrad 2km wieder nachhause geschoben (vollgutachten) und 2 tage später mit einem anderen vorderrad vorgeführt. hatte ihm jedoch im vorfeld gesagt, dass sich das aus meiner anderen einfach umstecken werde.

hätte man sich sicherlich auch ersparen können. sein kollege, der dann 2 tage später vertetungsweise da war schüttelte nur mit dem kopf und sagte, sein kollege sei ein schnacker "gebranntes kind....ts,ts,ts"

fazit: hat mich ne menge schweiß und einen tag urlaub extra gekostet wegen dem herrn prüfer, der zuerst sogar bei einer xt bj.81 ne au untersuchung machen wollte. habe ihn dann noch freundlichst davon abgeraten.

letztes Jahr bei mir:
(HU bei "Reifen-Vuidar" Abnahme durch GTÜ)
(( Kiste auf Hänger weil noch nicht angemeldet ))
Ing: ahja, wollen sie das Krad erst noch runterholen?!
Ich: klar!
3,5min später
Ing: hmmm - neu aufgebaut?
Ich: jo, sieht doch so aus!
Ing: wo ist denn die Fahrgestellnummer?
Ich: Ich hab dem Pulverer extra gesagt das er was drübermachen soll und da nicht Pulvern! - aber wie das so ist... wenn mann im richtigen Licht draufguckt sieht man die Zahlen leicht als Vertiefungen im Kunststoff - ICH kratz den Kram JETZT nicht runter!
Ing: ok - ich seh was.... ...... ...... lass mal den Motor laufen
(Ich kick die Kiste mit der Hand an, erstauntes Schauen beim Ing.)
Er steigt auf, dreht ne Runde und sagt ok - bezahl und hol dir deine Papiere ab -
Das wars...!

Ich frag mich warum so viele zu zu den festen Institutionen gehen wo doch die Freien wesentlich kulanter sind.
(Das zB. am Hinterrad 2 Speichen fehlten hat er gar nicht gesehen)

[edit] die 2 Speichen waren allerdings auch wirklich nur der einzige Mangel)[/edit]

mein tüv prüfer hat meine xt versucht anzukriegen und hats denn doch gelassen plakette drauf und gut ( hoffe er kann wieder laufen )

Wer's noch nicht kennt:
http://www.ih-es.de/xt-geschichten_text ... DCV%20muss

und

http://www.ih-es.de/xt-geschichten_text ... r_zum_Tuev

Ingo

Mein Baurat hat mir neulich die Plakette geklebt obwohl die Karre einen Wackler im Licht hatte.
O-Ton: ich hab das Licht doch einmal gesehen, das reicht.
Vielen lieben dank Herr Baurat und der Wackler ist weg, ganz sicher.