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...habe beim ausbau der Ölwanne das berühmte "Führungsblech für Ratschenfreilauf"-Fragment und eine Unterlegscheibe 17x9x1 gefunden ...das Blech macht mir ja nun keine Sorgen mehr...aber wo kommt diese Scheibe her???
....hat irgendwer in der Gemeinde eine Ahnung??????????

das könnte die Anlaufscheibe der Unterbrecherwelle sein. Bleibt gerne beim Abnehmen des rechten Motorseitendeckels am Block kleben und fällt nach einiger Zeit dann runter ins Gehäuse und wird in die Wanne gespült.

Mach doch mal den Kontaktdeckel ab und prüf das Axialspiel deiner Unterbrecherwelle...

...das ist alles in Ordnung...ich weis auch nicht,wie lange das alles schon da rumdümpelte-fahre das Babe seit einem Jahr und mußte noch nichts schrauben (ausser Ventile einstellen und Zündkontakt erneuern). Die Geschichte mit dem Führungsblech blieb und bleibt ja auch ohne Konsequenzen-sollte das mit der Scheibe nicht auch so sein??

Anlaufscheiben sollen z.B. ein stirnseitiges Einlaufen von Wellen in weicheres Gehäusematerial vermeiden.

Fehlt sie, gibts neben dem etwas erhöhten Axialspiel der Welle und nun möglichem Zahnradversatz irgendwann Schleifspuren in Deckel/Gehäuse, das Zahnrad arbeitet sich in das weiche Alu und irgendwann klemmt es, lässt den Motor blockieren, Pleulriss mit Totalschaden und Abflug des Fahrers...

Im Ernst, keine Ahnung ob sich das Fehlen der Scheibe dort negativ auswirken wird. Die Konstrukteure werden sich aber schon was dabei gedacht haben. Dein Moped...