SR 500: hintere Radlager und Kettenblattträger
Verfasst: So Jul 09, 2006 19:50
Hi,
..da die XT dieselbe Hinterradnabe und Lagerung wie die SR hat, hätte ich eine Frage.
Ich habe bei meinem Hinterrad den Kettenblatträger auf Kugellager umgebaut. Das Lager (ein 6006er) sowie die anderen 2 normalen Radlager sind doppelseitig gekapselte Lager ( 2RS). Den Kettenblatträger habe ich zusätzlich mit einem großen Simmering versehen.
Also viele Dichtungen die auch Reibung erzeugen.
Das Problem ist nun, das sich die Hinterradnabe speziell bei diesem warmen Wetter ziemlich aufheizt.
Nach einer 100km Landstraßenfahrt ( hinten fast nicht gebremst) konnte ich locker 60 Grad an der Nabe messen. Alleine durchs Rollen.
Selbstverständlich schleift die Bremse nicht.
Die Radlager sind normale SKF Explorer Industrielager mit normalem Laufspiel. Komischerweise wird hier an anderen Motorrädern ausschließlich C3 Lager, also Lager mit erhöhtem Laufspiel verwendet.
Könnte es sein das sich die Nabe deswegen so aufheizt ?
Gruß Harald
..da die XT dieselbe Hinterradnabe und Lagerung wie die SR hat, hätte ich eine Frage.
Ich habe bei meinem Hinterrad den Kettenblatträger auf Kugellager umgebaut. Das Lager (ein 6006er) sowie die anderen 2 normalen Radlager sind doppelseitig gekapselte Lager ( 2RS). Den Kettenblatträger habe ich zusätzlich mit einem großen Simmering versehen.
Also viele Dichtungen die auch Reibung erzeugen.
Das Problem ist nun, das sich die Hinterradnabe speziell bei diesem warmen Wetter ziemlich aufheizt.
Nach einer 100km Landstraßenfahrt ( hinten fast nicht gebremst) konnte ich locker 60 Grad an der Nabe messen. Alleine durchs Rollen.
Selbstverständlich schleift die Bremse nicht.
Die Radlager sind normale SKF Explorer Industrielager mit normalem Laufspiel. Komischerweise wird hier an anderen Motorrädern ausschließlich C3 Lager, also Lager mit erhöhtem Laufspiel verwendet.
Könnte es sein das sich die Nabe deswegen so aufheizt ?
Gruß Harald
