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Tach auch,

Ich bin bei ebay über Folgendes gestolpert:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... gory=25632


Is das grober Unfug oder wie soll ich mir das erklären...von wegen ALLE XTs...

Bis denne
Der Oeler

Moin,

so wie's aussieht ist das ein eine Unterdruck-Vergaserbatterie. Könnte man anstelle des 28er Teikei Registervergasers mit Sekundär-Unterdruckvergaser z.B. auf der XT/TT 600, SRX o.ä. fahren. Ein Stoppelhopser wird sich das Teil aber garantiert nicht antun. Bei heftigen Stößen, z.B. bei Landungen, schließen dann beide Unterdruckschieber....

Für die XT 500 ist das jedenfalls nonsens, außerden bezweifle ich, daß es ein "Rennvergaser" ist. Wohl eher ein Standardteil von irgendeinem 2-Zylinder......

moin oeler,
dat kerlsche wat diesen "pauer"-vergaser anbietet kennt wohl nur 4-ventilige xt`s.
mit 500er xt meint er wohl das österreichische xt 600-modell das dort hubraumreduziert angeboten wurde.
ob dieses teil überhaupt irgendwie an irgendein xt-modell passen sollte wage ich doch arg zu bezweifeln.
gruss
peddaa

Moin,

bei einer XT500 müssen die beiden Vergaser nicht nebeneinander sondern dann hintereinander montiert werden

ach ja, man könnte den zweiten Vergaser vielleicht noch vor den Krümmer montieren und dann sozusagen als Nachbrenner einsetzen!!!

neee neee, das Geraffel ist für XT500 nicht zu gebrauchen.

gruß supersonic

ABSOLUTER SCHWACHSINN DAS FÜR DIE XT 500 VERKAUFEN ZU WOLLEN.

Beschreibung Der Verkäufer ist verantwortlich für das Angebot, insbesondere Titel und Beschreibung.

Hallo, ich verkaufe einen MIKUNI--RENNVERGASERKIT für alle XT modelle !! ER hat einen durchlas von 33mm !! er bringt zwischen 9-20PS mehr Leistung !! natürlich kamt es auf die anderen teile wie luftfilter,ansaugstutzen,nokenwelle usw. an wieviel leistung erbracht wird !!er kann aber auch mit den orginalteilen gefahren werden !! da es kein orginal teil (yamaha) ist mus er angepast werden !! der ansaugsttzen mus geändert werden , man benötigt aber nur einen kühler schlauch mit pasendem innenmas 33mm ,de man dan über den orginalen ansaugstutzen und dem vergaser schibt !! er ist natürlich etwas breiter als das orginal !!er wird von privat verkauft daher kaine garantie oder umtausch möglich !! es ist natürlich ein doppelvergaser !!



Anhant von die Spracke kanst ihr seen was Annung hatt die Mann

Gruss an Pauker und Rest

Stefan

Gmäeß eneir Sutide eneir elgnihcesn Uvinisterät, ist es nchit witihcg in wlecehr Rneflogheie die Bstachuebn in eneim Wrot snid, das ezniige was wcthiig ist, ist daß der estre und der leztte Bstabchue an der ritihcegn Pstoiion snid. Der Rset knan ein ttoaelr Bsinöldn sien, tedztorm knan man ihn onhe Pemoblre lseen. Das ist so, wiel wir nciht jeedn Bstachuebn enzelin leesn, snderon das Wrot als gseatems.

hi,

ist ja irre daß man die durcheinander gewürfelten wörter so flüssig lesen kann.

ich glaube dieser thread hat noch einiges an spass potential.

vielleicht bietet uns maiktronic ja demnächst den zum vergaser passenden 2 zylinder reihen motor für die XT an?

XTdirk

Und wenn wir lang genug warten,gibt´s den Passenden Rahmen zu dem Motor.

foll goil Vranc
oj

alielne bie dem Gdenaken an den Mtoor und den Rhmaen luäft mir ein Esiaktelr Sauhcer üebr den Rcküen.

Ist das dann eine Dolly XT 500 oder was?

Hallöle,
hat eigentlich schon mal jemand versucht, den TR1 Motor in die XT zu "pflanzen". Wäre doch ein schöner LC8 Killer ! ich bin auf Antworten gespannt.....
Wooki (der Furchtlose)